46°32′59″N 9°53′45″E / 46.5497°N 9.8959°E / 46.5497; 9.8959
La Engadina o Engadina ( romanche : ⓘ ; [nota 1] alemán : ⓘ ; italiano : Engadina ; francés : Engadina ) es una región larga y alta del valle alpino en los Alpes suizos orientales en el cantón de Graubünden , en el extremo sureste de Suiza , con alrededor de 25.000 habitantes. habitantes. Sigue la ruta del Inn (romanche: En ) desde su cabecera en el paso de Maloja en el suroeste y corre aproximadamente hacia el noreste hasta que el Inn desemboca en Austria , poco menos de cien kilómetros río abajo. [1] Posteriormente, el En/Inn desemboca en Passau en el Danubio , lo que lo convierte en el único río suizo que desemboca en el Mar Negro . La Engadina está protegida por altas cadenas montañosas por todos lados y es famosa por su clima soleado, hermosos paisajes y actividades al aire libre.
En inglés, el valle se conoce como Engadina ( pronunciación alemana: [ˈɛŋɡadiːn] ⓘ ,localmente también [ɛŋɡaˈdiːn] )[2]oEngadina( / ˈ ɛ ŋ ɡ ə d iː n / ENG -gə-deen ,[3] EE. UU. también / ˌ ɛ ŋ ɡ ə ˈ d iː n / ENG -gə- DEEN ).[4][5]
El topónimo romanche Engiadina fue atestiguado por primera vez como latín vallis Eniatina en el año 930 d. C. Se ha sugerido una derivación del etnónimo reconstruido * Eniates (con un sufijo celta -ates que denota "colonos, habitantes", como en Licates o Atrebates ), siendo el primero parte del etnónimo que contiene a su vez el nombre del En ( Aenus (Enus) ). [6] Por esa derivación el nombre significaría iluminado. '"Valle de la gente del mesón"'.
Especialmente en contextos turísticos y publicitarios, el significado del nombre se da ampliamente como "jardín de la posada", presumiblemente basado en una etimología popular incorrecta que involucra la palabra italiana giardino . [7] Tenga en cuenta que las lenguas romanche conservaron descendientes del latín hortus para referirse a un jardín, es decir, üert o iert , y no el préstamo germánico que se encuentra en el francés y el italiano modernos.
La Engadina se encuentra en el extremo más sureste de Suiza y en el extremo occidental de los Alpes orientales y constituye la parte suiza del valle de 130 kilómetros (81 millas) de largo drenado por el En/Inn hasta que gira nuevamente hacia el noreste después de una gran curva. al noroeste justo antes de Landeck en Austria (la parte austriaca se llama simplemente Inntal, también conocida como Inn Valley). Desde el paso de Maloja (1.815 m (5.955 pies)) hasta la frontera del Tirol austríaco , justo antes de que Schergenbach, procedente de Samnaun , entre en el Inn, recorre toda Suiza a lo largo de 100 kilómetros (62 millas), siempre por encima de los 1.000 metros. (3300 pies) de altura . [8]
La Engadina está conectada por los pasos Julier , Albula , Flüela y el túnel Vereina con la parte norte de Suiza y el resto del cantón de los Grisones. Se puede llegar desde el norte de Italia por el paso de Maloja al oeste y por el paso de Bernina al sur. A través del Pass dal Fuorn ( alemán : Ofenpass ) conecta con el sur de Val Müstair ( alemán : Münstertal ) y más al sur sobre la frontera con Val Venosta ( alemán : Vinschgau ) en Italia. [8]
La montaña más alta de la zona más amplia de Engadina es la Cordillera Bernina en la parte suroeste. La formación de la Engadina está ligada a la actividad de la Línea Engadina .
La Engadina se divide tradicionalmente en dos partes:
La Alta Engadina ( romanche : Engiadin'Ota ; [nota 2] alemán : Oberengadin ) comienza en el paso de montaña de Maloja (1.815 m (5.955 pies)) en el suroeste con una cadena posterior de lagos que corren de suroeste a noreste: Lej da Segl ( Inglés: lago Sils , alemán : Silsersee ), Lej da Silvaplauna (inglés: lago Silvaplana , alemán : Silvaplanersee ), ambos famosos por el windsurf, y Lej da San Murezzan (1.768 m (5.801 pies); inglés: lago St. Moritz , alemán : St. Moritzersee ). Hacia el lado suroeste, el paso de Maloja desciende precipitadamente hasta Val Bregaglia ( en alemán : Bergell ), de habla italiana , y luego sobre la frontera suiza-italiana hasta Chiavenna (325 m (1066 pies)), y desde allí hacia el sur hasta Como . Cerca del paso de Lunghin (2.645 m (8.678 pies)), al noroeste de Maloja y por encima de él, se encuentra la triple cuenca hidrográfica más notable de Europa occidental, desde donde el agua fluye a través del Inn y luego a través del Danubio hasta el Mar Negro , a través del Maira. y luego por el Po hasta el mar Mediterráneo , y por Gelgia y luego por el Rin hasta el mar del Norte . [8]
La localidad de St. Moritz , a unos 1.800 metros (5.900 pies), se encuentra en Lej da San Murezzan. Fue la ciudad sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1928 y 1948 . Hay numerosas estaciones de esquí en la zona atendida por las zonas de esquí de Piz Corvatsch y Piz Nair .
