El teleférico de Girnar es un teleférico en el monte Girnar en el distrito de Junagadh , Gujarat , India. Propuesta por primera vez en 1983, la construcción no comenzó hasta septiembre de 2018 debido a retrasos en la aprobación del gobierno y litigios. La construcción y operación está a cargo de Usha Breco Limited. Fue inaugurado el 24 de octubre de 2020.
Historia
El monte Girnar es un importante lugar de peregrinación debido a la presencia del templo Ambika , el santuario Dattatreya y muchos templos hindúes, así como varios templos jainistas . [2]
El proyecto fue propuesto por primera vez por la Corporación de Turismo de Gujarat Limited (TCGL) en 1983, que sugirió la desviación de aproximadamente 9,1 hectáreas (22 acres) de tierras forestales. El Gobierno de Gujarat finalizó el desvío de 7,29 hectáreas (18,0 acres) de tierras forestales en 1994 y se concedieron tierras forestales compensatorias cerca de la aldea de Toraniya. El Gobierno de la India también lo permitió en 1995. [2]
El proyecto se retrasó cuando los portadores de palanquines, que llevaban a los peregrinos al monte, se opusieron al proyecto y presentaron una petición al Tribunal Superior de Gujarat sobre su sustento. La petición fue desestimada después de que la empresa que construía el teleférico, Usha Breco Limited, aceptara una compensación por sustento. [2] A partir de 2020, se están construyendo un total de 104 tiendas para los portadores de palanquines que se vieron afectados por el proyecto en el estacionamiento de la terminal inferior. [3] Después de las objeciones de los activistas medioambientales, la construcción se detuvo nuevamente en 1999. [2]
Los trabajos se reanudaron en 2002, después de resolver las objeciones, y el terreno fue adquirido en 2007. Luego, el ministro principal del estado, Narendra Modi, colocó la primera piedra. Como el proyecto estaba ubicado dentro del Parque Nacional y Santuario de Vida Silvestre de Girnar , la Junta Nacional de Vida Silvestre otorgó la autorización para la vida silvestre en 2011, mientras que la autorización ambiental la otorgó el Ministerio de Medio Ambiente, Bosques y Cambio Climático de la India en 2016. [2 ] [4] [5] [6]
La alineación propuesta del teleférico se consideró un riesgo para los buitres locales en peligro de extinción . En 2017 se presentó un litigio de interés público al respecto y fue desestimado por el Tribunal Superior de Gujarat en 2020. [7] [8]
La construcción se reinició en septiembre de 2018. [9] Se proyectaba que el proyecto se inauguraría en mayo de 2020, pero se retrasó aún más debido a la pandemia de COVID-19 . [10] [11] Las pruebas se llevaron a cabo en septiembre de 2020 y la construcción se completó el 17 de octubre de 2020. [12] [13] El proyecto fue inaugurado el 24 de octubre de 2020 por el ahora Primer Ministro Narendra Modi. [14] [15]
Características técnicas
El teleférico tiene 2.320 metros (7.600 pies) de largo. [16] [17] [18] Se construyó a un costo de ₹ 130 millones de rupias (equivalente a ₹ 162 millones de rupias o 19 millones de dólares estadounidenses en 2023), que incluyó la construcción de las terminales inferior y superior, así como nueve postes que sostienen la cuerda. . [1] Opera ascensores desmontables tipo góndola monocable . [19] Lleva a los pasajeros a 850 metros (2800 pies) sobre la colina hasta el templo de Ambika. Cuenta con 25 carros con capacidad para ocho pasajeros cada uno. Puede transportar 1.000 pasajeros por hora pero funciona con una capacidad de 800 pasajeros por hora y 8.000 por día. [9] [13] [16] [20] [21] El viaje dura 7,43 minutos. [9]
Ver también
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Referencias
- ^ abcde "El teleférico Girnar de 2,3 km de longitud para atender a entre 5 y 6 lakh de personas cada año". Los tiempos de la India . Bennett, Coleman & Co. Ltd. Red de noticias del Times. 23 de octubre de 2020.
- ^ abcde "Rajkot: se acabó la espera de 33 años, el proyecto del teleférico de Girnar recibe el visto bueno". El expreso indio . 17 de septiembre de 2016 . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
- ^ "Junagadh: portadores de palanquines en Mount Girnar para conseguir 104 tiendas". El expreso indio . 2 de agosto de 2020 . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
- ^ "Seis condiciones impuestas para la aprobación del proyecto del teleférico de Girnar". DeshGujarat . 7 de febrero de 2011 . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
- ^ "Noticias de viajes: el proyecto Girnar Ropeway de Usha Breco obtiene la aprobación | TravelBiz Monitor". www.travelbizmonitor.com . Consultado el 13 de mayo de 2020 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Dave, Vimukt (5 de mayo de 2011). "El diseño del teleférico de Girnar se fabricará en Austria". Estándar empresarial India . Consultado el 11 de junio de 2020 .
- ^ "PIL contra permiso para teleférico de Girnar". Los tiempos de la India . 7 de diciembre de 2017 . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
- ^ "Gujarat HC desecha PIL que busca desguazar el proyecto del teleférico". Panorama . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
- ^ abc "Pronto podrás acercarte al monte Girnar en 7,43 minutos". Espejo de Ahmedabad . 10 de octubre de 2020 . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
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- ^ "Despega la prueba del teleférico de Girnar". Los tiempos de la India . 21 de septiembre de 2020 . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
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- ^ Dave, Kapil (15 de octubre de 2020). "El primer ministro Narendra Modi lanzará 3 proyectos en Gujarat a través de vídeo". Los tiempos de la India . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
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