Armada Imperial Japonesa en la Primera Guerra Mundial

Más tarde, el 31 de octubre, los japoneses, junto con una fuerza simbólica británica, sitiaron la colonia alemana.

Las bombas cayeron inofensivamente en el lodo, pero la aeronave pudo confirmar que el SMS Emden no estaba presente en Tsingtao, esta información era de gran importancia para el mando naval aliado.

Sin embargo, en ese momento, el vicealmirante von Spee había dejado las Islas Marshall y se dirigía a Tahití para atacar las instalaciones portuarias francesas allí mientras se dirigía al cabo de Hornos.

Sin embargo, el objetivo final del escuadrón era el atolón Jaluit, que era la sede comercial alemana en el Pacífico central.

[9]​ Anclando frente a Jaluit el 30 de septiembre, los japoneses encontraron la gran laguna vacía y desembarcaron en tierra.

[9]​ Después de hacerse con el control del atolón, el vicealmirante Yamaya envió por radio su informe al cuartel general naval en Tokio.

[10]​ En dos meses, la Armada Imperial Japonesa había ocupado todas las posesiones alemanas en el Pacífico, al norte del ecuador.

[5]​ Artículo principal: 2.ª Escuadra Especial En 1917, Alemania había declarado una guerra submarina sin restricciones contra la navegación aliada.

Más importante aún, las tripulaciones japonesas que participaron en las operaciones de escolta aprendieron mucho sobre tácticas, tecnología y armamento antisubmarinos.

Las operaciones en el Mediterráneo fueron consideradas ordinarias por el personal naval en Tokio, este descuido indudablemente jugó un papel en el fracaso de los japoneses para desarrollar un contraataque efectivo a las operaciones de los submarinos estadounidenses en la guerra del Pacífico.

[1]​ Se dedicó un monumento en el cementerio naval de Kalkara en Malta a los 72 marineros japoneses que murieron en acción durante las patrullas del convoy en el Mediterráneo.