Al noreste de St. Moritz se encuentra el pueblo de Samedan , que es la capital de la Alta Engadina. [9] Cerca de Samedan, el río Flaz se une al Inn desde el sur y el valle se abre en una amplia pradera rodeada de montañas. El Flaz es un importante afluente que fluye hacia el norte, bajando por Val Bernina y comenzando en Pontresina en la confluencia de Ova da Roseg y Ova da Bernina. Aquí, en la llanura entre estos dos ríos, también se encuentra el aeropuerto de Engadina . [8]
La montaña más alta en la zona más amplia de Engadina (y en los Alpes orientales ) es Piz Bernina , que tiene 4.049 metros (13.284 pies) de altura y se encuentra a 15 kilómetros (9,3 millas) al sureste de St. Moritz.
Más abajo de Samedan, hacia el noreste, hay varios pueblos a orillas del Inn. Uno de ellos es Zuoz (1.720 m (5.640 pies)), que es un pueblo de casas típicas de Engadina, con grandes y gruesos muros de piedra y mampostería, ventanas en forma de embudo y pinturas murales llamadas esgrafiados . Estas casas son grandes y tradicionalmente compartidas por dos o más familias, y pueden tener debajo lo que solía ser una cuadra o zona ganadera. En un pueblo típico de Engadina hay numerosas fuentes, que fluyen libremente durante todo el año, y que antiguamente se utilizaban para beber, lavar y abrevar al ganado. [8]
Los trenes rojos de Rhaetian Railways (RhB) conectan St. Moritz con Samedan y circulan principalmente en un eje norte-sur a través del túnel Albula hacia el norte y conectan la Alta Engadina a través de Filisur y Untilis con Chur , la capital del cantón y por lo tanto con el resto de Suiza, y hacia el sur a través del Paso Bernina (2253 m (7392 pies), la travesía más alta de un tren en Europa) a través del Val Bernina en su lado norte y el Val Poschiavo de habla suiza pero italiana en su lado sur. del lado de Tirano en Italia.
El RhB también conecta la Alta Engadina con la Baja Engadina hasta Scuol , y desde 1999 conecta la Baja Engadina a través del túnel Vereina con Klosters y Prätigau ; otra conexión con el resto de Suiza. En verano, el Albula Pass también está abierto para viajes en coche. El paso Julier , al norte de St. Moritz , conecta la Engadina con el resto de los Grisones durante todo el año. Las líneas regulares del Swiss PostBus conectan la Alta Engadina con Val Bregaglia, Chiavenna en Italia e incluso más lejos, en el oeste, con Lugano en Suiza.
Inmediatamente al noreste de Zuoz se encuentra el pueblo de S-chanf , que es el final de las grandes praderas planas junto a la posada. Cada año se celebra en Maloja una famosa carrera de esquí de fondo llamada Engadin Skimarathon , que atraviesa lagos helados y praderas abiertas y termina en S-chanf; Cada año participan entre 11.000 y 13.000 esquiadores.
Debajo de S-chanf el paisaje cambia de repente. La posada, ahora bastante salvaje, discurre a través de un profundo desfiladero con paredes escarpadas y prados que dan paso a bosques de alerces. En Zernez se abre de nuevo el valle del Inn durante un breve tramo. En Zernez (1.470 m (4.820 pies)), el paso de Fuorn se dirige hacia el sur, pasando por el Val del Spöl en su lado norte, donde también se encuentra una parte del Parque Nacional Suizo , hasta el Val Müstair , de habla romanche ( alemán) . : Münstertal ) en su lado sur. [8]
La frontera entre la Alta y la Baja Engadina se encuentra en el valle cerca de Brail . [1]
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Con Brail comienza la Baja Engadina ( romanche : Engiadina Bassa ; [nota 3] alemán : Unterengadin ). Aquí los pueblos ya no están situados en el fondo del valle, a excepción de Zernez, sino más arriba, en terrazas soleadas formadas durante los períodos glaciales.
