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Submarino de clase Hai Kun

El submarino de clase Hai Kun ( chino :海鯤級潛艦, traducción " Narval " [5] ), también conocido como el programa de Submarinos de Defensa Indígena (IDS), es una clase de submarinos de ataque construidos por CSBC Corporation, Taiwán para la Armada de la República de China . [6] Si bien se cree que la clase Hai Kun se basa en la clase holandesa Zwaardvis , que actualmente opera Taiwán , el diseño se ha actualizado incorporando muchos sistemas nuevos y más modernos. [7] [8]

Historia

Desde 2001, Taiwán ha estado intentando adquirir nuevos submarinos para reforzar sus envejecidas flotas submarinas, que consistían en dos submarinos de clase Hai Lung construidos en Holanda en la década de 1980 y dos submarinos de clase GUPPY construidos en Estados Unidos que vieron acción en la Segunda Guerra Mundial . En 2003, Estados Unidos ofreció proporcionar los submarinos para Taiwán, pero como Estados Unidos no ha estado construyendo submarinos con motor diésel desde la década de 1950, y después de que Taiwán rechazara una oferta de ocho submarinos italianos renovados de clase Nazario Sauro debido a su antigüedad, el intento de adquirir submarinos construidos en el extranjero se dejó de lado en favor de opciones nacionales. [9]

El Ministerio de Defensa Nacional anunció en 2014 que Taiwán construiría sus propios submarinos de ataque diésel-eléctricos (SSK) con la ayuda de los Estados Unidos , [10] y en 2016 CSBC Corporation, Taiwán, estableció un centro de desarrollo de submarinos para supervisar el programa de submarinos de defensa indígena bajo el nombre en código "Hai Chang" ( chino :海昌). [11] En abril de 2018, el presidente Donald Trump aprobó las transferencias de tecnología que permitirían a Taiwán construir sus propios submarinos, [12] y en los años siguientes se consideraron múltiples propuestas de diseño de países que, según se informa, incluyen a India y Japón . [13] [14] [15] [16]

Diseño

En mayo de 2019, Taiwán reveló un modelo a escala del diseño elegido para un submarino de ataque diésel-eléctrico de fabricación nacional. [1] Los barcos se ensamblarán utilizando técnicas de construcción japonesas en Taiwán. Se cree que un equipo japonés formado por ingenieros jubilados de Mitsubishi y Kawasaki Heavy Industries ha proporcionado apoyo técnico. [17]

Se cree que el diseño de la clase Hai Kun se deriva de la clase holandesa Zwaardvis , que actualmente opera Taiwán , con algunas similitudes con la clase holandesa Walrus también. [7] [18] [19] [20] [21] [22] El submarino presenta una estructura híbrida de casco doble-simple con un casco exterior ligero, pero reemplaza las superficies de control cruciformes de la clase Zwaardvis con los timones de tipo X más frecuentes, parecidos a los SSK de clase Sōryū de Japón y a los SSK de clase Walrus holandeses . [7] [23] [24] No cuenta con potencia independiente del aire (AIP) y se cree que carece de revestimiento anecoico. [7] En cuanto a la velocidad, el submarino probablemente alcanzará una velocidad de superficie de 8 nudos y una velocidad sumergida de 17 nudos. [25] Además, tiene un alcance esperado de hasta 11.000 kilómetros. [25] Se estima que los buques son de una clase de ~2.500 toneladas y tienen 70 metros (230 pies) de longitud. [26] CSBC Corporation, Taiwán, recibió un contrato para construir ocho submarinos. [27] El contrato inicial del proyecto es de 3.300 millones de dólares con costos de adquisición proyectados de 10.000 millones de dólares para una flota de diez barcos. [28] Se estima que el primer submarino de la clase, Hai Kun , costó aproximadamente 1.540 millones de dólares. [20] [29] Se estima que alrededor del 40% del barco tiene contenido nacional. [30]

En octubre de 2019 se informó que la construcción de la clase comenzaría en el astillero de la isla Heping en Keelung (noreste de Taiwán) en lugar de en Kaohsiung (suroeste de Taiwán). [31] Más tarde, en octubre de 2019, se informó que al personal que trabajaba en el proyecto se le prohibió viajar o transitar por Macao o Hong Kong (sus viajes a China continental ya habían sido restringidos) debido a preocupaciones de seguridad. [26]

Construcción

En mayo de 2020, el Departamento de Estado de los Estados Unidos aprobó la venta de 18 torpedos pesados ​​de tecnología avanzada MK-48 Mod6 y equipos relacionados a Taiwán por un costo estimado de 180 millones de dólares. [32]

En noviembre de 2020, la presidenta Tsai Ing-wen inauguró las instalaciones de construcción de submarinos en Kaohsiung (no Keelung) con planes de construir ocho submarinos. La construcción debía comenzar con un prototipo de barco que se construiría en 78 meses. La entrega estaba prevista para 2025, aunque un plazo de construcción de 78 meses sugería una entrega algo más tardía. [33] [34] Entre diciembre de 2020 y febrero de 2021, Estados Unidos habría aprobado la exportación de tres sistemas clave a Taiwán para el programa: sistemas de sonar digital, sistemas de combate integrados y sistemas de equipos auxiliares (periscopios). [35]

