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Vung Tàu

Vũng Tàu ( acento de Hanoi: [vuŋm˧ˀ˥ taːw˨˩] ,acento de Saigón: [vuŋm˧˩˧ taːw˨˩] ) es la ciudad más grande dela provincia de Bà Rịa-Vũng Tàuen el surde Vietnam. Es el centro económico, financiero y cultural de la provincia y un popular centro turístico enel sur de Vietnam. El área de la ciudad es de 140 kilómetros cuadrados (54 millas cuadradas), consta de 13 distritos urbanos y unacomunade la isla Long Sơn. Vũng Tàu fue lacapitalde la provincia hasta que fue reemplazada por la ciudad mucho más pequeña deBà Rịael 2 de mayo de 2012. La ciudad es también elpetróleo crudode Vietnam.[2]

divisiones administrativas

Desde abril de 2015, Vũng Tàu consta de 16 distritos (phường): 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , Thắng Nhất , Thắng Nhì (antiguo distrito 6 ), Thắng Tam , Nguyễn An Ninh , Rạch Dừa y la comuna (xã) de Long Sơn .

Los barrios se dividen en cuartos (khu phố), que a su vez se dividen en grupos más pequeños (tổ dân phố). La comuna está dividida en aldeas (thôn).

Historia

Estación de ferry rápido Vũng Tàu Hydrofoil, un hito arquitectónico de la ciudad
The Front Beach en Vũng Tàu con el hidroplano en la esquina inferior derecha
Una estatua de Jesús de 32 m de altura extendiendo sus brazos de 18,3 m de largo en la cima del monte Nho de 170 m de altura

Según las excavaciones arqueológicas realizadas en 2002 y 2005 en Giồng Lớn, un banco de arena costero en la isla Long Sơn, los humanos existieron alrededor del año 2000 a.C. La evidencia de sitios de enterramiento, herramientas de trabajo, vasijas de barro, joyas, armas y otras herramientas sugirieron estrechas conexiones con la cultura Óc Eo y las actividades comerciales con los países cercanos. [3]

Entre los siglos I y VII , Vung Tau estuvo gobernado por Funan , quienes fueron reemplazados por el Reino Chenla . Poco se sabe de Vũng Tàu durante el período Funan y Chenla.

En 1295, Zhou Daguan ( chino :周達觀), un diplomático chino Yuan que sirvió bajo Temur Khan , pasó por Vũng Tàu en su viaje oficial a Angkor, Chenla. En su libro Las costumbres de Camboya ( chino :真臘風土記; pinyin : Zhēnlà Fēngtǔ Jì , literalmente Chenla Culture and Land Report ) se refirió a Vũng Tàu como Zhenpu 真蒲, que describió como la frontera de Chenla.

自溫州開洋,行丁未針。歷閩、廣海外諸州港口,過七洲洋,經交趾洋到占城。又自占城順風可半月到真蒲,乃其境也。[4] Desde Saliendo de Wenzhou, todavía no ha hecho nada. Viajó a través de los puertos de Fujian y Guangzhou , cruzó el mar de Qizhou y llegó a Champa a través del mar de Jiaozhi . Además, si el viento sopla desde Champa , se puede llegar a Zhenpu en medio mes, que es su territorio.

Durante los siglos XIV y XV, el cabo que se convertiría en Vũng Tàu era un pantano que los barcos mercantes europeos visitaban regularmente. Las actividades de los barcos inspiraron el nombre Vũng Tàu, que significa "anclaje". Los portugueses se referían a este lugar como Oporto Cinco Chagas o simplemente Cinco Chagas en sus mapas. Apres de Mannevillette (1707-1780), uno de los más grandes editores de cartas francesas, mencionó a Saint Jacques en su libro La Neptune Oriental . Este término fue adoptado más tarde por los europeos y los franceses.

Un mapa portugués del siglo XVII que menciona a Vung Tau como Cinco Chagas.

El gobierno indochino francés lo denominó posteriormente Cap Saint-Jacques ( Cap Xanh Giac , en vietnamita). El acantilado de Vũng Tàu ahora se llama Mũi Nghinh Phong (que literalmente significa "Cabo de brisa de bienvenida" o "Cabo de saludo al viento").

asentamiento vietnamita

Durante los siglos XVI y XVII, los conflictos causados ​​por los clanes opuestos en la guerra Trịnh-Nguyễn provocaron emigraciones de vietnamitas de Thuận Quảng a la zona costera cerca de Vũng Tàu. [5]