A diferencia de la llanura elevada de la Alta Engadina, donde los tramos superiores del En fluyen suavemente hacia el valle, el fondo geológico de la Baja Engadina forma un paisaje muy diferente. El flanco derecho del valle, los Dolomitas de la Baja Engadina, es muy accidentado, densamente boscoso y empinado. Los glaciares y ríos han marcado el lado izquierdo del valle de muchas maneras diferentes, donde la estructura geológica ha permitido la formación de un fondo de valle bastante amplio y características paisajísticas redondeadas y de suave elevación con terrazas altas, que es donde se encuentra la mayoría de las Se encuentran varios pueblos, con la notable excepción de la ciudad principal, Scuol . [10]
Al norte, otra ruta ferroviaria conecta la Baja Engadina con Klosters (y Davos ) en Prätigau a través del recién construido túnel Vereina . Y luego por Landquart hasta Chur o Zürich . La capital de la Baja Engadina es la estación de esquí y spa de Scuol , a unos 1.200 metros de altitud. Al final de la Engadina, una carretera de montaña con curvas que atraviesa el profundo desfiladero de Val da Tschera, no construida antes de 1912, [1] conecta con la remota, muy apartada y libre de impuestos estación de esquí Samnaun , que comparte una enorme pista de esquí. zona con el Ischgl austriaco . [8]
Samnaun, así como todos los pueblos más grandes e incluso más pequeños del valle principal o de sus valles laterales, está conectado mediante servicios regulares de PostBus Suiza con estaciones de RhB en Scuol o en cualquier otra parada más arriba en el valle principal. Los servicios regulares de autobús conectan Scuol también a través de Martina y los Pfunds austriacos con Landeck- Zams en el valle tirolés superior del Inn ( en alemán : (Tiroler) Oberinntal ). Aquí se encuentra la principal línea ferroviaria entre Zúrich – Innsbruck – Salzburgo – Viena. PostBus Suiza también conecta el valle principal desde Zernez con Val Müstair o incluso más lejos con Mals del Tirol del Sur , y mediante un servicio de autobús italiano de regreso a la Baja Engadina a través de Martina, o viceversa.
En la Alta Engadina, debido a la fuerte afluencia de personas relacionadas con el turismo, principalmente de fuera de Suiza (principalmente de Italia, Austria, Alemania), el número de hablantes de alemán e italiano (suizo) supera a los de habla romanche, y en la En el pueblo de St. Moritz , muy turístico, hay pocos hablantes de romanche. En la Baja Engadina, el romanche sigue siendo el idioma más hablado, pero casi toda la gente también habla el alemán suizo de Grisonia y (la variedad suiza) el alemán estándar como segundo y tercer idioma. La mayoría de las señales de lugares tanto en la Alta como en la Baja Engadina muestran ambos idiomas (alemán/italiano y romanche), p. ej. St. Moritz - San Murezzan, Sils - Segl, Celerina - Schlarigna.
St. Moritz es un importante centro turístico de los Alpes. El turismo se inició en el siglo XIX. También es uno de los centros de deportes de invierno más antiguos del mundo, y es popular en invierno desde 1864. [11] [12]
En la Baja Engadina el turismo cobró importancia en 1913 con la apertura de la estación de tren de Scuol y desde entonces ha estado bien conectada con el resto de Suiza. En 1369 se mencionaron por primera vez las fuentes minerales de Scuol, pero sus beneficios para la salud se conocían incluso antes. La atracción turística más importante es el Bogn Engiadina Scuol, inaugurado en 1993. Con 80 km de recorridos, la inauguración de la estación de esquí Motta Naluns en 1956 fue otra fecha importante en la historia del turismo en Scuol.
Además, la apertura del túnel Vereina en 1999 redujo considerablemente la duración del viaje de Zúrich a Scuol, por lo que ahora es posible hacer un viaje de un día a Scuol, visitar Bogn Engiadina y regresar por la tarde.
Aunque nadie sabe desde cuándo se remonta, cada invierno se celebra el tradicional paseo invernal en trineo tirado por caballos. Muchos de los trineos procedían de familias locales que han vivido en la zona durante muchas generaciones. El hecho de que sus carruajes sean tan antiguos como ellos ayuda a identificar la tradición como una que posiblemente ha existido durante siglos.
El Schlittéda ("paseo en trineo"; alemán : Schlittenfahrt ) se compone de muchos trineos, cada uno de los cuales transporta a una joven y un joven emparejados por sorteo, y un trineo que lleva a un músico o grupo de músicos para dar una serenata a los jinetes y a sus acompañantes. audiencia.
La gente del pueblo usa el traje típico de Engadina negro y rojo y los caballos están decorados con plumaje y adornos además de las campanas. A lo largo del día de viaje, se realizan paradas, planificadas con anticipación, donde se come, se baila y se bebe. Al final de la noche, el acompañante de la joven (que había sido seleccionado por sorteo) es invitado a su casa para una cena de celebración más.
La cocina de Engadina no ha perdido su originalidad. Esta cocina regional se caracteriza por el uso de especias locales seleccionadas que tienen la rara capacidad de infundir a un plato un cierto sabor de Engadina. En general, los ingredientes básicos de los platos son bastante elementales: patatas y carne, porque los agricultores de la Engadina de antaño tenían una dura vida laboral diaria. Además, los agricultores, en su mayoría pobres, no disponían de ingredientes caros. Debido a la forma local de preparación, los platos varían de una cocina a otra y de un pueblo a otro.
Se puede argumentar firmemente que los orígenes de los deportes de invierno modernos se encuentran aquí, comenzando en la década de 1860 con el hotelero Johannes Badrutt, quien recibió a un flujo constante de huéspedes británicos adinerados en su pequeño hotel Kulm.
El lanzamiento de las excursiones de Cook a Gran Bretaña (1841), la aparición de la primera guía Baedekker (1843), la inauguración de una "temporada" invernal en Saint Moritz (1864), la creación de Yellowstone (1877): estos fueron los acontecimientos importantes marcadores de su trayectoria de crecimiento [turismo de masas].
