El aeropuerto continuaría operando vuelos comerciales hasta 1947, cuando los vuelos comerciales comienzan a concentrarse en el Aeropuerto Internacional de Carrasco que había ampliado sus pistas.

No obstante, se efectuaron las tareas de reconstrucción pertinentes.

[4]​ Está diseñada para posibilitar el aterrizaje de grandes aeronaves, como por ejemplo el C-130 Hercules, utilizado por la Fuerza Aérea Uruguaya; sin embargo, en las últimas décadas se ha transformado en un centro para aeronaves pequeñas y medianas.

[a]​[13]​ En 2020 Adami fue el primer aeropuerto uruguayo con mayor tránsito de vuelos y pasajeros de taxis aéreos, el primero con mayor tránsito de vuelos y pasajeros nacionales, y el tercero más transitado del país.

Además, muy cerca del aeropuerto se encuentra el anillo perimetal y la ruta 5.

Por otra parte, el aeropuerto cuenta con servicio de taxis.