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Subdivisión Midway

La subdivisión Midway o Midway Sub es una línea ferroviaria de 20 km (12,4 millas) en Minneapolis y Saint Paul, Minnesota . La línea es parte de la Northern Transcon de BNSF Railway que va desde Chicago, Illinois a Seattle, Washington y Portland, Oregón . Esta es la antigua vía del Great Northern Railway , y ahora forma el conjunto sur de vías de BNSF que atraviesan las Twin Cities . La ruta complementaria que corre ligeramente al norte es la subdivisión St. Paul , antiguas vías del Northern Pacific Railway . La subdivisión Midway alberga alrededor de 24 trenes por día a partir de septiembre de 2015. [1]

Esta línea tiene acceso a una instalación de contenedores intermodales en Midway Yard de BNSF. [2] El Minnesota Commercial Railway tiene múltiples conexiones a esta línea, y la estación Midway de Amtrak está en las vías de Minnesota Commercial, justo al sur de Midway Yard.

En el oeste, la subdivisión Midway ofrece el servicio de trenes de cercanías de la línea Northstar , que sale de la subdivisión Wayzata , donde se encuentra la estación Target Field . La subdivisión Wayzata se encuentra con la subdivisión Midway en Minneapolis Junction, donde se encuentra la locomotora de vapor Milwaukee Road 261. La línea Northstar no tiene paradas en la subdivisión Midway, pero continúa hacia el norte a través del patio de maniobras Northtown y tiene su primera parada en Fridley, en el extremo sur/este de la subdivisión Staples .

Referencias

  1. ^ Oficina de Operaciones de Carga y Vehículos Comerciales (septiembre de 2015). "Mapa del ferrocarril de carga del área de Twin Cities" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
  2. ^ Oficina de Operaciones de Carga y Vehículos Comerciales (15 de septiembre de 2008). "Minnesota Truck-Rail and Waterway Intermodal Facilities" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . Consultado el 1 de junio de 2010 .

Enlaces externos