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Submarino británico de clase H

Un submarino de clase H en construcción
Tres submarinos de clase H (abajo a la izquierda)
H5 , H6 , H7 , H8 , H9 y H10 con el crucero blindado británico Carnarvon en dique seco (arriba a la izquierda) durante la Primera Guerra Mundial , en algún momento entre la puesta en servicio de los submarinos en 1915 y la venta del H6 a los Países Bajos el 4 de mayo de 1917.

Los submarinos británicos de la clase H eran submarinos tipo Holland 602 utilizados por la Marina Real Británica . Los submarinos construidos para la Marina Real Británica entre 1915 y 1919 fueron diseñados y construidos en respuesta a los barcos alemanes que minaban las aguas británicas y hundían barcos costeros con facilidad debido a su pequeño tamaño. La clase H fue creada para realizar operaciones similares en aguas alemanas y para atacar a los submarinos alemanes que operaban en aguas británicas.

A pesar de su reducido tamaño y la falta de un cañón de cubierta en algunos submarinos, la clase era popular entre los submarinistas y vio acción en todas las Islas Británicas , algunos fueron transferidos hasta el Adriático . Debido a la llegada tardía de la mayoría de la clase, no pudieron tener mucho impacto en el servicio, solo destruyeron dos submarinos alemanes U-51 y UB-52 por la pérdida de cuatro de los suyos.

Después de la guerra, muchos fueron retenidos en la Marina Real con fines de entrenamiento, mientras que cuatro más se perdieron en accidentes durante la década de 1920. Al estallar la Segunda Guerra Mundial , la clase estaba obsoleta, pero se mantuvo en funciones de entrenamiento y guerra costera para ayudar a la Marina Real a hacer frente a las grandes pérdidas de la flota de submarinos durante las primeras etapas de la guerra. Dos fueron hundidos en esta función por contramedidas alemanas. Los barcos construidos en Canadá estaban equipados con transductores Fessenden , que faltaban en los barcos construidos en Estados Unidos .

Barcos

Grupo 1

El Grupo 1 se construyó en Canadá en los astilleros canadienses Vickers en Montreal antes de ser transportado a través del Atlántico y desplegado desde Gran Bretaña, ya que los astilleros británicos estaban demasiado ocupados para construir submarinos en ese momento:

Grupo 2

El segundo grupo se construyó simultáneamente con el primero, pero en el astillero Fore River Yard de Quincy , Massachusetts, en los Estados Unidos, que entonces eran neutrales. Cuando el gobierno estadounidense descubrió la construcción, confiscó todas las unidades terminadas y las liberó recién después de su propia declaración de guerra dos años después. Para evitar esta dificultad, el gobierno británico entregó seis unidades a la Armada chilena como pago parcial por la asignación de seis buques chilenos para el servicio británico en 1914:

Grupo 3

El Grupo 3 fue el más grande y se construyó entre 1917 y 1919 en Gran Bretaña, ya que se había concedido espacio en los astilleros para el proyecto y se necesitaban más barcos tras la confiscación de los que estaban construyendo en los Estados Unidos. Fueron construidos por Vickers , Cammell Laird , Armstrong Whitworth y William Beardmore en varios lugares, y la mayoría de los barcos disfrutaron de una larga trayectoria en la Marina Real:

Véase también

Notas

  1. ^ Gran Bretaña 6pdr / 8cwt [2,244"/40 (57 mm)] QF Marks I y II

Bibliografía

Enlaces externos