Ángel Lo Valvo

En 1937, el Automóvil Club Argentino organizó por primera vez en el país, un evento de velocidad al cual fueron convocados todos aquellos pilotos que deseen participar, arriesgándose a competir por los caminos más peligrosos del país.El suceso, tuvo lugar en las Mil Millas Argentinas, quedando para siempre dentro de la historia grande del automovilismo nacional.En 1938, Lo Valvo solo consiguió incursionar en el Gran Premio del Sur, donde terminaría abandonando en la cuarta etapa por problemas mecánicos.Su carrera deportiva finalizó en 1953, cuando tras haber obtenido el título del '39, nunca más pudo saborear la victoria, perdiendo el brillo que lo caracterizara desde su debut.En vida, Lo Valvo tuvo un parentesco indirecto con la familia Di Palma, ya que su sobrina era María Cayetana Picoy Lo Valvo, quien fue esposa del fallecido excampeón (también arrecifeño) Luis Rubén Di Palma.
Angel Lo Valvo en la portada de El Gráfico .
Lo Valvo llegando a La Plata durante el Gran Premio Argentino de Carretera de 1937.