Casa de Palancas Norte

[1]​ El enclavamiento fue construido hacia 1881 para gestionar el creciente tráfico de la línea férrea Huelva-Riotinto, inaugurada seis años antes.En principio solo se encargó de los trenes de la vía general, ya fueran a Huelva o hacia Río Tinto-Estación, aunque después también gestionó el tráfico procedente del túnel n.º 16 (Naya) y todo el movimiento que se producía en la cercana zona industrial (fundición, trituradora, lavadoras, etc).Esto contrasta con lo que ocurría en los otros enclavamientos que se construyeron en el resto del ferrocarril hasta Huelva, que solo tenían una visión de ciento ochenta grados —es decir, enfocada hacia la vía general—.El ferrocarril de Riotinto se mantuvo operativo durante un siglo, hasta su clausura en febrero de 1984.Actualmente la instalación se mantiene en buen estado de conservación y está operativa para los cambios de aguja.