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Barrios de Santa Mónica

La frontera occidental de Santa Mónica, California , es el tramo de 3 millas (4,8 km) de la bahía de Santa Mónica . En sus otros lados, la ciudad limita con varios distritos de Los Ángeles : la frontera noroeste es Pacific Palisades , la frontera oriental es Brentwood al norte de Wilshire Boulevard y West Los Angeles al sur de Wilshire, la frontera noreste es generalmente San Vicente Boulevard hasta el Riviera Country Club, la frontera suroeste es Venice Beach y la frontera sur es con West Los Angeles y Mar Vista .

Cañón de Santa Mónica

Parte del código postal 90402 de Santa Mónica, pero fuera de los límites municipales, Santa Monica Canyon es un vecindario adyacente que lleva el nombre de la histórica concesión de tierras Rancho Boca de Santa Monica . El límite entre Santa Mónica y Pacific Palisades en esta área es Adelaide Drive.

Al norte de San Vicente / La Mesa Drive

Escaleras de Santa Mónica

Al norte de San Vicente Boulevard , que es la calle principal más al norte de Santa Mónica, hay una zona que cuenta con algunos de los lotes residenciales más grandes de Santa Mónica y las vistas más impresionantes, incluidas las vistas del Riviera Country Club, el Cañón de Santa Mónica y el Océano Pacífico. Estas calles generalmente se consideran una subsección del vecindario del norte de Montana e incluyen La Mesa Drive, La Mesa Way, Gale Place (desarrollada por uno de los contratistas más prolíficos de la zona después de la depresión, Cecil Gale), Woodacres Road, Esparta Way, Ermont Place, Foxtail Drive, Larkin Place, Winnett Place, Adelaide Drive y Adelaide Place. Esta es parte del código postal 90402 "Norte de Montana".

Al norte de la Avenida Montana

Al norte de Montana Avenue hay casas familiares de gran tamaño de distintos estilos y antigüedades en lotes más grandes. Es una de las zonas más caras del lado oeste de Los Ángeles. Las calles en esta parte de Santa Mónica son San Vicente Boulevard, Georgina Avenue, Marguerita Avenue, Alta Avenue, Carlyle Avenue, Brentwood Terrace, Ocean Avenue y las "calles numeradas" 4th Street, 7th Street, Lincoln Boulevard (donde habría estado 8th Street), 9th Street, 10th Street, 11th Street, 12th Street, Euclid Street (que es donde habría estado 13th Street), 14th Street, 15th Street (la línea divisoria entre las escuelas primarias Franklin y Roosevelt), 16th Street, 17th Street (que es donde comienza el tramo Regent Square de Gillette), 18th Street, 19th Street, 20th Street, 21st Street, 21st Place (esta es la calle adicional ingeniosa de Gillette creada al eliminar cinco callejones y calles más estrechas, donde termina el tramo Gillette Regent Square y donde habría estado 21st and a Half Street), 22nd Street, Calle 23, Calle 24, Calle 25 y Calle 26. La mayoría de los tamaños de lotes son de 7,500 pies cuadrados (700 m2 ) en lotes de 50' X 150'. Las calles al sur de San Vicente, al norte de Montana brindan una sensación convencional de paseo peatonal discreto. Entre las calles al sur de San Vicente, las calles al oeste de la calle 7 son codiciadas por su proximidad a Palisades Park en los acantilados con vista al Océano Pacífico y calles anchas con casas señoriales en lotes profundos de 100' de ancho. El tramo Regent Square de Gillette, desarrollado por King Gillette , el fabricante de hojas de afeitar, tiene 9,000 pies cuadrados en lotes de 60' x 150'. La sección Gillette Regent Square es codiciada por los compradores potenciales de viviendas por las casas más grandes permitidas bajo las leyes de zonificación muy restrictivas, lotes más anchos y árboles maduros en la calle.

Una casa en el área del norte de Montana, Santa Mónica, CA
Una casa en el área del norte de Montana, Santa Mónica, CA

Al norte de San Vicente Boulevard , que es la calle principal más al norte de Santa Mónica, hay una zona que cuenta con algunos de los lotes residenciales más grandes de Santa Mónica, que a menudo tienen vistas al Riviera Country Club , al océano Pacífico o al cañón de Santa Mónica. Una de las calles más pintorescas de este vecindario es La Mesa Drive, que está plantada con un denso dosel de raras higueras de Moreton Bay, lo que hace que la calle sea un hermoso lugar para caminar. Más al oeste, y a solo unas cuadras de la playa, se encuentra Adelaide Drive con sus casas históricas y vistas al océano, donde se pueden encontrar las escaleras de Santa Mónica en 4th Street, que son un popular conjunto de 189 escalones muy empinados que conducen al cañón. Además de usarse como una ruta directa conveniente desde Adelaide Drive hasta Santa Monica Canyon, los escalones se usan a menudo para entrenamientos intensos y son un excelente lugar para ver celebridades sudando. Las calles al norte de San Vicente suelen ser cortas y contienen propiedades cerradas. Al norte de San Vicente, las calles son La Mesa Drive, La Mesa Way, Gale Place (desarrollada por uno de los contratistas más prolíficos de la zona después de la Depresión, Cecil Gale), Woodacres Road, Esparta Way, Ermont Place, Foxtail Drive, Larkin Place, Winnett Place y Adelaide Drive. Esta es parte del código postal 90402 "North of Montana".

Al oeste de la calle 7 y al este de Ocean Avenue se encuentra el vecindario caracterizado por lotes de 100 pies x 220 pies, algunos de los cuales se han subdividido en lotes de 50 X 220. Muchas de las casas históricamente significativas de Santa Mónica están ubicadas aquí, y algunas están designadas como tales en el Registro Nacional.

Al norte de Montana hay dos escuelas primarias públicas muy valoradas: Franklin School para los residentes desde la calle 15 hasta el lado oeste de la calle 26, y Roosevelt para las familias desde la calle 14 hasta Ocean Avenue.

Durante Halloween , las calles cercanas a la calle 16 y la avenida Georgina se llenan de gente que pide dulces, fiesteros y curiosos porque los residentes se esfuerzan al máximo para decorar sus casas para la festividad. Al norte de Montana se encuentra el único vecindario de Santa Mónica con un servicio de patrullaje las 24 horas del día financiado con fondos privados y administrado por la Asociación Protectora de Santa Mónica. El vecindario no está representado por una asociación, pero hay un grupo activo organizado que lucha contra el crecimiento.

North of Montana (Alfred A. Knopf, Inc.) es también el título del primer libro de la serie de misterio de la agente especial del FBI Ana Grey, escrita por la residente de Santa Mónica, April Smith. North of Montana, que se publica continuamente desde 1994, se hizo famosa por ser una novela de suspenso de ritmo rápido que también examina las complejas relaciones entre las mujeres blancas de clase alta y los cuidadores hispanos de sus hijos.

Una casa en el área del norte de Montana, Santa Mónica, CA

Avenida Montana

Montana Avenue es el hogar de dos escuelas primarias, una biblioteca pública y una milla de aproximadamente 150 tiendas de lujo, bancos, oficinas de bienes raíces y restaurantes. Hay varios cafés y cafeterías de propiedad independiente, así como marcas conocidas a nivel nacional aquí. Los negocios en esta calle son generalmente boutiques, junto con dos mercados nacionales. Montana Avenue también es honrada con el emblemático Aero Theater de 1939 , construido por Donald Douglas Company como una sala de cine continua las 24 horas. Ahora es un cine de repertorio operado por The American Cinematheque . Cada diciembre y junio, la Asociación de Montana Avenue organiza una venta y festival en todo el vecindario donde las tiendas ofrecen descuentos navideños, dan muestras gratuitas de comida o tienen ventas de liquidación para hacer lugar para una nueva temporada de ropa. Montana Avenue es el hogar de Balloon Celebrations, un lugar para una decoración de fiesta moderna y ramos de globos de lujo. Montana Avenue es atendida por la línea 18 del Big Blue Bus.

