Un sistema de lanzamiento vertical ( VLS ) es un sistema avanzado para sostener y disparar misiles en plataformas navales móviles, como buques de superficie y submarinos . Cada sistema de lanzamiento vertical consta de una serie de celdas , que pueden contener uno o más misiles listos para disparar. Por lo general, cada celda puede contener varios tipos diferentes de misiles, lo que le permite al barco la flexibilidad de cargar el mejor conjunto para una misión determinada. Además, cuando se desarrollan nuevos misiles, generalmente se adaptan a los sistemas de lanzamiento vertical existentes de esa nación, lo que permite que los barcos existentes utilicen nuevos tipos de misiles sin costosas modificaciones. Cuando se da la orden, el misil vuela en línea recta lo suficientemente lejos para despejar la celda y el barco, luego gira hacia el curso deseado.
Un VLS permite a los combatientes de superficie tener una mayor cantidad de armas listas para disparar en cualquier momento en comparación con los sistemas de lanzamiento más antiguos, como los lanzadores de un solo brazo Mark 13 y de dos brazos Mark 26 , que se alimentaban desde atrás mediante un cargador debajo de la cubierta principal. Además de una mayor potencia de fuego, el VLS es mucho más tolerante a los daños y confiable que los sistemas anteriores y tiene una sección transversal de radar (RCS) más baja. La Armada de los EE. UU. ahora depende exclusivamente del VLS para sus destructores y cruceros con misiles guiados .
El sistema de misiles balísticos más extendido en el mundo es el Mark 41 , desarrollado por la Armada de los Estados Unidos . Se han entregado o están en proceso de pedido más de 11.000 células de misiles Mark 41 VLS para su uso en 186 buques de 19 clases de buques, en 11 armadas de todo el mundo. Este sistema se utiliza actualmente en la Armada de los Estados Unidos, así como en las armadas de Australia, Dinamarca, Holanda, Alemania, Japón, Noruega, Corea del Sur, España y Turquía, mientras que otras, como la Armada griega, prefieren el sistema similar Mark 48. [1]
El VLS 3S-14 fue desarrollado en Rusia y se utiliza en sistemas TEL tanto marítimos como terrestres, como el sistema de misiles S-400 . [ cita requerida ]
El avanzado sistema Mark 57 VLS se utiliza en el destructor de clase Zumwalt . Los sistemas más antiguos Mark 13 y Mark 26 siguen en servicio en buques que se vendieron a otros países, como Taiwán y Polonia.
Cuando se instala en un SSN (submarino de ataque de propulsión nuclear), un VLS permite desplegar una mayor cantidad y variedad de armas, en comparación con el uso exclusivo de tubos de torpedos .
Un sistema de lanzamiento vertical puede ser de lanzamiento en caliente , donde el misil se enciende en la celda, o de lanzamiento en frío , donde el misil es expulsado por un gas producido por un generador de gas que no es parte del misil en sí, y luego el misil se enciende. "Frío" significa relativamente frío en comparación con el escape del motor del cohete. Un sistema de lanzamiento en caliente no requiere un mecanismo de expulsión, pero sí requiere alguna forma de desechar el escape y el calor del misil cuando sale de la celda. Si el misil se enciende en una celda sin un mecanismo de expulsión, la celda debe soportar el tremendo calor generado sin encender misiles en celdas adyacentes.
Una ventaja de un sistema de lanzamiento en caliente es que el misil se propulsa fuera de la celda de lanzamiento utilizando su propio motor, lo que elimina la necesidad de un sistema separado para expulsar el misil del tubo de lanzamiento. Esto potencialmente hace que un sistema de lanzamiento en caliente sea relativamente ligero, pequeño y económico de desarrollar y producir, particularmente cuando se diseña para misiles más pequeños. Una desventaja potencial es que un misil que funcione mal podría destruir el tubo de lanzamiento. Los VLS de los buques de superficie estadounidenses tienen celdas de misiles dispuestas en una rejilla con una tapa por celda y son sistemas de "lanzamiento en caliente". El motor se enciende dentro de la celda durante el lanzamiento y, por lo tanto, requiere una forma de ventilar los gases de escape del cohete. Francia, Italia y Gran Bretaña utilizan un sistema Sylver de lanzamiento en caliente similar en PAAMS .
La ventaja del sistema de lanzamiento en frío es su seguridad: si un motor de misil falla durante el lanzamiento, el sistema de lanzamiento en frío puede expulsar el misil, reduciendo o eliminando la amenaza. Por esta razón, los VLS rusos a menudo se diseñan con una inclinación para que un misil defectuoso caiga en el agua en lugar de en la cubierta del barco. A medida que aumenta el tamaño del misil, aumentan los beneficios del lanzamiento por expulsión. Por encima de cierto tamaño, un propulsor de misil no se puede encender de manera segura dentro de los confines del casco de un barco. La mayoría de los ICBM y SLBM modernos se lanzan en frío. Rusia produce tanto sistemas de rejilla como una disposición de revólver con más de un misil por tapa para su sistema de lanzamiento en frío. Rusia también utiliza un sistema de lanzamiento en frío para algunos de sus sistemas de misiles de lanzamiento vertical, por ejemplo, el sistema de misiles Tor .
La familia de misiles CAMM (Common Anti-Air Modular Missile) del Reino Unido utiliza un sistema de lanzamiento en frío similar, conocido como lanzamiento vertical suave , y promociona activamente las ventajas del sistema. El lanzamiento suave proporciona al misil una tasa de interceptación reducida que permite enfrentamientos a menor distancia, reduce la firma IR del barco y la opacidad de la visibilidad al dejar al barco en eflujo durante varios minutos; y, lo más notable, la falta de eflujo caliente y la tensión reducida en la estructura del barco permiten una elección mucho mayor de sistemas de lanzamiento, como el lanzador Mushroom Farm más ligero , al tiempo que permite la instalación en el Mark 41 más pesado en una configuración de paquete cuádruple o doble (4 o 2 misiles por celda) para una opción costosa, pero más eficiente en términos de espacio. [2] [3] [4] [5]
Algunos buques de guerra de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China utilizan un sistema de lanzamiento de bote concéntrico (CCL) que puede lanzar usando métodos tanto calientes como fríos en el módulo celular, a bordo del destructor Tipo 052D y el destructor Tipo 055. [6] El sistema de lanzamiento universal se ofrece para exportación. [ 7]
Los barcos chinos más antiguos utilizan un sistema de lanzamiento único: los destructores Tipo 052C utilizan un sistema de lanzamiento en frío, mientras que las fragatas Tipo 054A utilizan un sistema de lanzamiento en caliente. [8]
Los lanzadores-transportadores-erectores son vehículos terrestres con ruedas u orugas para el lanzamiento de misiles tierra-aire y tierra-tierra. En la mayoría de los sistemas, los misiles se transportan en una configuración horizontal sin batería: para disparar, el vehículo debe detenerse y el tubo de transporte/lanzamiento debe elevarse a la vertical antes de disparar.
BAE Systems ha presentado patentes relacionadas con el uso de misiles de lanzamiento vertical desde aviones de pasajeros modificados. [9]
En 2021, el Centro de Estudios Militares publicó el número total de celdas VLS en uso en catorce armadas de la OTAN. Los resultados se muestran a continuación.
Nota: La tabla anterior no incluye las armadas de la OTAN que no poseen sistemas de lanzamiento vertical, a saber, Albania, Croacia, Estonia, Islandia, Letonia, Lituania, Macedonia del Norte, Polonia, Rumania y Eslovenia.