La ciudad por sí misma es muy pequeña, contando con apenas 11 377 habitantes según el censo del año 2001; sin embargo, se alimenta de otras poblaciones que la rodean en la periferia y son parte de la región administrativa del mismo nombre.

La capital fue trasladada al lado sur del puerto en 1769 por el gobernador Barón de Micoud.

[3]​ En 1835, los británicos construyeron el muelle occidental para facilitar el comercio del carbón y el primer barco de vapor llegó en 1841, el RMS Solway.

que posteriormente fue reflotado en el puerto y llevado a Canadá para ser convertido en buque hospital.

Poco queda de las primeras construcciones, pues la ciudad ha sido consumida por el fuego en 4 ocasiones desde 1785.

El último gran incendio tuvo lugar en 1948, pero aún es posible observar algunos edificios del siglo XIX que han sobrevivido a las llamas, principalmente en los alrededores de la plaza Derek Walcott.

Durante el período posterior a la guerra, Castries también se convirtió en el centro de la actividad política en la isla.

Santa Lucía, que había sido una colonia británica, experimentó importantes cambios políticos mientras avanzaba hacia la autogobernanza.

En 1951, se introdujo el sufragio universal, otorgando a todos los ciudadanos adultos el derecho al voto, independientemente de su género o raza.

Los años 60 estuvieron marcados por el auge del movimiento obrero y la lucha por la plena autonomía de Gran Bretaña.

[8]​ El nuevo país mantuvo estrechos lazos con el Reino Unido, pero Castries ahora era el corazón de un estado soberano e independiente, listo para forjar su propio futuro.

Al sur de Castries, se encuentra el río Roseau, que fluye hacia el mar.

La ciudad se encuentra a baja altitud, lo que facilita su acceso desde el mar y también le da una vista panorámica hacia el océano.

Aunque la tormenta no hizo un aterrizaje directo en Santa Lucía, pasó lo suficientemente cerca como para causar daños graves.

Este trayecto impredecible trajo la tormenta de una manera que resultó particularmente destructiva para Santa Lucía.

Santa Lucía sufrió daños extensos debido a los vientos y las lluvias intensas del huracán.

La tormenta provocó deslizamientos de tierra en las regiones montañosas y graves inundaciones, especialmente en las zonas costeras.

La industria del banano, que seguía siendo un componente importante de la economía, se vio nuevamente muy afectada.

El huracán Tomas, aunque no tan fuerte como otras tormentas, causó una gran devastación en Santa Lucía.

Muchas carreteras fueron arrasadas o quedaron intransitables debido a los deslizamientos de tierra.

Al menos 14 personas perdieron la vida a causa de la tormenta, y muchas otras fueron desplazadas.

Aunque el huracán Iván pasó principalmente al sur de Santa Lucía, la isla aún experimentó vientos fuertes, lluvias intensas y marejadas.

Iván no causó muertes significativas en Santa Lucía, pero contribuyó a millones de dólares en daños, especialmente en viviendas e infraestructura.

Aunque Santa Lucía no siempre ha experimentado el impacto directo de algunas de las tormentas más poderosas del Caribe, huracanes como Allen, Lenny, Tomás, Iván, Dean y Elsa han dejado una huella duradera en la isla.

Los autobuses son privados (no subvencionados por el gobierno) y llevan matrículas verdes con números que empiezan por M, por ejemplo, M456.