Debido a la complejidad técnica de su construcción, la obra se ha paralizado y reanudado en numerosas ocasiones y el proyecto original ha debido ser modificado en diversas oportunidades, acarreando costos que han superado en varias veces el monto original presupuestado.

[10]​ El trabajo más significativo tuvo lugar en el sobreancho del Distribuidor Metropolitano, donde se eliminó un conjunto de establecimientos comerciales construidos ilegalmente y que generaban retrasos.

Estas obras se vieron complementadas por la ampliación de la avenida Boyacá (Cota Mil) en el tramo del Distribuidor El Marqués y el Distribuidor Boleíta, donde también se amplió la pista norte en un canal.

Entre Guarenas y Guatire se encuentran parcialmente concluidos los tramos que conectan el distribuidor Casarapa con Nueva Casarapa (inaugurado en 2013) y la Candelaria con el distribuidor Río Grande (inaugurado en 2015 sólo la pista en sentido este).

Esta en estudio que se prolongue la Autopista desde Cumaná hasta Güiria en el estado Sucre.

Las ciudades dormitorio de Guatire y Guarenas padecen de interminables colas (tráfico) para trasladarse a la ciudad capital (Caracas) durante las horas pico tanto en la mañana como al finalizar la jornada laboral, un trayecto que normalmente toma 15 min se convierte en 2 y hasta 3 horas, esto debido a la gran afluencia vehicular.