En transporte ferroviario, la expresión cabeza tractora hace referencia a un vehículo ferroviario que impulsa, y comúnmente también controla, un tren de pasajeros, unidad múltiple o tranvía.
[1][2][3] No debe confundirse con un coche equipado con maquinaria para suministrar calor o electricidad a otras partes de un tren.
El NSW TrainLink XPT, que se basa en el InterCity 125, tiene una cabeza tractora en cada extremo, una tirando y la otra empujando.
Las unidades múltiples eléctricas,[7] como la composición C de Sydney Trains, tienen una cabeza tractora en cada extremo, con coches remolcados en el medio.
[8] Las unidades múltiples (diésel o eléctricas) generalmente emplean una combinación de cabezas tractoras y coches remolcados, a menudo con uno de cada uno en un par que se puede acoplar a otros pares para formar un tren más grande, como en el caso del EMU NZ Clase FP.