Sin embargo, el proyecto se vio obstaculizado por el cambio osde proveedores de motores por segundo año consecutivo.Salió Supertec con sede en Renault, y llegaron los motores Asiatech, un desarrollo privado del Peugeot que el equipo Prost había usado en 2000.El motor era menos potente que su predecesor y también tenía problemas de fiabilidad.Sin embargo, la estrategia del equipo solo aseguró un punto, en el GP de Austria.Hubo otros momentos prometedores, pero el neerlandés también borró su cuaderno al involucrarse en un incidente con Juan Pablo Montoya, piloto de Williams en Brasil.
Jos Verstappen, conduciendo su coche en el GP de Europa del 2001.
