Comparación de sistemas de lanzamiento orbital

Falcon 9 Bloque 5 , el sistema de lanzamiento orbital activo más prolífico del mundo.

Esta comparación de sistemas de lanzamiento orbital enumera los atributos de todas las configuraciones de cohetes individuales actuales y futuras diseñadas para alcanzar la órbita. Una primera lista contiene cohetes que están operativos o que han intentado un intento de vuelo orbital a partir de 2024; una segunda lista incluye todos los cohetes futuros. Para ver una lista simple de todas las familias de lanzadores convencionales, consulte: Comparación de familias de lanzadores orbitales . Para ver la lista de sistemas de lanzamiento orbital predominantemente de combustible sólido, consulte: Comparación de sistemas de lanzamiento orbital de combustible sólido .

La propulsión de naves espaciales ^{[nota 1]} es cualquier método utilizado para acelerar naves espaciales y satélites artificiales . Los sistemas de lanzamiento orbital son cohetes y otros sistemas capaces de colocar cargas útiles en la órbita terrestre o más allá de ella . Todos los sistemas de propulsión de vehículos de lanzamiento empleados hasta la fecha han sido cohetes químicos que se incluyen en una de tres categorías principales:

• Los cohetes de combustible sólido tienen un motor que utiliza combustible sólido , normalmente una mezcla de combustible en polvo y oxidante unidos por un aglutinante de polímero y moldeados en forma de cilindro hueco. El cilindro se enciende desde el interior y arde radialmente hacia afuera, y los gases y aerosoles resultantes se expanden y escapan por la boquilla. ^{[nota 2]}
• Los cohetes de combustible líquido tienen un motor que alimenta uno o más propulsores líquidos a una cámara de combustión. La mayoría de los motores líquidos utilizan un bipropelente , que consiste en dos propulsores líquidos (combustible y oxidante) que se almacenan y manipulan por separado antes de mezclarse y quemarse dentro de la cámara de combustión.
• Los cohetes de propulsante híbrido utilizan una combinación de propulsante sólido y líquido, que generalmente implica un oxidante líquido que se bombea a través de un cilindro hueco de combustible sólido.

Todas las naves espaciales actuales utilizan cohetes químicos convencionales (de combustible sólido o bipropelente líquido) para su lanzamiento, aunque algunas ^{[nota 3]} han utilizado motores de respiración de aire en su primera etapa . ^{[nota 4]}

Cohetes actuales

Leyenda de las órbitas:

• LEO, órbita terrestre baja
• SSO o SSPO, órbita heliosincrónica casi polar
• polar, órbita polar
• MEO, órbita terrestre media
• GTO, órbita de transferencia geoestacionaria
• GEO, órbita geoestacionaria (inyección directa)
• HEO, órbita terrestre alta
• HCO, órbita heliocéntrica
• TLI, inyección translunar
• TMI, inyección transmarciana

1. Se excluyen las pruebas de vuelo suborbital y las explosiones en la plataforma, pero se incluyen los lanzamientos que fallan en ruta a la órbita.
2. para Starliner ^[9]
3. A pesar de no ser reconocido oficialmente por el fabricante, cambios significativos entre diferentes iteraciones del cohete llevaron a la identificación de diferentes variantes. ^[12]
4. Versión lanzada desde el mar de la tercera iteración no oficial del vehículo de lanzamiento Ceres-1.
5. 5100 kg a una órbita heliosincrónica de 500 km; 3300 kg a 800 km ^{[33] : 64–65}
6. A pesar de no ser reconocido oficialmente por el fabricante, cambios significativos entre diferentes iteraciones del cohete llevaron a la identificación de diferentes variantes. ^[37]
7. En marzo de 2012 se realizó un vuelo de prueba suborbital. ^[44]
8. En 2014 se realizó un vuelo de prueba suborbital (denominado LVM-3/ CARE ) sin la etapa superior criogénica (CUS). ^[87]
9. Se realizó una misión suborbital en 2024.
10. Además, se llevaron a cabo dos misiones suborbitales en 2010 y 2011. ^[92]
11. Un vuelo de prueba suborbital tuvo éxito en 2022.
12. Un vuelo de prueba suborbital tuvo éxito en 2016. ^[118]
13. Vuelo de prueba suborbital en 2004, sin etapa superior Fregat. ^[120]

Cohetes en pruebas de vuelo

Próximos cohetes

Próximos vehículos de lanzamiento

1. Se excluyen las pruebas de vuelo suborbital y las explosiones en la plataforma, pero se incluyen los lanzamientos que fallan en ruta a la órbita.
2. proporciona la primera etapa, incluidos los motores
3. Altura para la versión sin tripulación
4. Altura para la versión tripulada
5. Cuando la primera etapa regresó al sitio de lanzamiento
6. Cuando la primera etapa regresó al sitio de lanzamiento
7. Altitud de referencia 500 km
8. con EUS
9. con EUS y
   potenciadores avanzados

Cohetes retirados

Sistemas de lanzamiento por país

En el siguiente gráfico se muestra el número de sistemas de lanzamiento desarrollados en cada país, desglosados ​​por estado operativo. No se distinguen las variantes de cohetes, es decir, la serie Atlas V solo se contabiliza una vez para todas sus configuraciones 401–431, 501–551, 552 y N22.

10

20

30

40

50

Australia

BRZ

China

EUR

ESP

Francia

INDIANA

IRN

ISR

Japón

República Popular de Corea

Nueva Zelanda

ruso

SKRI

TWN

Reino Unido

Reino Unido

EE.UU

•  Operacional
•  En desarrollo
•  Jubilado

Véase también

• Comparación de familias de lanzadores orbitales
• Comparación de motores de cohetes orbitales
• Comparación de vehículos espaciales tripulados
• Comparación de vehículos de lanzamiento orbital retirados
• Comparación de los vehículos de carga de la estación espacial
• Lista de diseños de sistemas de lanzamiento espacial
• Sistema de lanzamiento reutilizable
• Lista de sistemas de lanzamiento orbital
• Listas de cohetes
• Lista de cohetes de sondeo
• Lista de etapas superiores
• Lanzamiento espacial sin cohetes

Notas

1. Existen muchos métodos diferentes. Cada método tiene sus inconvenientes y ventajas, y la propulsión de naves espaciales es un área de investigación activa. Sin embargo, la mayoría de las naves espaciales actuales se propulsan impulsando un gas desde la parte trasera del vehículo a una velocidad muy alta a través de una tobera de Laval supersónica . Este tipo de motor se denomina motor de cohete .
2. Los primeros cohetes medievales eran cohetes de combustible sólido propulsados ​​por pólvora; fueron utilizados por los chinos, los indios, los mongoles y los árabes en la guerra ya en el siglo XIII.
3. Como el cohete Pegasus y el SpaceShipOne .
4. La mayoría de los satélites tienen propulsores químicos simples y confiables (a menudo cohetes monopropulsantes ) o cohetes resistojet para mantener la posición orbital y algunos usan ruedas de impulso para el control de actitud . Los satélites del bloque soviético han usado propulsión eléctrica durante décadas, y las naves espaciales occidentales geo-orbitales más nuevas están comenzando a usarlas para mantener la posición norte-sur y elevar la órbita. Los vehículos interplanetarios también usan principalmente cohetes químicos, aunque algunos han usado propulsores iónicos y propulsores de efecto Hall (dos tipos diferentes de propulsión eléctrica) con gran éxito.

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