El Bretagne fue un acorazado de la Marina Francesa, y el líder su clase, y que recibía su nombre en honor a la región francesa del mismo nombre (Bretaña).

Sus obras, finalizaron el 1 de septiembre de 1915 y portaba como armamento principal 10 de los nuevos cañones de 340 mm dispuestos en torretas dobles, dos sobre la línea de crujía a popa con la más cercana al puente elevada, otras dos en la misma situación a proa, y una también sobre la línea de crujía a mitad del buque, que podía disparar a ambas bandas, pero no en caza ni en retirada.

Aunque sus nuevas calderas le permitían alcanzar los 43 000 cv, este incremento de potencia, solo le permitió incrementar su velocidad a 21 nudos.

Sirvió en el Mediterráneo durante ambas guerras mundiales, el Bretagne navegó con rumbo a Mers-el-Kebir tras la caída de Francia en 1940.

Los británicos, temían que la poderosa flota francesa, cayera en manos de los alemanes, por lo que decidieron realizar un ataque preventivo contra dicha flota.