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Unidad equivalente a veinte pies

La unidad equivalente a veinte pies (abreviada TEU o teu ) es una unidad general de capacidad de carga, a menudo utilizada para buques portacontenedores y puertos de contenedores . [1] Se basa en el volumen de un contenedor intermodal de 20 pies de largo (6,1 m) , una caja de metal de tamaño estándar que se puede transferir fácilmente entre diferentes modos de transporte, como barcos, trenes y camiones. [1]

Unidad equivalente a cuarenta pies

Apilados de arriba a abajo: contenedores de 53 pies (16,15 m), 48 pies (14,63 m), 45 pies (13,72 m), 40 pies (12,19 m) y dos contenedores de extremo a extremo de 20 pies (6,10 m)
El MV  Emma Mærsk puede transportar 11.000 TEU de 14 toneladas brutas cada uno [n 1]

El contenedor intermodal estándar tiene 19 pies y 10,5 pulgadas (6,058 m) de largo y ocho pies (2,44 m) de ancho. [1] La altura de dichos contenedores es más comúnmente de 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m) pero varía de 4 pies y 3 pulgadas (1,30 m) a 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m).

Otro contenedor estándar tiene un poco más del doble de longitud: 40 pies (12,19 m), denominado unidad equivalente a cuarenta pies (a menudo FEU o feu ).

El motivo por el que el contenedor más pequeño mide 1,5 pulgadas menos que el de 20 pies es para que se pueda apilar de manera eficiente con contenedores de 40 pies. Los cierres giratorios de un barco están configurados de manera que dos contenedores estándar de 20 pies tengan un espacio de tres pulgadas, lo que permite que un solo contenedor de 40 pies encaje con precisión en la parte superior.

Los contenedores de 40 pies han encontrado una aceptación más amplia, ya que pueden ser arrastrados por camiones semirremolque . La longitud de una combinación de este tipo está dentro de los límites de las regulaciones viales nacionales en muchos países, sin requerir un permiso especial. Como algunas regulaciones viales permiten camiones más largos, también hay variaciones del contenedor estándar de 40 pies; en Europa y la mayoría de los demás lugares, se puede arrastrar un contenedor de 45 pies (13,72 m) como remolque. Los contenedores con una longitud de 48 pies (14,63 m) o 53 pies (16,15 m) están restringidos al transporte por carretera y ferrocarril en América del Norte. Aunque tienen más de 40 pies, estas variantes se colocan en la misma clase de unidades equivalentes a cuarenta pies.

Equivalencia

La capacidad de carga de un barco se mide generalmente por masa ( tonelaje de peso muerto ) o por volumen ( tonelaje de registro neto ). El tonelaje de peso muerto se mide generalmente en toneladas métricas ( toneladas ). Las toneladas de registro se miden en pies cúbicos, y una tonelada de registro equivale a 100 pies cúbicos (2,83 m 3 ). [ necesita actualización ]

Como el TEU es una unidad inexacta, no se puede convertir con precisión a otras unidades. Sin embargo, la unidad relacionada , la unidad equivalente a cuarenta pies , se define como dos TEU.

Es común designar un contenedor de 45 pies (13,7 m) como de 2 TEU, en lugar de 2,25 TEU.

El contenedor de veinte pies más común ocupa un espacio de 20 pies (6,1 m) de largo, 8 pies (2,44 m) de ancho y 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m) de alto, con un margen externo para las molduras de las esquinas ; el volumen interno es de 1172 pies cúbicos (33,2 m3 ) . Sin embargo, tanto los contenedores de 9 pies y 6 pulgadas de alto (2,90 m3) como los de media altura de 4 pies y 3 pulgadas (1,30 m3) también se calculan como 1 TEU. Esto da un rango de volumen de 680 a 1520 pies cúbicos (19 a 43 m3 ) para un TEU.

Si bien el TEU no es en sí mismo una medida de masa, se pueden sacar algunas conclusiones sobre la masa máxima que puede representar un TEU. La masa bruta máxima de un contenedor de carga seca de 20 pies (6,1 m) es de 24.000 kilogramos (53.000 lb). [5] Restando la tara del propio contenedor, la cantidad máxima de carga por TEU se reduce a unos 21.600 kilogramos (47.600 lb). [5]

De manera similar, la masa bruta máxima para un contenedor de carga seca de 40 pies (12,2 m) (incluido el contenedor High Cube de 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m)) es de 30 480 kilogramos (67 200 lb). [5] Después de corregir el peso tara, esto da una capacidad de carga de 26 500 kilogramos (58 400 lb). [5]

Existen contenedores de veinte pies "probados para cargas pesadas" para mercancías pesadas, como maquinaria pesada. Estos contenedores admiten un peso máximo de 67.200 libras (30.500 kg), un peso vacío de 5.290 libras (2.400 kg) y una carga neta de 61.910 libras (28.080 kg). [ cita requerida ]

Véase también

Notas al pie

  1. ^ Maersk afirma tener un espacio de 14.780 TEU y un plan de carga de 15.212 TEU. [2] [3]

Citas

  1. ^ Rowlett, 2004.
  2. ^ "Nombre del nuevo buque L 203". Astillero Odense Steel. 8 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 13 de julio de 2007.
  3. ^ Koepf, Pam (2006). "A los triunfadores que amamos". Popular Science . 269 (6): 24.
  4. ^ ab "Contenedores secos de 20' y 40' para usos generales – DSV". www.dsv.com .
  5. ^ abcd «Contenedores de transporte marítimo». Emase. Archivado desde el original el 20 de abril de 2009. Consultado el 10 de febrero de 2007 .

Bibliografía