[2][3] En 1966 el gobierno colonial de las islas decidió reemplazar la embarcación Philomel y solicitó en el Reino Unido la construcción de un buque con las características necesarias y adecuadas a las aguas del Atlántico Sur.
[2] Entre sus funciones al servicio argentino, realizó tareas logísticas, remolcó a otros buques, exploró espacios marítimos, alijó naves grandes, rescató náufragos, recorrió las bases militares argentinas del archipiélago y llevó pertrechos hacia Pradera del Ganso.
El buque ayudó a situar la posición de los artefactos explosivos y actuando como cortinador acústico antitorpedos británicos.
El buque se hallaba fondeado en la caleta Riñón frente a la isla Celebroña, junto con el guardacostas Islas Malvinas.
Por la tarde, un helicóptero Sea Lynx británico perteneciente a la fragata HMS Alacrity atacó el buque a 400 metros de distancia produciendo daños menores en la banda de babor.
El capitán había ordenado alistar a la tripulación que sólo contaba con 13 fusiles automáticos FAL.
Cuando el helocóptero se aproximó a cien metros, el Forest disparó todos sus fusiles.