^ ab En Talladega en octubre (carrera n.° 28), Caesar Bacarella experimentó un problema mecánico en la clasificación y fue reemplazado por Tommy Joe Martins en la carrera.
^ ab Larry McReynolds , un comentarista de NASCAR en Fox , fue jefe de equipo del auto No. 32 en la práctica y clasificación para la carrera (#1) en Daytona, pero después de que la carrera se pospusiera del sábado al lunes, tuvo que regresar al estudio de Fox en Charlotte para comentar la Daytona 500, que también se pospuso al lunes y, por lo tanto, no pudo ser jefe de equipo del auto No. 32 en la carrera. El jefe de auto Jon Marlott lo reemplazó como jefe de equipo en la carrera, por lo que ambos están en la lista para esa carrera.
^ Las inscripciones se realizaron en colaboración con Mike Harmon Racing .
^ ab Las inscripciones se realizaron en colaboración con Peterson Racing Group.
^ Las inscripciones se realizan en colaboración con Viking Motorsports .
^ ab Morgen Baird estaba programado para conducir el auto No. 6 en Richmond (carrera #6), sin embargo, él y su esposa estaban a cargo del bebé y Baird fue reemplazado por Garrett Smithley .
El 8 de julio de 2024, AM Racing se separó de Hailie Deegan . Desde entonces, el auto n.° 15 ha sido compartido con varios pilotos, incluidos Joey Logano y Josh Berry . [157]
Jefes de tripulación
El 27 de octubre de 2023, Jason Ratcliff anunció en una entrevista en SiriusXM NASCAR Radio que se retiraría como jefe de equipo después de la temporada 2023. Fue jefe de equipo del auto No. 19 de Joe Gibbs Racing en 2023. Pasó la mayor parte de sus 24 años de carrera en NASCAR con JGR como jefe de equipo en la Copa y la Serie Xfinity y se convirtió en el jefe de equipo con más victorias en la historia de la Serie Xfinity. También fue jefe de equipo de Brewco Motorsports en la Serie Xfinity al principio de su carrera. [158] El 13 de diciembre, Seth Chavka, el ex ingeniero del auto No. 54 de JGR en la Cup Series conducido por Ty Gibbs , quien también se desempeñó como ingeniero y jefe de equipo interino de JGR en la Cup Series para Kyle Busch cuando conducía el auto No. 18 y Erik Jones cuando conducía el auto No. 20, fue anunciado como el reemplazo de Ratcliff como jefe de equipo del auto No. 19 de la Xfinity Series. [70]
El 13 de noviembre de 2023, se anunció que Ben Beshore , quien fue jefe de equipo del auto No. 20 de Joe Gibbs Racing conducido por John Hunter Nemechek en 2023, pasaría a la Cup Series con Nemechek en el auto No. 42 de Legacy Motor Club . [159] El 13 de diciembre, Tyler Allen , el ex ingeniero del auto No. 20 de JGR en la Cup Series conducido por Christopher Bell , fue anunciado como el reemplazo de Beshore como jefe de equipo del auto No. 20. [70]
El 28 de noviembre de 2023, JR Motorsports reveló que Jason Burdett no regresaría al equipo como jefe de equipo en 2024. Burdett fue jefe de equipo de JRM durante nueve años, sus primeros ocho fueron en el auto No. 7 con Regan Smith en 2015 y Justin Allgaier de 2016 a 2022 y su último año fue en el auto No. 9 con Brandon Jones . [160] El 18 de diciembre, Phillip Bell, el ex ingeniero del auto No. 9 en 2022 cuando era conducido por Noah Gragson , fue anunciado como el reemplazo de Burdett como jefe de equipo del auto No. 9, regresando a JRM después de 1 año como ingeniero de Gragson en la Cup Series para Legacy Motor Club . [24]
El calendario completo se publicó el 4 de octubre de 2023 y consta de 27 carreras en óvalo, 5 carreras en circuitos y una carrera en circuitos callejeros. [162]
Notas: Los nombres de las carreras y los patrocinadores principales están sujetos a cambios. No se han anunciado todos los patrocinadores principales o los nombres de las carreras para 2024. En el caso de las carreras en las que aún no se ha anunciado un nombre y un patrocinador principal para 2024, se incluyen los patrocinadores principales o los nombres de esas carreras en el año en que se celebraron por última vez (si corresponde).
^ El United Rentals 300 se pospuso del sábado 17 de febrero al lunes 19 de febrero debido a la lluvia.
^ Aunque serían transmitidas por The CW, las carreras serían producidas por NBC Sports con sus propios equipos de producción y transmisión.
Oh Pista ovalada
R Circuito de carretera
S Curso de calle
Este es el último año en que Fox y NBC transmiten la serie como parte del contrato de televisión 2015-2024 . The CW se hará cargo de los derechos de televisión de todo el calendario de la Serie Xfinity como parte del próximo contrato de televisión que se extenderá de 2025 a 2031. [167] Como preludio al nuevo contrato, se anunció en abril de 2024 que las últimas ocho carreras de la temporada (incluida la final de la temporada regular Food City 300 y las carreras de los playoffs) se trasladarían de las redes NBCUniversal a The CW , pero NBC Sports seguiría produciendo las transmisiones. [168] [169]
Resultados y clasificaciones
Resultados de la carrera
^ Allmendinger y van Gisbergen lideraron 20 vueltas.
^ van Gisbergen y Love lideraron 14 vueltas cada uno.
Campeonato de pilotos
( clave ) Negrita : la pole position se otorga por tiempo. Cursiva : la pole position se establece mediante una fórmula basada en la competencia. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. 1 : ganador de la etapa 1. 2 : ganador de la etapa 2. 1–10 : finalistas entre los 10 primeros de la temporada regular. . – Eliminado después de la ronda de 12
Campeonato de propietarios (Top 15)
( clave ) Negrita : la pole position se otorga por tiempo. Cursiva : la pole position se establece mediante una fórmula basada en la competencia. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. 1 : ganador de la etapa 1. 2 : ganador de la etapa 2. 1–10 : finalistas entre los 10 primeros de la temporada regular. . – Eliminado después de la ronda de 12
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