Bomba Eaton

Myron Hill propuso otra forma de los “dientes” basada en las curves trocoidals.

El año 1947 publicó un segundo libro: “Kinematics of Gerotors, Rotoids and Gears."

Si recibe potencia funciona como una bomba o compresor (dando presión al fluido).

Algunos ejemplos a continuación: Desde 1963 el Citroën 2CV montó una bomba de aceite tipo Eaton.

[10]​ Los automóviles deportivos Lotos Elan podían ir equipados con dos modelos de bombas.

Un Gerotor, la imagen no muestra la entrada ni la salida del fluido. Una bomba tipo Eaton es una variante de este sistema.
Bomba de aceite de un motor de scooter del tipo Eaton desmontada. Engranaje interno de 7 lóbulos, engranaje externo de 8 lóbulos.
BMW R75-5