[1]​[2]​ Llegaría a ser jefe del área de pontoneros, cuyo manual redactó.

[1]​ Durante estos viajes también se familiarizó con las nuevas tecnologías civiles en boga en Europa, siendo comisionado por empresa cervecera La Zaragozana para la mecanización de su fábrica.

[2]​ En 1922 fue ascendido a general de brigada y terminó obteniendo una comisión en su tierra aragonesa.

[1]​[5]​ En cambio se le ha adscrito una posición moderada entre las facciones existentes dentro de las fuerzas armadas (africanistas vs junteros), participando poco en esos debates políticos.

Siguió siendo un político muy vinculado a Aragón, recordándose su papel como defensor de infraestructuras como los ferrocarriles Teruel-Alcañiz y del Canfranc[1]​ o la N-122.