El Bristol Draco fue motor radial de nueve cilindros del fabricante británico Bristol Aeroplane Company.
El carburador tenía sólo una simple válvula de mariposa, mientras que dos bombas inyectoras suministraban combustible a los cilindros, una a cuatro cilindros y la otra a cinco.
La inyección se realizaba en el colector, y luego ingresaba a los cilindros a través de dos válvulas de admisión que poseía cada uno.
El motor fue probado en vuelo en un Westland Wapiti.
Debido al costo del sistema y a que no otorgaba grandes mejoras, el desarrollo se detuvo.