Vũng Tàu originalmente se conocía como Tam Thắng ("Tres barcos") en memoria de las tres primeras aldeas de esta zona: Thắng Nhất, Thắng Nhị, Thắng Tam, dentro de la provincia de Biên Hòa bajo la dinastía Nguyễn . Bajo el reinado del rey Gia Long (1761-1820), cuando los piratas malayos construyeron una base aquí y posteriormente se convirtieron en un peligro para los comerciantes en la ciudad de Gia Định , el rey envió 3 destacamentos del ejército para reprimir a los piratas. Los piratas fueron derrotados y las tropas recibieron el terreno como incentivo para seguir protegiendo la zona. Las aldeas, entonces llamadas Thắng Nhất 胜一, Thắng Nhì 胜二, Thắng Tam 胜三, ocupaban zonas cultivables en el extremo sur y a lo largo de la costa occidental de la península.

Los reyes Gia Long, Minh Mạng y Thiệu Trị invirtieron mucho en la protección de Vũng Tàu, abriendo varias instalaciones defensivas. En 1839 se construyó un cuartel militar, Phước Thắng bảo 福胜保, en la ladera de la colina que domina el Cabo Buffalo, entonces llamado. El cuartel funcionaba como una fortaleza y estaba armado con 6 cañones de bronce [6].

Colonización francesa

El 10 de febrero de 1859 marcó el primer uso de cañones por parte del ejército de Nguyễn, cuando dispararon contra acorazados franceses desde la fortaleza de Phước Thắng, ubicada a 100 m de la playa frontal de Vũng Tàu. Esto marcó un período importante en la guerra de Vietnam contra los invasores franceses en el sur de Vietnam (entonces llamado Cochinchina ).

En 1876 , según un decreto del gobierno francés, Vũng Tàu se fusionó con el condado de Bà Rịa según la administración de Saigón . Durante la década de 1880 se habló de trasladar las instalaciones portuarias de Saigón a Vũng Tàu, pero esto fracasó debido a la mejor infraestructura de Saigón. [7]

El 1 de mayo de 1895, el gobernador de Cochinchina estableció por decreto que Cap Saint Jacques sería a partir de entonces ciudad autónoma. En 1898, Cap Saint Jacques se fusionó nuevamente con el condado de Bà Rịa, pero se volvió a dividir en 1899. En 1901, la población de Vũng Tàu era de 5.690 habitantes, de los cuales 2.000 eran inmigrantes del norte de Vietnam. La mayor parte de la población de la ciudad se ganaba la vida en la pesca, la agricultura y las industrias de servicios. El 4 de abril de 1905, Cap Saint Jacques se convirtió en distrito administrativo de la provincia de Bà Rịa. En 1929, Cap Saint Jacques se convirtió en provincia y en 1934 en ciudad ( comuna ).

Entre 1885 y 1934, los franceses diseñaron el centro de la ciudad a lo largo de Front Beach, entonces llamado Baie de Cocotiers , junto con varias obras arquitectónicas notables para la función administrativa como el Hôtel de l'Inpsection , la Oficina de Correos, el Gran Hotel y el faro. [8] En 1898 , el gobernador francés de Indochina , Paul Doumer (que más tarde se convirtió en presidente de Francia), construyó la Villa Blanche en Vũng Tàu que sigue siendo un hito destacado.

En 1896 se pavimentó una ruta nacional (entonces llamada Ruta Colonial 15), así como un embarcadero en Front Beach para conectar Cap con Saigón.

En la Primera Guerra de Indochina, el hospital militar de Vũng Tàu fue utilizado por soldados franceses de baja por enfermedad .

El 21 de julio de 1952, combatientes del Viet Minh disfrazados con uniformes militares franceses y armados con machetes, granadas y metralletas Sten se colaron en el centro de descanso y recuperación del edificio, donde varios oficiales franceses desarmados estaban cenando con sus familias. Los rebeldes lanzaron una granada desde la cocina matando al camarero vietnamita y luego dispararon al cocinero Nguyen Van Loc, que intentaba hacerse el muerto. Los atacantes apostados en el pasillo encontraron a los cuatro hijos del presidente de Air Vietnam, Jean Perrin (Christian, Elysabeth, Michel y Nicole), que estaban jugando al escondite . Elysabeth, Christian y Nicole fueron asesinados a tiros por el Viet Minh, y Michel, que intentó huir, fue asesinado a machetazos. Ahora que no había moros en la costa, entraron al comedor donde los clientes franceses fueron atacados con disparos y ataques con granadas. Veinte personas, entre ellas cuatro civiles vietnamitas, murieron en el ataque y 23 resultaron heridas. Las únicas personas que sobrevivieron ilesas fueron un niño que se escondió detrás de una silla y un teniente que se cubrió con la sangre de una mujer muerta para que pareciera que estaba muerto. [9] [10] [11]

Vietnam del Sur

Un mapa de 1969 de Vung Tau que muestra numerosas instalaciones militares en Vũng Tàu.

