West Australian Airways fue una aerolínea australiana con sede en Geraldton, Australia Occidental . Fundada el 5 de diciembre de 1921 como Western Australian Airways por el piloto de la Primera Guerra Mundial Norman Brearley , fue la primera aerolínea de Australia en establecer un servicio aéreo regular. El primer servicio partió de Geraldton el 2 de noviembre de 1922. El 12 de junio de 1936, West Australian Airways fue comprada por Adelaide Airways por £ 25,000. En julio de ese año, pasó a formar parte de Australian National Airways .
Después de la Primera Guerra Mundial, Norman Brearley, que había servido en el Royal Flying Corps , regresó a Australia en 1919. Trajo consigo dos aviones Avro 504J . En mayo de 1921, el Gobierno Federal publicó un anuncio de licitación para un contrato subvencionado de correo aéreo y pasajeros, que operaba un servicio semanal entre Geraldton y Derby . Brearley presentó múltiples propuestas y el 2 de agosto de 1921, se le informó que una de sus ofertas había sido aceptada. Brearley luego se dispuso a contratar a 5 pilotos: Val Abbott, Arthur Blake, Bob Fawcett, Charles Kingsford Smith y Leonard Taplin . [1]
El 5 de diciembre de 1921, durante el primer vuelo de una aerolínea, Ted Broad y Bob Fawcett, a bordo del Bristol Tourer G-AUDI, se estrellaron a 130 km (81 mi) al norte de Geraldton. Brearley suspendió las operaciones de vuelo hasta el 21 de febrero de 1922.
El 3 de diciembre de 1926, Western Australian Airways Ltd. cambió su nombre a West Australian Airways Ltd., aunque durante la mayor parte de su existencia se la conocía simplemente como Airways . El 2 de julio de 1928, el primer contrato de correo aéreo interestatal de Australia, entre Perth y Adelaida , fue otorgado a West Australian Airways, por 5 años. Los servicios comenzaron el 26 de mayo de 1929. El servicio utilizó cuatro nuevos aviones DH-66 Hercules con espacio para 16 pasajeros y una velocidad de crucero de 176 km/h; 109 mph (95 nudos). Se proporcionó un almuerzo caliente en Ceduna , una cena en el albergue propiedad de la aerolínea en Forrest y catering en Kalgoorlie . [2]
El 19 de abril de 1934, el Gobierno Federal adjudicó el contrato de la ruta Perth- Daly Waters de 5 años a MacRobertson Miller Aviation Co. Esta decisión dejó a West Australian Airways con solo la ruta Perth-Adelaida, ahora sin subsidios. En abril de 1936, Adelaide Airways Ltd ofreció comprar West Australian Airways y el 12 de junio se concretó la compra por £25.000. El 1 de julio, Adelaide Airways y West Australian Airways pasaron a formar parte de la nueva Australian National Airways .
