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Sistema de lanzamiento vertical

Un diagrama de K-VLS
Un ejemplo de células VLS modernas, siendo estas las Mk. 41 , a bordo del USS  San Jacinto
En diciembre de 1959, la Armada de los EE. UU. puso en servicio el USS George Washington (SSBN-598) como su primer submarino de misiles balísticos , convirtiéndolo en el primer submarino equipado con VLS en el mundo en utilizar propulsión nuclear en lugar de diésel.
El crucero Azov de la clase Kara fue el primer buque de superficie equipado con un auténtico sistema VLS de 90º. El sistema en cuestión contenía 4 tambores giratorios de 48 tubos para misiles 5V55RM.
Un bote de misiles Tomahawk siendo descargado desde un VLS a bordo del destructor de clase Arleigh Burke USS  Curtis Wilbur

Un sistema de lanzamiento vertical ( VLS ) es un sistema avanzado para sostener y disparar misiles en plataformas navales móviles, como buques de superficie y submarinos . Cada sistema de lanzamiento vertical consta de una serie de celdas , que pueden contener uno o más misiles listos para disparar. Por lo general, cada celda puede contener varios tipos diferentes de misiles, lo que le permite al barco la flexibilidad de cargar el mejor conjunto para una misión determinada. Además, cuando se desarrollan nuevos misiles, generalmente se adaptan a los sistemas de lanzamiento vertical existentes de esa nación, lo que permite que los barcos existentes utilicen nuevos tipos de misiles sin costosas modificaciones. Cuando se da la orden, el misil vuela en línea recta lo suficientemente lejos para despejar la celda y el barco, luego gira hacia el curso deseado.

Un VLS permite a los combatientes de superficie tener una mayor cantidad de armas listas para disparar en cualquier momento en comparación con los sistemas de lanzamiento más antiguos, como los lanzadores de un solo brazo Mark 13 y de dos brazos Mark 26 , que se alimentaban desde atrás mediante un cargador debajo de la cubierta principal. Además de una mayor potencia de fuego, el VLS es mucho más tolerante a los daños y confiable que los sistemas anteriores y tiene una sección transversal de radar (RCS) más baja. La Armada de los EE. UU. ahora depende exclusivamente del VLS para sus destructores y cruceros con misiles guiados .

El sistema de misiles balísticos más extendido en el mundo es el Mark 41 , desarrollado por la Armada de los Estados Unidos . Se han entregado o están en proceso de pedido más de 11.000 células de misiles Mark 41 VLS para su uso en 186 buques de 19 clases de buques, en 11 armadas de todo el mundo. Este sistema se utiliza actualmente en la Armada de los Estados Unidos, así como en las armadas de Australia, Dinamarca, Holanda, Alemania, Japón, Noruega, Corea del Sur, España y Turquía, mientras que otras, como la Armada griega, prefieren el sistema similar Mark 48. [1]

El VLS 3S-14 fue desarrollado en Rusia y se utiliza en sistemas TEL tanto marítimos como terrestres, como el sistema de misiles S-400 . [ cita requerida ]

El avanzado sistema Mark 57 VLS se utiliza en el destructor de clase Zumwalt . Los sistemas más antiguos Mark 13 y Mark 26 siguen en servicio en buques que se vendieron a otros países, como Taiwán y Polonia.

Cuando se instala en un SSN (submarino de ataque de propulsión nuclear), un VLS permite desplegar una mayor cantidad y variedad de armas, en comparación con el uso exclusivo de tubos de torpedos .

Tipo de lanzamiento

Un misil RIM-156A lanzándose desde una celda VLS en el USS Lake Erie en 2008.
Lanzamiento en caliente del Mark 41 Tomahawk de la Marina de los EE. UU.

Un sistema de lanzamiento vertical puede ser de lanzamiento en caliente , donde el misil se enciende en la celda, o de lanzamiento en frío , donde el misil es expulsado por un gas producido por un generador de gas que no es parte del misil en sí, y luego el misil se enciende. "Frío" significa relativamente frío en comparación con el escape del motor del cohete. Un sistema de lanzamiento en caliente no requiere un mecanismo de expulsión, pero sí requiere alguna forma de desechar el escape y el calor del misil cuando sale de la celda. Si el misil se enciende en una celda sin un mecanismo de expulsión, la celda debe soportar el tremendo calor generado sin encender misiles en celdas adyacentes.

