En el sur de la ciudad se encuentran los bosques, el más conocido es Weitmarer Holz.
Bochum está dividida en seis distritos administrativos con un total de 367 117 habitantes.
En 1321 el conde Engelbert II del Mark confiere a Bochum el derecho municipal.
Alrededor del año 1850, Jacob Mayer funda la compañía siderúrgica "Bochumer Verein”.
Su población aumentó también debido a la inmigración, principalmente procedente de Polonia.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Bochum fue destruida por los bombardeos y su Iglesia Diócesis o Propsteikirche, del año 1599, fue el único edificio histórico intacto.
[2] Después de la guerra, la ciudad se reconstruyó con un estilo metropolitano con anchas calles y edificios modernos.
Un mes después, explotó una bomba enterrada en el barrio de Hattingen hiriendo a 17 personas.
El declive de dicha actividad dio lugar a una transformación económica, siendo compensado por un enorme desarrollo industrial en toda la cuenca del Ruhr.
En el año 1961, la fábrica de coches "Adam Opel AG" instala su primera sucursal en Bochum.
La fábrica ofreció puestos de trabajo a los mineros que habían quedado sin empleo.
En 1975, una reestructuración municipal unió a la localidad de Wattenscheid con Bochum.
En 1993, las ciudades Bochum, Hattingen, Herne y Witten firman un contrato de cooperación y forman la Región Mittleres Ruhrgebiet (Región central de la Cuenca del Ruhr).
Son importantes el Teatro al Aire Libre Bochum-Wattenscheid cuyo programa está especialmente enfocado a comedias, shows y espectáculos para niños, y el Auditorio Municipal de Wattenscheid está enfocado al teatro y la música, también es un lugar de encuentro para asociaciones culturales.
La Sala Thürmer, donde se celebran habitualmente conciertos de cámara con piano como instrumento principal.
El Zeiss Planetarium de Bochum está situado en una colina al sur del parque de la ciudad y cuenta con un amplio programa que incluye música, espectáculos, actividades infantiles y exposiciones.
Hasta 2012, un nuevo intercambio (Dreieck Bochum-oeste) entre el Donezk-Ring y autopista A40 se está construyendo dentro de los parámetros ajustados debido a la existencia de una fábrica cercana.
En Bochum, al igual que en el resto de Alemania, la educación ocupa un lugar preponderante ya que brinda los recursos necesarios para aprovechar las fronteras abiertas y las redes mundiales del conocimiento.