El 335.º Escuadrón ( en griego : 335 Μοίρα , 335 M), cuyo indicativo es « Tigres », es el escuadrón más antiguo en servicio en la Fuerza Aérea Helénica, formado el 10 de octubre de 1941 en el aeródromo de Aqir en Palestina como una unidad en el exilio. [1] Tiene su base en la Base Aérea de Araxos en el Peloponeso , y forma parte del 116.º Ala de Combate . Hasta marzo de 2008, el escuadrón estaba equipado con el A-7H Corsair y opera con 30 aviones F-16 Block 52+ recién adquiridos . [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió bajo la Royal Air Force como una unidad en el exilio que operaba en Oriente Medio. Participaba en funciones de protección de convoyes, escolta de bombarderos y ataque terrestre. Entre las batallas importantes en las que participó el escuadrón se incluyen la Segunda Batalla de El Alamein y la campaña italiana . En noviembre, los escuadrones griegos regresaron a la Grecia liberada, donde participaron en operaciones contra las guarniciones alemanas restantes en las islas del Egeo y Creta. El 31 de julio de 1945, el escuadrón se disolvió de la RAF y se transfirió al control griego. El lema del 335.º Escuadrón: Αίεν Υψικρατείν ("Siempre domina las alturas") es ahora el lema oficial de la Fuerza Aérea Helénica.
Tras la entrega, el escuadrón fue desplegado en la base aérea de Sedes, cerca de Tesalónica . Desde allí, tras el estallido de la guerra civil griega , el escuadrón participó en operaciones contra las guerrillas comunistas con Spitfire Mk Vb y un pequeño número de Messerschmitt Bf 109 G-6 capturados . En junio de 1947 fue equipado con Spitfires Mk IX y XVI, que se mantuvieron hasta octubre de 1953, cuando el escuadrón, ahora con base en Elefsis , fue equipado con aviones a reacción: los cazabombarderos F-84 Thunderjet de fabricación estadounidense y el avión de reconocimiento RT-33A . El 3 de abril de 1993, el escuadrón fue establecido como el 335th Bomber Squadron ( 335 Μοίρα Βομβαρδισμού ), volando el A-7H Corsair, de un lote de 62 aviones entregados por la Fuerza Aérea de los EE. UU. como excedentes después de la Primera Guerra del Golfo . El escuadrón operó la aeronave hasta 2008, cuando comenzó a recibir nuevos aviones F-16 Block 52+ Advanced . Convertido en un escuadrón multifunción, comenzó a operar con el tipo en febrero de 2010.
En abril de 1941, la Wehrmacht alemana invadió Grecia . El gobierno griego, bajo el mando del rey Jorge II, huyó a Egipto , controlado por los aliados , donde comenzó a establecer Fuerzas Armadas griegas expatriadas . Estas se formaron con personal que había sido evacuado de Grecia o huido a Oriente Medio durante la ocupación, y fueron equipadas y organizadas según las líneas británicas, quedando bajo el mando británico. También se habían formado con griegos que habían emigrado a Egipto o habían nacido en Egipto antes de la guerra.
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El escuadrón se formó como el 335.º Escuadrón de Persecución Real Helénica ( 335 Βασιλική Ελληνική Μοίρα Διώξεως, 335 Β.Ε.Μ.Δ. ), designado dentro de la Real Fuerza Aérea Británica como Escuadrón No 335 (Griego) , el 10 de octubre de 1941 en el aeródromo de Aqir en Palestina . [3] [4] Su primer comandante fue el líder de escuadrón Xenophon Varvaressos, [4] [5] y el personal fue proporcionado por un núcleo de pilotos griegos que estaban recibiendo entrenamiento en Irak, aumentados por otros que habían huido de Grecia. [1] Inicialmente estaba equipado con aviones Hurricane Mk I, y empleado durante el entrenamiento en tareas defensivas hasta enero de 1942. Posteriormente, el escuadrón fue transferido a El Daba en Egipto, donde fue declarado en pleno funcionamiento el 12 de febrero de 1942. [6] El escuadrón comenzó a operar sobre el Desierto Occidental , donde operó continuamente hasta finales de 1942, participando en funciones de protección de convoyes, escolta de bombarderos y ataque terrestre. Entre junio y septiembre de 1942, fue reequipado con Hurricane IIB. [7] Bajo el líder del escuadrón Ioannis Kellas , el escuadrón participó en las operaciones aéreas de la Segunda Batalla de El Alamein ; el 28 de octubre de 1942, el segundo aniversario de la invasión italiana de Grecia , el escuadrón organizó un ataque con ametrallamiento contra el cuartel general del XX Cuerpo italiano , una operación que fue un gran estímulo moral para los griegos expatriados. [1] [8]
Tras la victoria aliada, el escuadrón volvió a sus funciones de protección de los buques, aunque desde diciembre de 1943 fue equipado con los nuevos aviones Spitfire Mk Vb y Vc. [9] El 15 de septiembre, el escuadrón se trasladó junto con su unidad hermana al teatro italiano , desde donde llevó a cabo operaciones principalmente sobre la Yugoslavia ocupada . [10]
En noviembre, los escuadrones griegos regresaron a la Grecia liberada, donde participaron en operaciones contra las guarniciones alemanas restantes en las islas del Egeo y Creta . El 31 de julio de 1945, el escuadrón fue disuelto de la RAF y transferido al control griego. [7] El lema del 335 Escuadrón Αίεν Υψικρατείν ("Siempre domina las alturas") es ahora el lema oficial de la Fuerza Aérea Helénica.
Tras la entrega, el escuadrón fue desplegado en la base aérea de Sedes, cerca de Tesalónica . Desde allí, tras el estallido de la guerra civil griega , el escuadrón participó en operaciones contra las guerrillas comunistas. En junio de 1947 fue equipado con Spitfires Mk IX y XVI, que se mantuvieron hasta octubre de 1953, cuando el escuadrón, ahora con base en Elefsis , fue equipado con aviones a reacción: los cazabombarderos F-84 Thunderjet de fabricación estadounidense y el avión de reconocimiento RT-33A . [1] El redesignado 335.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos (335 Μοίρα Διώξεως-Βομβαρδισμού) quedó bajo el 111.º Ala de Combate en Nea Anchialos hasta septiembre de 1957, cuando se redesplegó al 110.º Ala de Combate en Larissa , donde estaba equipado con aviones F-84F . s. [1]
En noviembre de 1960, el escuadrón fue transferido a Tanagra y asignado a tareas de ataque terrestre como el 335th Strike Squadron ( 335 Μοίρα Κρούσης ), donde permaneció hasta su transferencia a Araxos en junio de 1977. En mayo de 1965, el escuadrón fue equipado con el F-104G y continuaría volando los Starfighters hasta mayo de 1992. [1] En diciembre de 1987, el escuadrón recibió 10 aviones RF-104 y formó un vuelo de fotoreconocimiento separado. Estos aviones permanecieron en servicio hasta que el modelo fue dado de baja en mayo de 1992.
El 3 de abril de 1993, el escuadrón fue establecido como el 335.º Escuadrón de Bombarderos ( 335 Μοίρα Βομβαρδισμού ), volando el A-7H Corsair, de un lote de 62 aviones entregados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como excedentes después de la Primera Guerra del Golfo . [1] El escuadrón operó el avión hasta 2008, cuando comenzó a recibir nuevos aviones F-16 Block 52+ Advanced . Convertido en un escuadrón multifunción, comenzó a operar con el tipo en febrero de 2010.
