[10] El aeropuerto se convirtió en una terminal para el servicio de correo aéreo comercial en Estados Unidos.[11] Estas guías fueron las precursoras del sistema de aterrizaje instrumental que aún es utilizado en los aviones.La Engineering & Research Corporation (ERCO) utilizó en 1937 el aeropuerto para probar su primer modelo del avión Monoplano Ercoupe diseñado para pruebas de giro.[3] El aeropuerto fue comprado en 1973 por Maryland-National Capital Park and Planning Commission (M-NCPPC) y fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1977.La pista se nombró en honor al cabo Frank S. Scott, quién fue la primera persona alistada en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos en morir en un avión militar, el accidente aéreo ocurrió en este aeropuerto.
