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Ferrocarril del valle de Kinzig (Selva Negra)

El ferrocarril del valle de Kinzig ( en alemán : Kinzigtalbahn ) es una línea ferroviaria de Alemania que va desde Hausach hasta Schiltach y sigue el río Kinzig que le da su nombre. La línea tiene varios túneles, es de vía única y no está electrificada.

Historia

El ferrocarril del valle de Kinzig fue inaugurado el 5 de julio de 1878 por los Ferrocarriles Estatales del Gran Ducado de Baden desde Hausach hasta Wolfach y ampliado hasta Schiltach el 4 de noviembre de 1886. Al mismo tiempo, los Ferrocarriles Estatales Reales de Württemberg desatacaron el tramo de Schiltach a Freudenstadt Hbf para el tráfico.

Ruta

La línea se separa del Ferrocarril de la Selva Negra en Hausach y discurre hacia el este a lo largo del río Kinzig hasta Schiltach, con una longitud total de 14,2 kilómetros (8,8 millas). En Schiltach, la línea continúa como la línea ferroviaria Eutingen im Gäu–Schiltach .

En Schiltach se bifurcaba la línea de ferrocarril Schiltach-Schramberg . Esta línea se inauguró en 1892, pero en 1959 se cerró al tráfico de pasajeros y en 1990 también al de mercancías. En la estación de Schiltach, una rastrilla de ferrocarril-autobús y el antiguo puente ferroviario sobre el río Kinzig recuerdan a este ramal, que hoy en día ha sido totalmente desmantelado. En Schramberg todavía se conserva un apeadero cubierto de vegetación y la antigua taberna de la estación, que hoy en día se utiliza como sede del club de los Black Riders. La antigua plataforma de la vía se utiliza hoy como carril bici.

Operaciones

El Kinzigtalbahn es propiedad de DB Netz AG . [2] Anteriormente era operado por Deutsche Bahn , pero los servicios fueron asumidos el 12 de diciembre de 2004 por Ortenau S-Bahn (OSB). Desde entonces, ha circulado cada hora a través de servicios desde Freudenstadt Hbf a Offenburg , siendo el tramo de Hausach a Offenburg el Ferrocarril de la Selva Negra de Baden. Los trenes generalmente cruzan en Alpirsbach a la hora de encuentro habitual, justo antes de la hora. La mayoría de los trenes pasan por Offenburg hasta Bad Griesbach , la terminal del Ferrocarril del Valle de Rench . Los fines de semana, un tren matutino pasa por Estrasburgo en Francia .

Se utilizan los Regio Shuttle con aire acondicionado del S-Bahn de Ortenau. En días "normales" utilizan los trenes de la línea de Kinzigtal unas 2.200 personas. [3]

En Freudenstadt, los servicios de S-Bahn de Ortenau se encuentran con los de Karlsruhe Stadtbahn , operados por Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), utilizando su flota de tranvías , sobre Murgtalbahn hasta Karlsruhe . [2]

Referencias

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland [ atlas ferroviario alemán ] (en alemán) (edición actualizada). Colonia: Schweers + Wall. 2020. pág. 103.ISBN​ 978-3-89494-149-9.
  2. ^ ab Eisenbahnatlas Deutschland . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2009. pág. 102.ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Felsbrocken blockiert Kinzigtalbahn" [Bloque de cantos rodados del ferrocarril del valle de Kinzig] (en alemán). ROE . Consultado el 22 de diciembre de 2008 .[ enlace muerto ]

Enlaces externos