Vecinos del noreste

Al norte de Wilshire, pero al sur de Montana Avenue, se encuentra un barrio principalmente residencial. Distribuido en una cuadrícula uniforme de calles numeradas, hay muchas casas y condominios de tamaño mediano. En su extremo más occidental, este barrio incluye una serie de casas dúplex victorianas bien conservadas , únicas en la ciudad. Los bungalows más pequeños de la época de los artesanos se alinean en las avenidas de este a oeste, como Idaho, Washington y California. En la esquina de Washington Avenue y 22nd se encuentra la Casa Gehry original , una obra maestra deconstruccionista que marcó un cambio drástico en el estilo arquitectónico de Frank Gehry. Los bienes raíces son excepcionalmente caros en este barrio, aunque un poco menos costosos que las propiedades más majestuosas al norte de Montana. El barrio está representado por la asociación de vecinos Northeast Neighbors. www.neneighbors.org

Avenida Oceano

Ocean Avenue es una importante vía de Santa Mónica que se extiende a lo largo de Palisades Park, con vistas al océano Pacífico . Las propiedades de Ocean Avenue son muy cotizadas, ya que todas las residencias tienen una vista completa de la playa y el océano Pacífico, algunas desde Palos Verdes hasta Malibú.

Al sur de California Ave se encuentran varios hoteles de lujo como Shore Hotel, Ocean View Hotel, Shutters, Casa del Mar, The Shangri-La, The Georgian Hotel, The Huntley, The Fairmont Miramar, Hotel Oceana, The Viceroy y Loews, restaurantes, empresas y viviendas. El muelle de Santa Mónica se encuentra en Ocean Avenue y Colorado Avenue.

Centro de Santa Mónica

El centro de Santa Mónica se encuentra al sur de Wilshire Blvd. Las calles que conforman el centro de Santa Mónica son Wilshire Boulevard , Arizona Avenue, Santa Monica Boulevard , Broadway y Colorado Avenue desde 2nd Street hasta 14th Street. Third Street Promenade y Santa Monica Place se encuentran en el corazón del centro. Muchos restaurantes, lugares turísticos y hoteles se encuentran en el centro de Santa Mónica.

Centro de Santa Mónica

Midtown Santa Monica, que abarca la mayor parte del código postal 90404, se extiende desde la calle 14 hasta Centinela en sus extremos más occidental y oriental, y desde Wilshire Boulevard hasta Olympic Boulevard en sus extremos norte y sur. Al alternar entre vías principales y carriles residenciales más tranquilos, Midtown está menos congestionado que muchas otras partes de la ciudad. Planificado en una cuadrícula regular, Midtown Santa Monica alguna vez albergó una serie de pintorescas casas de estilo Craftsman y victorianas pintadas de colores brillantes , aunque solo se pueden encontrar ejemplos ocasionales de estas. A principios de la década de 1940, la primera ola de suburbanización se apoderó de esta parte de la ciudad y muchas estructuras preexistentes fueron demolidas y reemplazadas por pequeños bungalows californianos cuadrados con césped verde y pequeños patios traseros privados. En la década de 1960, una gran cantidad de estas estructuras cada vez más deterioradas fueron demolidas a favor de complejos de condominios y apartamentos de cuatro y cinco unidades. El extremo más oriental de Midtown Santa Monica, a menudo denominado "las calles universitarias" donde Princeton, Harvard, Yale, Stanford y Berkeley se cruzan con Wilshire Boulevard , representa una de las principales puertas de entrada a la ciudad. En conmemoración del lugar donde las ciudades de Santa Mónica y Los Ángeles ( el barrio de Brentwood ) comparten una frontera se encuentra la "Ola", una escultura de Tony De Lap que se arquea sobre Wilshire Boulevard cerca de Franklin.

