Una tasa de mejora aeroportuaria , tasa de embarque , impuesto aeroportuario , cargo por servicio o tasa de servicio es una tasa adicional que se cobra a los pasajeros que salen y hacen escala en un aeropuerto. La recauda el gobierno o una corporación de gestión aeroportuaria y los ingresos suelen destinarse a financiar mejoras o ampliaciones importantes del aeropuerto o el servicio aeroportuario. [ cita requerida ] Algunos aeropuertos no cobran estas tasas a los pasajeros que hacen escala en el aeropuerto o cuyo vuelo de conexión se realiza dentro de un plazo específico después de su llegada.
En los Estados Unidos, el programa federal de tasas por uso de instalaciones para pasajeros (PFC, por sus siglas en inglés) permite el cobro de tasas por uso de instalaciones para pasajeros de hasta 4,50 dólares por cada pasajero embarcado en aeropuertos comerciales controlados por agencias públicas. Los aeropuertos utilizan estas tasas para financiar proyectos aprobados por la FAA que mejoran la seguridad, la protección o la capacidad, reducen el ruido o aumentan la competencia entre las compañías aéreas. La ley federal limita el uso de los fondos de las PFC estrictamente a las categorías antes mencionadas. [1]
Dependiendo de la ubicación, la tasa de mejora del aeropuerto está incluida en el precio del billete de avión del viajero, en cuyo caso la aerolínea enviará la tasa a la agencia correspondiente. Sin embargo, en algunos lugares la tasa debe pagarse en el punto de embarque. Esto suele crear dificultades para los pasajeros que salen y no están familiarizados con este tipo de procedimiento, o para los pasajeros internacionales que salen y ya han cambiado toda su moneda local. El importe suele variar entre 10 y 30 dólares estadounidenses. [ cita requerida ] En algunos casos, la tasa sigue cobrándose mucho después de que se haya completado la construcción (por ejemplo, el Aeropuerto Internacional Macdonald–Cartier de Ottawa ). Una razón legítima para esto es que el aeropuerto debe financiar el coste de la mejora y luego amortiza estos costes durante un período prolongado de tiempo.
Los aeropuertos que actualmente cobran una tarifa explícita por mejoras aeroportuarias incluyen: