Advanced Modular Armor Protection

[2]​ Algunos módulos de la familia AMAP se pueden combinar para crear una protección completa.[1]​ Además, la mayor tenacidad a la fractura aumenta la capacidad general de golpes múltiples.Algunos módulos AMAP pueden consistir en estas nuevas baldosas cerámicas pegadas en un revestimiento de respaldo y superpuestas por una cubierta, un concepto que también es utilizado por MEXAS.La eficiencia puede incrementarse si se utilizan más tipos de módulos AMAP.Esto reduce la distancia mínima de derrota y permite la protección contra amenazas más diferentes, como las granadas propulsadas por cohete o los EFP.[4]​ Los sensores para la detección de objetivos y las contramedidas están instalados alrededor del vehículo.Las minas han causado grandes pérdidas a las tropas en Afganistán e Irak.AMAP-L se puede acoplar a vehículos blindados o de piel blanda.A diferencia de los asientos normales, no está unido al piso o al techo del vehículo, por lo que los asientos pueden absorber la energía de los golpes.El blindaje normal del vehículo está superpuesto por una o dos capas de AMAP-R.AMAP-S (sigilo) es la solución de IBD para reducir la firma del vehículo.AMAP-SC (carga con forma) tiene una eficiencia de masa muy alta, el EM está entre 8 y 10.AMAP-SC tiene capacidad de impactos múltiples y protege también contra otras amenazas, incluidas las minas.
Desconchado de un módulo de aluminio
El GTK Boxer está blindado con la armadura compuesta AMAP.
Leopard 2SG
Leopardo 2RI