En 2021 se anunció que el cronograma de producción se había adelantado y se esperaba que el prototipo del buque se lanzara en septiembre de 2023. [36] Se informó que la colocación ceremonial de la quilla del barco líder se produjo en noviembre de 2021. [37] A mediados de 2022 se informó que el lanzamiento del primer submarino seguía previsto para septiembre de 2023. [38] La fecha de entrada en servicio todavía se preveía para 2025. [39]

En noviembre de 2021, Reuters informó que Taiwán había reclutado ingenieros y submarinistas retirados de Estados Unidos, Reino Unido, Australia, Corea del Sur, India, España y Canadá para trabajar en el programa y asesorar a la marina. [40]

El gobierno del Reino Unido ha otorgado licencias a empresas para exportar tecnología y piezas de submarinos por un valor aproximado de 167 millones de libras a Taiwán, una cifra superior a la suma de las inversiones realizadas en los seis años anteriores desde 2017. Los funcionarios actuales y anteriores del Reino Unido han advertido contra la divulgación pública de información específica sobre el apoyo brindado a Taiwán. [41]

En mayo de 2023, CSBC Corp. anunció que el prototipo se sometería a pruebas finales en septiembre de ese año. [42]

El 21 de septiembre de 2023, se confirmó que la fecha de botadura sería el 28 de septiembre de 2023, y se anunció el nombre del primer barco y el número de casco. El primer barco se llamará Hai Kun , en honor a un pez mitológico mencionado en el antiguo texto chino Zhuangzi , escrito durante el período de los Reinos Combatientes por Zhuang Zhou , que fue descrito como de un tamaño insondable. El número de casco se dio como SS-711, ya que los números existentes restantes si se continuaban desde el Hai Hu (SS-794) de la clase Hai Lung no darían cabida a los ocho barcos planificados. [43] Después del lanzamiento, las pruebas de aceptación en puerto comenzarán el 1 de octubre de 2023 y se espera que las evaluaciones preliminares se completen el 1 de abril de 2024. [3]

Tras el lanzamiento, el político del Kuomintang Ma Wen-chun fue acusado públicamente de intentar obstaculizar el programa de submarinos domésticos de Taiwán revelando la participación de personas extranjeras en el programa y proporcionando información sobre el programa a la República Popular China. Tras los comentarios del jefe del programa de submarinos sobre un legislador no especificado que había interferido en el programa, Ma publicó en Facebook “Si me nombras, tendré que demandarte”, tras lo cual sus colegas legislativos la nombraron. [44]

Según un informe de un legislador taiwanés a la Misión de Corea en Taipei del 3 de enero de 2024, los antiguos diseñadores de submarinos de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , que están siendo investigados por la policía de Corea del Sur por filtrar planos de diseño de submarinos coreanos DSME-1400 a Taiwán, están participando en el desarrollo de submarinos después de firmar un contrato con CSBC. [45] [46] [47]

En febrero de 2024 se informó que el Hai Kun se someterá a una fase crucial de sus pruebas de aceptación en puerto. [48]

Barcos

Véase también

Submarinos de comparación similar

Referencias

  1. ^ ab Liao, Holmes (10 de septiembre de 2022). "La arriesgada aspiración submarina de Taiwán". The Diplomat .
  2. ^ "Taiwán coloca la quilla de un nuevo submarino IDS para la Armada de la República de China". 16 de noviembre de 2021.
  3. ^ ab "La Armada de Taiwán probará su primer submarino autóctono a finales de mes". Reconocimiento de la Armada . 19 de septiembre de 2023.
  4. ^ Hsu, Tso-Juei (13 de febrero de 2023). "Taiwán niega haber elaborado presupuestos especiales para los submarinos de seguimiento y las fragatas AEGIS". Naval News .
  5. ^ Po-yang, Hsiao; Lung-chi, Su; Hsin-Yin, Lee (29 de septiembre de 2023). "Los legisladores piden una investigación sobre la controversia de los submarinos autóctonos". focustaiwan.tw . Focus Taiwan . Consultado el 29 de septiembre de 2023 .
  6. ^ "Haikun: Taiwán presenta un nuevo submarino para defenderse de China". BBC News . 28 de septiembre de 2023 . Consultado el 29 de septiembre de 2023 .
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  9. ^ Cole, J. Michael (15 de diciembre de 2011). "Taiwán renuncia a los submarinos estadounidenses y está considerando un plan local: analista". Taipei Times . Consultado el 28 de septiembre de 2023 .
  10. ^ "EE.UU. ayudará a Taiwán a construir submarinos de ataque". The Diplomat. 15 de abril de 2014. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014. Consultado el 30 de octubre de 2014 .
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