Chico Landi

Se obtuvo un total de 1,5 puntos en el campeonato, obteniendo un 4.º puesto como mejor resultado.

Dejó la escuela a los 11 años de trabajar como mecánico, y más tarde comenzaron las carreras callejeras ilegales por las noches, donde tuvo frecuentes enfrentamientos con la policía.

Él disputó hasta la octava vuelta, cuando su motor dejó de funcionar.

[4]​ Dentro del campeonato de Fórmula 1, el brasileño debutó en 1951 con un Ferrari privado.

[5]​ También ganó las 1000 Millas Brasileñas de 1960, en un Alfa Romeo JK 2000, junto con Cristiano Heins.

Maserati 250F , como el que utilizó Landi en el Gran Premio de Argentina de 1956 .
GP de Bari el 30 de mayo de 1948.