Lanzamiento en caliente

Una ventaja de un sistema de lanzamiento en caliente es que el misil se propulsa fuera de la celda de lanzamiento utilizando su propio motor, lo que elimina la necesidad de un sistema separado para expulsar el misil del tubo de lanzamiento. Esto potencialmente hace que un sistema de lanzamiento en caliente sea relativamente ligero, pequeño y económico de desarrollar y producir, particularmente cuando se diseña para misiles más pequeños. Una desventaja potencial es que un misil que funcione mal podría destruir el tubo de lanzamiento. Los VLS de los buques de superficie estadounidenses tienen celdas de misiles dispuestas en una rejilla con una tapa por celda y son sistemas de "lanzamiento en caliente". El motor se enciende dentro de la celda durante el lanzamiento y, por lo tanto, requiere una forma de ventilar los gases de escape del cohete. Francia, Italia y Gran Bretaña utilizan un sistema Sylver de lanzamiento en caliente similar en PAAMS .

Lanzamiento en frío

La ventaja del sistema de lanzamiento en frío es su seguridad: si un motor de misil falla durante el lanzamiento, el sistema de lanzamiento en frío puede expulsar el misil, reduciendo o eliminando la amenaza. Por esta razón, los VLS rusos a menudo se diseñan con una inclinación para que un misil defectuoso caiga en el agua en lugar de en la cubierta del barco. A medida que aumenta el tamaño del misil, aumentan los beneficios del lanzamiento por expulsión. Por encima de cierto tamaño, un propulsor de misil no se puede encender de manera segura dentro de los confines del casco de un barco. La mayoría de los ICBM y SLBM modernos se lanzan en frío. Rusia produce tanto sistemas de rejilla como una disposición de revólver con más de un misil por tapa para su sistema de lanzamiento en frío. Rusia también utiliza un sistema de lanzamiento en frío para algunos de sus sistemas de misiles de lanzamiento vertical, por ejemplo, el sistema de misiles Tor .

La familia de misiles CAMM (Common Anti-Air Modular Missile) del Reino Unido utiliza un sistema de lanzamiento en frío similar, conocido como lanzamiento vertical suave , y promociona activamente las ventajas del sistema. El lanzamiento suave proporciona al misil una tasa de interceptación reducida que permite enfrentamientos a menor distancia, reduce la firma IR del barco y la opacidad de la visibilidad al dejar al barco en eflujo durante varios minutos; y, lo más notable, la falta de eflujo caliente y la tensión reducida en la estructura del barco permiten una elección mucho mayor de sistemas de lanzamiento, como el lanzador Mushroom Farm más ligero , al tiempo que permite la instalación en el Mark 41 más pesado en una configuración de paquete cuádruple o doble (4 o 2 misiles por celda) para una opción costosa, pero más eficiente en términos de espacio. [2] [3] [4] [5]

Lanzamiento de botes concéntricos

Algunos buques de guerra de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China utilizan un sistema de lanzamiento de bote concéntrico (CCL) que puede lanzar usando métodos tanto calientes como fríos en el módulo celular, a bordo del destructor Tipo 052D y el destructor Tipo 055. [6] El sistema de lanzamiento universal se ofrece para exportación. [ 7]

Los barcos chinos más antiguos utilizan un sistema de lanzamiento único: los destructores Tipo 052C utilizan un sistema de lanzamiento en frío, mientras que las fragatas Tipo 054A utilizan un sistema de lanzamiento en caliente. [8]

Otras plataformas

Los lanzadores-transportadores-erectores son vehículos terrestres con ruedas u orugas para el lanzamiento de misiles tierra-aire y tierra-tierra. En la mayoría de los sistemas, los misiles se transportan en una configuración horizontal sin batería: para disparar, el vehículo debe detenerse y el tubo de transporte/lanzamiento debe elevarse a la vertical antes de disparar.

