El Bell D-292 fue un helicóptero experimental estadounidense desarrollado por la Bell Helicopter para el Programa de Fuselaje de Materiales Compuestos Avanzado (ACAP) del Ejército de los Estados Unidos, como parte de los estudios implicados en el programa Helicóptero Ligero Experimental (LHX).

El Bell D-292 fue desarrollado bajo el Programa de Fuselaje de Materiales Compuestos Avanzado (ACAP), que era un proyecto para desarrollar un fuselaje de helicóptero construido totalmente con materiales compuestos, considerablemente más ligero y menos costoso de fabricar que los fuselajes de metal predominantes, en apoyo del programa LHX.

[1]​[2]​ En febrero de 1981, los contratos fueron adjudicados a Sikorsky y Bell Helicopter, con Sikorsky presentando el S-75.

[3]​ El Bell D-292 usaba los motores Avco Lycoming, la transmisión, los rotores bipala principal y de cola, el puro de cola, la aleta vertical, y el pilón rotor del Bell 222.

El nuevo fuselaje reemplazaba el metal por materiales compuestos que le conferían mayor dureza, reducían el peso y los costes de mantenimiento y fabricación.