Barrio Pico

Antes de los años 60, el barrio era mucho más grande y era un importante enclave afroamericano en el Westside, pero cuando se inauguró la autopista de Santa Mónica en los años 60, resultó en la destrucción de muchas residencias y la reubicación de un gran número de familias. Sus límites son Lincoln Blvd al oeste, Centinela Ave al este, Olympic Ave al norte y Pico Blvd al sur. La autopista de Santa Mónica atraviesa el área con acceso cerca de Lincoln Boulevard y Olympic Blvd. Santa Monica High School y Santa Monica College están ambos en Pico. Pico Blvd en Santa Mónica tiene semáforos en casi cada cuadra, así como negocios locales y de clase media.

Durante la era de la segregación, Pico era uno de los únicos barrios de Santa Mónica donde se permitía a los residentes no blancos vivir y poseer propiedades. Esta es la zona étnicamente más diversa de Santa Mónica, pero esta diversidad está amenazada ya que la zona se está gentrificando rápidamente. Sin embargo, debido a las leyes de control de alquileres inusualmente estrictas de Santa Mónica, muchos inquilinos a largo plazo han podido quedarse a pesar del aumento de los precios del mercado. Si bien la ciudad de Santa Mónica tiene una tasa de criminalidad muy baja en comparación con las comunidades circundantes, el vecindario de Pico tiene tasas de criminalidad más altas que el resto de la ciudad. La ciudad de Santa Mónica ha sido acusada de ignorar el Distrito Pico en el pasado, particularmente cuando se trataba de problemas relacionados con la delincuencia y la actividad de pandillas.

Barrio de Ocean Park

Biblioteca sucursal de Ocean Park, una biblioteca Carnegie original .

Ubicado en la esquina suroeste de Santa Mónica, desde la playa hasta Lincoln Boulevard y entre Pico Boulevard y los límites del sur de la ciudad, se encuentra el barrio de Ocean Park , también conocido, junto con la parte norte de Venice , como Dogtown. [1] Una de las partes más antiguas de la ciudad, alberga muchos estilos de edificios típicos de principios del siglo XX, como casas y edificios de apartamentos de estilo artesano y victoriano, así como muchos complejos de apartamentos de mediados de siglo y casas más nuevas y de gama alta. El área tiene un ambiente playero y artístico similar a su vecina Venice Beach. Al igual que Venice, tiene una historia de ser predominantemente de clase media y trabajadora, pero se ha vuelto mucho más rica y más cara desde la década de 1990.

Ocean Park se fundó originalmente como una ciudad independiente con la participación de Abbot Kinney y se desarrolló siguiendo líneas similares. Originalmente albergaba un paseo marítimo frente al mar y un muelle de recreo, que luego se convirtió en Pacific Ocean Park . Entre los años 1950 y 1970, todo el muelle, la zona del paseo marítimo y todos los bloques residenciales densamente desarrollados entre Neilson Way y la playa fueron demolidos como parte de un programa de renovación urbana. En su lugar se construyeron dos torres de apartamentos de gran altura, junto con algunos complejos de condominios de baja altura y un parque público. [2]

Muchos residentes de Santa Mónica vienen a hacer compras o a curiosear por Main Street, donde hay muchas boutiques, bares y restaurantes. Main Street también alberga un mercado agrícola semanal los domingos. Las escuelas primarias SMASH (una escuela alternativa) y John Muir se encuentran en el vecindario. Olympic High, una escuela secundaria alternativa, también se encuentra en la zona. La asociación del vecindario es Ocean Park Association.

Barrio de Sunset Park

Sunset Park es un barrio residencial ubicado entre Pico Boulevard y los límites del sur de la ciudad y Lincoln Boulevard y los límites del este de la ciudad. Está compuesto principalmente por viviendas unifamiliares. La mayoría de las casas son pequeñas casas de una planta construidas en la década de 1940 para los trabajadores de la fábrica de aviones Douglas . Las casas remodeladas o reconstruidas son de lujo.