Después de la firma del Acuerdo de Ginebra , el Estado de Vietnam y la República de Vietnam reasentaron a 1 millón de personas del norte al sur de Vietnam, incluidos más de 800.000 cristianos católicos. En Vung Tau se establecieron tres campos de reasentamiento temporal. El gobierno local colocó a estos nuevos residentes en lugares clave a lo largo de la Ruta 15, como Ben Da, Thang Nhi, Thang Nhat, Rach Dua, Phuoc Thang y Phuoc Thanh, formando muchas parroquias religiosas católicas en toda la región.

Con una ubicación estratégica justo en la ruta marítima cerca de la ciudad capital de Saigón, el gobierno de la República de Vietnam y sus aliados en Estados Unidos, Australia y Corea del Sur consolidaron y desarrollaron Vung Tau hasta convertirlo en un lugar estratégico de defensa. Después de hacerse cargo de las instalaciones militares francesas aquí, el ejército de la República de Vietnam estableció muchas instalaciones de entrenamiento importantes, como el Centro de Entrenamiento para Oficiales de Construcción Rural, la Escuela de Comunicaciones, la Escuela de Policía Militar, la Escuela Cade y el Hospital Militar.

Durante la Guerra de Vietnam , el 1.er Grupo de Apoyo Logístico de Australia tenía su base en Vũng Tàu, al igual que varias unidades militares estadounidenses en diferentes momentos. Vũng Tàu también se hizo popular para R&R , entre el personal de EE. UU., Australia y Nueva Zelanda. [12]

Debido a su creciente importancia como base militar y balneario costero, Vung Tau atrajo a un gran número de residentes durante la época de guerra. Su población aumentó de 29.390 en 1955 a la friolera de 119.300 en 1973. [13]

La caída de Vũng Tàu

En los últimos días de abril de 1975, muchas tropas de Vietnam del Sur se retiraron a Vũng Tàu cuando los comunistas se acercaron al sur de Vietnam. Después de la captura de Bà Rịa y la provincia de Phước Tuy el 27 de abril, las fuerzas de la 3.ª División NVA comenzaron sus ataques contra Vũng Tàu. Sin embargo, el puente Cỏ May había sido destruido y una fuerte defensa del ARVN Airborne en el extremo sur del puente resultó fatal para las fuerzas del norte. Luego, el 12.º Regimiento de la División fue desembarcado por barcos pesqueros detrás de las líneas Aerotransportadas y esto, junto con un nuevo ataque del 2.º Regimiento, obligó a los Aerotransportados a retirarse a Vũng Tàu. A la 01:30 del 30 de abril, la División comenzó su ataque contra Vũng Tàu, obligando a los Aerotransportados a entrar en el centro de la ciudad, donde finalmente sucumbieron a las 11:00. [14] :capítulo 6 [15] : 476  [16] Una feroz crisis de rehenes armados tuvo lugar entre los oficiales del ARVN y los comunistas en el Palace Hotel y terminó con la rendición final a las 13:30.

Después de la reunificación de Vietnam , Vũng Tàu fue administrada como una ciudad bajo la República de Vietnam del Sur , gobernada por un comité del partido y un Comité Revolucionario del Pueblo. Un ajuste importante de los límites administrativos en el sur de Vietnam en 1976 vio la fusión de Vũng Tàu y tres provincias cercanas en Đồng Nai . Vũng Tàu luego se convirtió en una ciudad a nivel de distrito de esta nueva provincia.

Después de la guerra, debido a que Vietnam se vio sometido a embargos comerciales debilitantes por parte de los Estados Unidos y a una economía en quiebra, Vũng Tàu fue un lugar de partida común para los " balseros vietnamitas ", refugiados que escapaban del régimen comunista de la posguerra.

Zona especial

Después de que se descubrió petróleo en aguas del sur de Vietnam, el gobierno vietnamita presionó para la explotación y extracción de este nuevo recurso. El 30 de mayo de 1979, Vũng Tàu se fusionó con las islas Côn Đảo para formar la Zona Especial Vũng Tàu-Côn Đảo en un intento por facilitar el nuevo centro logístico y de servicios para la industria petrolera. Entre 1980 y 1982, la ciudad experimentó cambios drásticos en infraestructura y demográficamente se transformó en un centro logístico y de servicios para la nueva industria. Políticamente, la zona especial recibió el mismo estatus que las provincias y las ciudades administradas centralmente. Administrativamente, se dividió en 1 distrito (Côn Đảo) y 5 distritos: Châu Thành, Thắng Nhất, Thắng Nhì, Thắng Tam, Phước Thắng y la comuna de Long Sơn.

