Aragón (1879)

Los eventos políticos posteriores a la Revolución de 1868 provocaron continuos retrasos en su construcción.Su concepción original como un barco blindado[1]​ y el cambio a uno sin blindaje durante la construcción la dejó con un casco de madera demasiado pesado que era obsoleto en el momento de su botadura.[1]​ Su maquinaria fue fabricada por John Penn Company de Greenwich (Reino Unido).La batería principal original de cañones Armstrong de 203 mm (20 pulgadas) quedó obsoleta cuando se completó, y fue reemplazada rápidamente por los cañones Hontoria más modernos de 163 mm (6,4 pulgadas), una batería principal más pesada que la llevada por sus barcos gemelos Castilla y Navarra.Sirvió, al igual que el Navarra como buque depósito de marinería en el arsenal.