Lubricación por goteo: un sistema continúo o programado en el tiempo va depositando sobre la cadena el aceite necesario.
Lubricación por inmersión o barboteo: en este caso es necesario que la cadena quedeencerrada en un carter y que una parte de la misma esté sumergida, o exista un sistema de barboteo que de forma continua riegue la cadena IV.
Lubricación a presión: también en cárter cerrado, una bomba lanza uno o varios chorros de aceite sobre la cadena.
En estos casos se suele incorporar un sistema de enfriamiento del aceite.
Se utilizan en automóviles, motocicletas, bicicletas, herramientas de trabajo, máquinas, etc.