Sunset Park es parte del Distrito Escolar Unificado de Santa Mónica-Malibu. Las escuelas primarias Will Rogers y Grant y la escuela secundaria John Adams se encuentran en el vecindario. Santa Monica College , una universidad comunitaria de dos años, también se encuentra en Sunset Park.

El aeropuerto de Santa Mónica , uno de los aeropuertos de una sola pista con más tráfico del país, se encuentra en el límite sur del vecindario. El aeropuerto cerrará a fines de 2028. [3]

Clover Park es un gran parque de la zona con instalaciones recreativas. El barrio está representado por la asociación Friends of Sunset Park.

Vías públicas

Las principales vías de este a oeste en Santa Mónica son San Vicente Boulevard , Wilshire Boulevard , Santa Monica Boulevard , Olympic Boulevard , Pico Boulevard y Ocean Park Boulevard. Todas estas calles tienen cuatro carriles de ancho; sin embargo, aproximadamente la mitad de Ocean Park se redujo recientemente a dos carriles para dar cabida a carriles para giros a la izquierda. Wilshire Blvd y Santa Monica Blvd son las que contienen la mayor parte del tráfico. Es bastante fácil viajar de este a oeste en Santa Mónica.

Viajar de norte a sur en Santa Mónica es considerablemente más lento y difícil. La mayoría de las calles de norte a sur en Santa Mónica terminan relativamente rápido o no ceden los semáforos en las intersecciones, lo que dificulta el viaje durante las horas pico. Las calles principales son Ocean Avenue y Lincoln Boulevard , que va al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . Estas dos calles tienen en su mayoría cuatro carriles y se consideran vías principales. En particular, Lincoln Blvd se congestiona ya que es una ruta principal que conduce a la autopista de Santa Mónica , Venice, Marina del Rey y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Una serie de calles residenciales más pequeñas permiten viajar de norte a sur a través de Santa Mónica. Estas calles son: 7th Street desde Olympic Blvd hasta Pacific Coast Highway , 11th Street desde San Vicente Blvd hasta Dewey Street en el límite de Venice, 14th Street y 20th Street desde San Vicente Blvd hasta Ocean Park Blvd, y 26th Street desde San Vicente Blvd hasta Olympic Blvd, donde la mayoría del tráfico se desvía a Cloverfield Blvd. 17th Street va desde San Vicente Blvd hasta la entrada de Santa Monica College en Pico Blvd. Todas estas calles tienen solo dos carriles (con la excepción de una breve parte de la calle 20). Sin embargo, todas estas calles tienen semáforos en todas las intersecciones, lo que hace que el viaje sea posible. Una ruta alternativa para llegar a la autopista de Santa Mónica en dirección este es tomar Cloverfield Blvd, una calle corta de cuatro carriles que comienza en Santa Monica Boulevard .

"Envisioning Lincoln", un documental corto (8,5 minutos) sobre Lincoln Blvd. en Santa Mónica, se puede encontrar en YouTube.

Referencias

  1. ^ Schatz, Marty. "Dogtown". Museo del Patrimonio de Venecia . Consultado el 11 de septiembre de 2020 .
  2. ^ Devienne, Elsa (enero de 2019). "Renovación urbana junto al mar: reinventar la playa para la era suburbana en Los Ángeles de posguerra". Revista de historia urbana . 45 (1): 99–125. doi : 10.1177/0096144217753379 . ISSN  0096-1442.
  3. ^ Snowden, Scott (4 de marzo de 2023). "El argumento del aeropuerto de Santa Mónica explicado". Santa Monica Daily Press . Consultado el 19 de septiembre de 2023 .

Enlaces externos

Asociaciones de vecinos

34°01′27″N 118°28′49″O / 34.0242, -118.4802