La estación de tren de Dunrobin Castle es una estación de tren de la línea Far North en Escocia, que da servicio al castillo de Dunrobin , cerca del pueblo de Golspie en el área del consejo de Highland . La estación está a 86 millas 22 cadenas (138,8 km) de Inverness , entre Golspie y Brora . [4] ScotRail , que gestiona la estación, opera todos los servicios.
Originalmente era una estación privada del castillo, sede del duque de Sutherland . La sala de espera, de estilo Arts and Crafts, fue diseñada por L. Bisset y construida en 1902, y es un edificio catalogado de categoría B. [5] [6]
En la revista Railway Magazine se describió así :
El duque de Sutherland posee una hermosa estación de tren privada. Como es bien sabido, su excelencia posee una gran parte del norte de Escocia, y su famosa residencia del castillo de Dunrobin en ese distrito tiene su propia estación para el duque y su familia, llamada "Dunrobin", en honor al castillo. La estación es una de las que se encuentran en la línea del ferrocarril de las Tierras Altas y se encuentra entre Brora y Golspie, en Sutherlandshire. El duque ha hecho que el lugar no sólo sea funcional, sino que además tenga un diseño y un acabado muy pintorescos.
El contorno general parece el de un chalet suizo, y el distrito montañoso que lo rodea no empaña esta apariencia. Las ventanas tienen celosías y parecen muy acogedoras, mientras que todas las salas de espera y otros elementos necesarios para una estación de este tipo están bien equipados. Con verdadero patriotismo, su señoría decidió que se utilizara pino silvestre en la medida de lo posible en la construcción de su estación, por lo que la hizo construir con esa madera. Por eso es extremadamente resistente, como debe ser para resistir los estragos de la nieve y el viento que azotan tan terriblemente los páramos de Sutherland en invierno.
Por lo general, los andenes de las estaciones privadas son muy pequeños, pero éste de Dunrobin es una excepción. Es muy largo, pues a menudo la familia del castillo recibe a trescientos o cuatrocientos invitados a la vez cuando se celebran allí fiestas o acontecimientos importantes. [7]
La estación no tiene instalaciones, salvo una pequeña sala de espera y los viejos edificios de la estación, incluido un baño privado (es la estación más septentrional de Gran Bretaña que tiene un baño en el andén). [8] [9]
En mayo de 2023, Transport Scotland introdujo un nuevo sistema "Press & Ride" en Dunrobin Castle, [10] tras las pruebas exitosas del sistema en otras paradas solicitadas en la línea durante los nueve meses anteriores. [11] [12] [13] Anteriormente, los pasajeros que deseaban abordar un tren en Dunrobin Castle tenían que hacer señas al tren levantando el brazo (como todavía se hace en otras paradas solicitadas en todo el país); esto significaba que el conductor necesitaba reducir la velocidad del tren antes de una parada solicitada (para estar atento a los posibles pasajeros en el andén y poder detenerse si era necesario), incluso si el andén estaba vacío. El nuevo sistema consiste en un quiosco automático (con un botón que los pasajeros deben presionar) en el andén; esto alertará al conductor sobre los pasajeros que esperan con anticipación y, si no hay ningún requisito de parada, el tren puede mantener la velocidad de la línea durante las paradas solicitadas, mejorando así la confiabilidad en toda la línea. [14]
Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.
A diferencia de otras estaciones de la línea, la estación solo abre cuando el castillo está abierto y está cerrada desde finales de octubre hasta marzo de cada año. Los días laborables y los sábados, la estación recibe tres trenes en cada sentido, y un tren hacia Inverness los domingos. [16] Ningún tren para antes de las 9:00 ni después de las 18:00 debido a que la estación no tiene iluminación.
La estación apareció en un episodio de Great British Railway Journeys de Michael Portillo en 2012, en el que abrió el baño restaurado en los antiguos edificios de la estación. [9]
