El Campo de Marte fue objetivo de un ataque aéreo pesado pues sus pilotos habían sido convocados para integrar el Movimiento Constitucionalista, junto con otros aviadores militares que se habían adherido a la causa.

[2]​ En 12 de noviembre de 1933 hubo una ceremonia, en la cual se inaugurarán los vuelos comerciales para el interior paulista con la VASP, con dos rutas; una para São José do Río Preto con escala en São Carlos, y otra para Uberaba con escala en Arroyo Preto, al que vino a suplantar en 1934, el "Parque Aeronáutico" que ocupó una buena zona del área del Campo de Marte.

Actualmente el aeropuerto opera exclusivamente con aviación general, ejecutiva y táxi aéreo.

El aeropuerto opera con el sistema de balizamiento nocturno, que permite operaciones de la aviación ejecutiva hasta las 22 horas, también es el cuarto del país — después Congonhas, Guarulhos y Brasilia — en movimiento operacional.

Con la canonización, Fray Galvão es el primer santo nacido en territorio brasilero.

La previsión es que el cierre ocurra en 2014, año de la Copa del Mundo.