El Citroën BX 4TC fue un automóvil de carreras basado en el Citroën BX con homologación de grupo B.

Fue construido por Citroën y compitió en el campeonato mundial de rally en 1986.

[1]​ Citroën, que ya había homologado el Citroën Visa como grupo B,[2]​ desarrolló en 1985 el Citroën BX 4TC, un coche que solo apareció en tres ocasiones en el mundial y que contaba con un motor delantero que resultó poco competitivo y excesivamente grande.

[3]​ Sus participaciones se limitaron al Montecarlo, Suecia y Acrópolis, siendo el mejor resultado, el sexto puesto del francés Jean-Claude Andruet en Suecia, y además la única vez que logró terminar una prueba, ya que en todas las demás ocasiones los pilotos tuvieron que abandonar por accidente o por rotura, generalmente de la suspensión.

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