[6] El aeródromo tenía una pista alternativa de hielo azul que se conocía como Blue One en las cercanías del nunatak Henrickson a 128 km al sudeste, que en 2017 fue habilitada como aeródromo Wolfs Fang por una empresa privada.
[7] La operación del aeródromo fue restaurada en 2001 y se mantiene en forma conjunta entre el programa antártico ruso y la compañía privada con sede en Sudáfrica Antarctic Logistics Centre International.
[8] El aeródromo también proporciona servicios al operador turístico The Antarctis Company.
Vuelos intercontinentales se hacen con aviones IL-76TD y Gulfstream II b.
[9] En el aeródromo hay construido un campamento para garantizar su funcionamiento, que es capaz de acomodar simultáneamente hasta 60 personas entre el personal y los pasajeros.