El gobierno central asignó cerca de 10.000 oficiales e ingenieros profesionales de muchas unidades no comerciales, industrias, construcción y militares. En una zona pantanosa a lo largo de la costa de la bahía de Ganh Rai se estableció un área de servicios de logística portuaria para la importación y exportación de materiales técnicos y productos derivados del petróleo.

Después de la firma del acuerdo soviético-vietnamita sobre la explotación petrolera y el establecimiento de Vietsovpetro , la ciudad acogió a más de 2.000 funcionarios y expertos soviéticos para trabajar en la empresa conjunta. Para crear un alojamiento confortable para los nuevos trabajadores, en 1985 el gobierno de la zona especial y el Departamento General de Petróleo construyeron un dormitorio separado para estas personas, a menudo llamado "área de cinco pisos". [17] Actualmente, este complejo de apartamentos todavía tiene más de 520 hogares con alrededor de 1.000 rusos viviendo y trabajando.

ciudad provincial

El 12 de agosto de 1991, la Zona Especial fue disuelta por decreto gubernamental. La provincia de Bà Rịa – Vũng Tàu se creó oficialmente a partir de esta antigua zona y los distritos cercanos de la provincia de Đồng Nai. Vũng Tàu una vez más se restableció como thành phố (ciudad). [18]

El éxito de Đổi mới y las ganancias de las exportaciones de productos del mar y petróleo aportaron una gran fuente presupuestaria a la provincia de Ba Ria-Vung Tau, creando cambios positivos para repeler la crisis socioeconómica. El valor de producción de los sectores económicos de la ciudad solo alcanzó los 271 mil millones de VND en el momento de su establecimiento; en 2021, alcanzó los 70.500 mil millones de VND (260 veces más que el origen). [19]

Los sectores del turismo y la producción industrial comenzaron a prosperar. En 1996, la ciudad inauguró el Parque Industrial Dong Xuyen.

A finales de los años 1990 y 2000, la ciudad llevó a cabo una transformación espectacular con la construcción y mejora de las carreteras del centro de la ciudad y la expansión de muchos proyectos clave como Le Hong Phong Road, Martyrs Memorial y la rotonda de Nga Nam. Durante este período también se construyó e inauguró Ba Thang Hai Road (Carretera Nacional 51C), reemplazando a 30 Thang 4 (Carretera Nacional 51A) como la carretera principal que conduce al centro. A partir de 2023, el 100% de las carreteras y callejones estaban pavimentados y solidificados. [20] Las aperturas de los puentes Gò Găng y Cửa Lấp ayudaron a conectar Vũng Tàu con los distritos cercanos más rápidamente.

Durante la década de 2000 se establecieron numerosos proyectos de desarrollo comercial y urbano, como el centro comercial de la ciudad de Vung Tau, el área urbana de Chi Linh, el área urbana de Dai An y el área urbana de A Chau.

En 2012, el centro administrativo provincial se trasladó a Bà Rịa .

Economía y turismo

Transporte marítimo y exploración petrolera

La ciudad está situada en el sur de Vietnam, situada en la punta de una pequeña península . Tradicionalmente ha sido un puerto importante, particularmente durante el período de dominio francés de Vietnam . Hoy en día, la importancia de la ciudad como puerto marítimo ha disminuido, pero todavía desempeña un papel importante en la industria petrolera costa afuera de Vietnam . Vũng Tàu es la única base petrolera de Vietnam donde las actividades de explotación de petróleo crudo y gas natural dominan la economía de la ciudad y aportan los principales ingresos al presupuesto y al volumen de exportaciones de Vietnam . La reconstrucción del astillero Vũng Tàu estaba prevista para finalizar en 2008 y se abasteció con buques de suministro de anclas modernos de Aker . [21]

Industria

PEB Steel opera varias fábricas en Vũng Tàu. [22] [23]

Playas

Vũng Tàu tiene 4 extensas playas, incluidas Back Beach (Bãi Sau), Front Beach (Bãi Trước), Strawberry Beach (Bãi Dâu) y Pineapple Beach (Bãi Dứa).