BAE Systems ha presentado patentes relacionadas con el uso de misiles de lanzamiento vertical desde aviones de pasajeros modificados. [9]

Sistemas en uso por los estados

OTAN

En 2021, el Centro de Estudios Militares publicó el número total de celdas VLS en uso en catorce armadas de la OTAN. Los resultados se muestran a continuación.

Nota: La tabla anterior no incluye las armadas de la OTAN que no poseen sistemas de lanzamiento vertical, a saber, Albania, Croacia, Estonia, Islandia, Letonia, Lituania, Macedonia del Norte, Polonia, Rumania y Eslovenia.

Otro

 Argelia
 Australia
 Brasil
 Chile
 Porcelana
Superficie
 Egipto
 Finlandia
 India
Superficie
Submarino
 Irán
 Indonesia
Células SYLVER del destructor italiano Caio Duilio
 Israel
 Japón
 Malasia
 Marruecos
 Nueva Zelanda
 Omán
El crucero de misiles soviético Frunze dispara un misil desde el VLS Tor
Vista superior del USS  Lake Champlain de clase Ticonderoga con VLS visible hacia adelante y hacia atrás como los cuadros grises cerca de la proa y la popa del barco.
 Pakistán
 Filipinas
 Rusia
Superficie
Submarino
 Sudáfrica
 Corea del Sur
Superficie
Submarino
 Singapur
 Tailandia

Véase también

Referencias

  1. ^ Vista previa de la tabla de contenidos (8 de julio de 2016). "Navaja suiza naval: sistemas de lanzamiento de misiles verticales (VLS) MK 41". Defenseindustrydaily.com. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016. Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Głębocki, Robert; Jacewicz, Mariusz (2018-10-20). "Estudio de simulación de un sistema de lanzamiento en frío de misiles". Revista de mecánica teórica y aplicada . 56 (4): 901–913. doi : 10.15632/jtam-pl.56.4.901 . ISSN  1429-2955.
  3. ^ "Del Sea Wolf al Sea Ceptor: el escudo defensivo de la Marina Real | Navy Lookout". www.navylookout.com . 2019-06-04 . Consultado el 2023-11-10 .
  4. ^ "SEA CEPTOR | FUERZA DE PROTECCIÓN, Superioridad marítima". MBDA . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
  5. ^ "CAMM | FORCE PROTECTION, Defensa aérea terrestre". MBDA . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
  6. ^ "Se revelan imágenes de los lanzamientos en frío y en caliente del destructor 052D". China-arms . 19 de febrero de 2020.
  7. ^ "China revela un sistema universal de lanzamiento vertical de misiles desde buques". defense post . 1 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2021.
  8. ^ Joe, Rick (8 de junio de 2018). «Todo lo que necesita saber sobre el nuevo destructor furtivo de China». The Diplomat . Archivado desde el original el 13 de junio de 2018. Consultado el 13 de junio de 2018 .
  9. ^ "Patente US7540227 – Defensa aérea con misiles balísticos de lanzamiento vertical – Google Patents". 2003-05-06. Archivado desde el original el 2016-12-30 . Consultado el 2016-12-29 .
  10. ^ Stöhs, Jeremy. "¿Hasta dónde? El futuro del poder naval europeo y el desafío de la alta tecnología" (PDF) . Centro de Estudios Militares . Djøf Publishing . Consultado el 12 de septiembre de 2021 .
  11. ^ "Buque de patrullaje para zonas marítimas lejanas Proyecto 22160E | Catálogo Rosoboronexport".
  12. ^ "Proyecto 11541 "Korsar"".
  13. ^ "ЦКБ МТ Рубин: Amur 950".
  14. ^ "Los nuevos submarinos rusos están 'a la par de los nuestros' y navegan más cerca de Estados Unidos, dicen los principales comandantes". Business Insider .
  15. ^ "SSBN Clase Tifón (Tipo 941)".
  16. ^ "Submarino de misiles balísticos clase Delta III | Military-Today.com".
  17. ^ "Explicación: los submarinos rusos con misiles nucleares Delta IV". 23 de diciembre de 2020.
  18. ^ "Submarinos de propulsión nuclear clase SSBN Borei".

Enlaces externos