El Ferrocarril del Valle de Kinzig ( en alemán : Kinzigtalbahn ) es una línea ferroviaria de Alemania que discurre desde Hausach hasta Schiltach y sigue el río Kinzig que le da nombre. La línea tiene varios túneles, es de vía única y no está electrificada.
El ferrocarril del valle de Kinzig fue inaugurado el 5 de julio de 1878 de Hausach a Wolfach por el ferrocarril estatal del Gran Ducado de Baden y ampliado el 4 de noviembre de 1886 hasta Schiltach . Al mismo tiempo, los Ferrocarriles Estatales Reales de Württemberg autorizaron el tráfico en el tramo de Schiltach a Freudenstadt Hbf .
La línea se separa del ferrocarril de la Selva Negra en Hausach y corre hacia el este a lo largo del río Kinzig hasta Schiltach, con una longitud total de 14,2 kilómetros (8,8 millas). En Schiltach, la línea continúa como línea ferroviaria Eutingen im Gäu-Schiltach .
El ferrocarril Schiltach-Schramberg solía bifurcarse en Schiltach. Esta línea fue inaugurada en 1892, pero cerrada en 1959 al servicio de viajeros y en 1990 también al tráfico de mercancías. En la estación de Schiltach, un carril de ferrocarril y el antiguo puente ferroviario sobre el Kinzig recuerdan este ramal hoy completamente desmantelado. En Schramberg todavía se conserva una parada intermedia descuidada y la antigua taberna de la estación, que hoy se utiliza como sede del club de los Black Riders. El antiguo trazado se utiliza hoy como carril bici.
Kinzigtalbahn es propiedad de DB Netz AG . [2] Anteriormente era operado por Deutsche Bahn , pero los servicios fueron asumidos el 12 de diciembre de 2004 por Ortenau S-Bahn (OSB). Desde entonces, circula cada hora a través de servicios desde Freudenstadt Hbf a Offenburg , siendo el tramo de Hausach a Offenburg el ferrocarril de la Selva Negra de Baden. Los trenes suelen cruzar en Alpirsbach a la hora habitual de encuentro justo antes de la hora. La mayoría de los trenes pasan por Offenburg hasta Bad Griesbach , la terminal del ferrocarril del valle de Rench . Los fines de semana un tren por la mañana llega hasta Estrasburgo, en Francia .
Se utilizan los Regio Shuttles del S-Bahn de Ortenau con aire acondicionado . En los "días normales" unas 2.200 personas utilizan los trenes del ferrocarril del valle de Kinzig. [3]
En Freudenstadt, los servicios de S-Bahn de Ortenau se encuentran con los de Karlsruhe Stadtbahn , operados por Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), utilizando su flota de tranvías , sobre Murgtalbahn hasta Karlsruhe . [2]