Para ello, el piloto Ian Watson tuvo que evitar la grúa central del buque.

[5]​ Tras alcanzar su destino en las islas Canarias tres días después, el avión se convirtió en una atracción mediática.

Finalmente fue trasladado a un petrolero británico, el British Hay,[6]​ recibiendo posteriormente el armador y tripulación españoles una compensación económica por el rescate tras largas negociaciones.

[8]​ El buque dejó de operar con ese país, y a los tres años el caso prescribió.

[5]​ El avión se encuentra actualmente expuesto en el museo del Aire de Nottinghamshire, a donde fue trasladado en 2004.