Resorts y parques temáticos

El gobierno vietnamita acaba de autorizar un gran proyecto turístico, el Saigon Atlantis. Una vez finalizado, este proyecto de entretenimiento por un valor de 300 millones de dólares en inversión de capital incluirá centros turísticos, compras y navegación. [24] El inversor de este proyecto propone aumentar el capital de inversión a 4 mil millones de dólares. Otros dos proyectos de entretenimiento dignos de mención que están en espera de licencia son el Acuario Vũng Tàu , que costará 250 millones de dólares, y Bàu Trũng, un parque de entretenimiento similar a Disneylandia , que costará 250 millones de dólares. El proyecto incluye Landmark Tower, un rascacielos de 88 pisos propuesto para ser construido y terminado en 2010 en Vũng Tàu por una empresa con sede en EE. UU., Good Choice Import – Export Investment Inc., una vez construido, probablemente será el edificio más alto de Vietnam. El proyecto está bajo consideración para su aprobación por parte del gobierno provincial local. [25] [26]

Cultura

Fiestas y festivales

En Vũng Tàu, una de las fiestas más celebradas es Lễ hội Cá Ông (Fiesta de las Ballenas). Los festivales en la región incluyen el Festival de Cometas y el Festival Mundial de Comida Cultura [27] Los turistas australianos vienen a Vũng Tàu en agosto para conmemorar el aniversario de la Batalla de Long Tân .

Religión

Como en la mayoría de las provincias y ciudades de Vietnam, el budismo es la religión predominante. El budismo mahayana , la forma dominante de religión en Vietnam, fue traído a Bà Rịa-Vũng Tàu por los colonos vietnamitas del norte a principios del siglo XVII durante la expansión de los señores Nguyễn . Cuando vinieron trayendo su religión original, construyeron muchas pagodas, templos y estatuas budistas en la ciudad. Tres templos budistas en particular, Thích Ca Phật Đài , Phổ Đà Sơn Quan Âm Bồ Tát Tự y el templo Niết Bàn Tịnh Xá, atraen a peregrinos de todo el país. [28]

Antes de que la zona fuera colonizada por vietnamitas étnicos, el pueblo jemer practicaba el budismo Theravada . El área tiene unos 14 barrios católicos con servicios activos. [29] Un monumento notable en la ciudad es el Cristo de Vũng Tàu , una gran estatua construida por la minoría católica de Vietnam . Se completó en 1974, con una altura de 32 metros y dos brazos extendidos que abarcan 18,4 metros. Se encuentra entre las estatuas de Cristo más altas de Asia. [30]

Ha habido una aldea rusa en Vũng Tàu desde la era soviética; Estos rusos generalmente trabajaban para la empresa conjunta ruso-vietnamita VietSovpetro. Se cree que estos "rusos", o "ciudadanos de la ex Unión Soviética", alguna vez fueron el grupo de extranjeros más dominante en Vũng Tàu. Algunos han permanecido en Vũng Tàu tras la disolución de la Unión Soviética . Formaron una parroquia de la Iglesia Ortodoxa Rusa . [ cita necesaria ]

Uno de los lugares de culto a las ballenas vietnamitas, el templo de ballenas Lăng Ông Nam Hải, alberga un esqueleto de ballena, siendo respetado en nombre del general Nam Hai , un dios ballena . Se dice que Nam Hai General gobierna el océano y protege a las personas de los males, los monstruos y los desastres, y se celebra un festival anual en reconocimiento.

Cocina

Bánh khọt estilo Vung Tau

Los bánh khọt son pequeños panqueques redondos y salados. Vung Tau tiene su propia variedad que es más crujiente y tiene camarones encima. [31]

Los Bánh xèo Vũng Tàu son panqueques famosos por su sabor que no se encuentra en ningún lado. Los ingredientes incluyen harina de arroz, camarones, cerdo y brotes de soja, pero su sabor es más significativo gracias a la corteza hecha con huevos de gallina frescos y al relleno lleno de cebollas y champiñones. [32]

Clima

Transporte

Desde la ciudad de Hồ Chí Minh, se necesitan aproximadamente dos horas para llegar a Vũng Tàu por carretera (autopista 51A), y dos horas y media en ferry de alta velocidad, [35] o una hora y media en coche por la autopista.

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Vũng Tàu está hermanado con:

Una calle de Bakú lleva el nombre de Vũng Tàu, mientras que Vũng Tàu tiene una calle llamada Bakú. [41] Esto conmemora la cooperación en la extracción de petróleo entre especialistas soviéticos azerbaiyanos y vietnamitas en Vũng Tàu en la década de 1980. [41]

Referencias

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  5. ^ Tran, Nam Tien (2013). "Vai trò của Chúa Nguyễn đối với công cuộc khai phá và bảo vệ xứ Mô Xoài thế kỷ XVII" [Papel de los señores Nguyễn en la explotación y protección de Mô Xoài en el siglo XVII]. Toque Khoa học xã hội . 174 : 67.
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enlaces externos