Sultanhisar fue un torpedero de la Armada otomana . Fue construido en 1907 por Schneider & Cie en Chalon-sur-Saône , Francia , y transferido el mismo año a Turquía. [1] Es más conocido por su acción durante la Campaña de Galípoli de la Primera Guerra Mundial, cuando hundióel submarino de la Marina Real Australiana HMAS AE2 en el Mar de Mármara y capturó a su tripulación.
El 16 de octubre de 1912, el Sulthanisar fue asignado al Comando de la Flota del Bósforo . A partir del 19 de diciembre de 1912, sirvió en la División de Buques de Guerra Blindados . [1]
Durante las operaciones navales en la Campaña de los Dardanelos de la Primera Guerra Mundial, el torpedero Sultanhisar fue encargado de patrullar en el estrecho de los Dardanelos . Además, transportó diariamente al general alemán Otto Liman von Sanders , quien era el asesor y comandante militar del Ejército Otomano , entre Eceabat y Galípoli . El 29 de abril de 1915, recibió órdenes de regresar a Constantinopla navegando a lo largo de la costa oeste del Mar de Mármara. En el camino, el comandante Ali Rıza Bey cambió su ruta y navegó hacia el este en respuesta a los informes de la presencia de un posible submarino enemigo en esa zona. [2]
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El submarino australiano HMAS AE2 logró atravesar el estrecho de los Dardanelos y entrar en el mar de Mármara en la madrugada del 25 de abril de 1915. Fue el primer barco aliado en lograr la hazaña. [3] [4]
El Sultanhisar avistó al submarino la mañana del 30 de abril en la bahía de Erdek , cerca de Bandırma . El AE2 intentó escapar sumergiéndose y saliendo a la superficie varias veces. Se intercambiaron torpedos entre los dos buques de guerra sin éxito. Mientras tanto, el Sultanhisar llamó a los cañoneros otomanos Zuhaf y Aydın Reis , que patrullaban la zona, en busca de ayuda. Finalmente, el submarino emergió a unos 100 m (110 yd) del torpedero. El Sultanhisar abrió fuego y alcanzó la sala de máquinas del submarino. [2] [3] [4]
El teniente comandante Henry Hugh Gordon Stoker hundió el AE2 abriendo todos los tanques e inundando su submarino, que no pudo maniobrar. La tripulación abandonó el buque, y éste se hundió a las 10:45. En ese momento, las dos cañoneras otomanas llegaron al lugar y se ofrecieron a rescatar a la tripulación del submarino, que había sobrevivido al ataque. Al rechazar esa oferta, el comandante Ali Rıza Bey subió a bordo a los 32 marineros y navegó de regreso a Galípoli. [3] [4] Después de recoger a dos prisioneros de guerra más , un soldado francés y uno británico, en Galípoli, Sultanhisar se dirigió a Estambul. [2] [5]
El Sultanhisar estuvo en servicio hasta el final de la guerra y fue dado de baja a finales de octubre de 1918, tras el Armisticio de Mudros . Tras la fundación de la República Turca en 1923 en sustitución del disuelto Imperio Otomano, volvió en 1924 al servicio de la Armada Turca . Fue dado de baja en 1928 y desguazado en 1935. [1]
El nombre "Sultanhisar", una ciudad en la provincia de Aydın de la región del Egeo en Turquía, fue dado más tarde a otros dos buques de guerra de la Armada turca: