José Joaquín Pérez introdujo el uso de coches de caballo y José Manuel Balmaceda hizo importar desde Francia lujosos carruajes para destinarlos al transporte presidencial, particularmente durante las ceremonias públicas.

Desde entonces hasta 1982 y tras pasar por varias manos y una adaptación en las ruedas para ser usado en vías férreas, en el año 2004 el auto fue donado al Museo nacional ferroviario Pablo Neruda de Temuco dónde se encuentra hasta hoy en día.

La tradición del carruaje presidencial, para ceremonias oficiales, se mantuvo hasta 1970, cuando el presidente Salvador Allende decidió ocupar en su reemplazo un automóvil Ford Galaxie 500 XL de 1966, negro y descapotable, que fue obsequiado por la reina Isabel II durante su visita a Chile.

Sin embargo, desde 1990, los Presidentes Patricio Aylwin, Eduardo Frei Ruiz - Tagle y Sebastián Piñera Echenique, usaron Carruaje para las Fiestas Patrias y el Ford Galaxie para el 21 de mayo y en el caso de clima inclemente, se usa un vehículo cubierto, siendo Eduardo Frei Ruiz - Tagle que usó un Mercedes Benz blindado en el Tedeum de 1994, debido a información de inteligencia que señalaba que grupos subversivos de extrema izquierda planeaban un atentado al presidente, mientras que Ricardo Lagos usó un Lincoln negro para el Discurso del 21 de mayo y las Fiestas Patrias, mientras que Michelle Bachelet Jeria en su Primer Mandato recurrió al Peugeot 607, vehículo que había sido adquirido por Lagos y en su Segundo a una Chevrolet Suburban en la Cuenta Pública, rompiendo la Tradición del Galaxie y pasando revista a las tropas a pie.

El Lexus LS-600h utilizado por el anterior presidente Sebastián Piñera, poseía la más alta tecnología de seguridad tanto activa (relativa a la conducción) como pasiva (aquella que se activa al momento de requerirlo).