El T28 fue un tanque superpesado/cañón autopropulsado estadounidense fuertemente blindado, diseñado para el Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue diseñado inicialmente para romper las defensas alemanas de la Línea Sigfrido, y más tarde fue considerado como un posible participante en la planeada invasión del archipiélago japonés.

En 1945 fue redesignado como Cañón Autopropulsado T95 105 mm y después renombrado como Tanque Super Pesado T28 en 1946.

[3]​ Inicialmente llamado Tanque pesado T28 cuando la construcción fue autorizada en 1944, el diseño no encajaba en las categorías habituales de vehículos, lo que lo condujo a una reclasificación.

[3]​ El cañón T5E1 105 mm seleccionado era conocido por tener un muy buen desempeño contra hormigón armado y se "esperaba ser extremadamente eficaz en reducir las fortificaciones pesadas".

[4]​ Después de que el vehículo pasara las pruebas, la Línea Sigfrido ya había sido infiltrada y superada por las fuerzas Aliadas, así que los diseñadores decidieron tener los tanques T28/T95 para luchar en el archipiélago japonés más tarde en la guerra.

En ese momento, se habían construido los diseños de tanques pesados con torretas T29 y T30.

[6]​ Debido a su gran peso y baja potencia del motor, el T28 tenía una capacidad sumamente limitada para cruzar obstáculos y no podía cruzar ninguno de los puentes portátiles disponibles en el momento, así que fue considerado poco práctico en el campo e inadecuado para ser producido.

Su armamento principal era un cañón T5E1 105 mm, montado en un mantelete hemisférico colocado en el frente vertical del casco.

[3]​ El único otro armamento era una ametralladora Browning M2 de 12,7 mm montada en un afuste anular sobre la escotilla del comandante para uso antiaéreo.