El Campeonato Mundial de Motocross FIM de 1977 fue la 21ª temporada del Campeonato Mundial de Carreras de Motocross FIM .
Heikki Mikkola se reincorporó a la categoría de 500 cc en 1977 después de ganar el campeonato mundial de 250 cc de 1976. Ahora, como piloto del equipo de carreras de fábrica de Yamaha , continuó su antigua rivalidad con Roger De Coster de Suzuki . Mikkola ganó 12 mangas para hacerse con el título por delante de sus compañeros de equipo de Suzuki, De Coster y Gerrit Wolsink . Brad Lackey se pasó al equipo de carreras de Honda y se convirtió en el primer estadounidense en conseguir una victoria general en un Gran Premio del campeonato mundial de motocross de 500 cc cuando ganó el Gran Premio de Gran Bretaña. [1]
Bengt Åberg compitió en el campeonato mundial de 500 cc con una Yamaha XT500 de cuatro tiempos altamente modificada construida en colaboración con los ex campeones mundiales Torsten Hallman y Sten Lundin . [2] Åberg condujo la moto hasta la victoria en la primera manga del Gran Premio de Luxemburgo de 500 cc de 1977 y terminó la temporada en el noveno puesto de la clasificación final del campeonato mundial. [2] Después de cinco temporadas compitiendo en la categoría de 250 cc, Håkan Andersson compitió en la categoría de 500 cc para Montesa y terminó la temporada en quinto lugar.
Gennady Moiseyev ganó su segundo campeonato mundial de 250cc, con KTM arrasando en los tres primeros puestos, con Vladimir Kavinov en segundo lugar y André Malherbe en tercer lugar en la clasificación final. Gaston Rahier de Suzuki ganó la categoría de 125cc por tercer año consecutivo.
[3] [4]
[5]
[6]
{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )