Adamoli-Cattani

Intentaron construir un avión lo más pequeño posible y biplano con un motor lo más potente y veloz posible.Para mejorar la velocidad se hicieron algunos cambios y experimentos en las alas, y después el prototipo comenzó a ser construido en la factoría de Farina en Turín, y siendo terminado en la Oficcine Moncenisio de Condove.Una vez construido, se descubrió durante las pruebas en pista que el motor solo proporcionaba un 80% de su capacidad, dejando al avión con muchas menos prestaciones.El aparato todavía se encontraba en pruebas al fin de la Primera Guerra Mundial, momento en el que se abandonó el proyecto.Referencia datos: The Complete Book of Fighters[1]​