El sistema de carreteras secundarias es una clasificación de nivel inferior de las carreteras estatales que mantiene el Departamento de Transporte de Montana (MDT) en el estado estadounidense de Montana . Las carreteras secundarias aparecieron por primera vez en el mapa de carreteras estatales en 1960, [1] aunque el sistema secundario se estableció en 1942. [2] Con muy pocas excepciones, en particular la MT 287 y la antigua MT 789 , las carreteras estatales de Montana numeradas 201 y superiores son carreteras secundarias.
Los marcadores de las carreteras secundarias de Montana se distinguen por el hecho de que el número de ruta aparece en negro sobre una punta de flecha blanca que apunta hacia abajo. Los primeros marcadores eran números blancos sobre puntas de flecha negras con la palabra Montana en la parte superior plana de la punta de flecha invertida y la palabra Secondary (Secundaria) debajo del número de ruta en los escudos.
La carretera secundaria 206 ( S-206 ) es una carretera estatal secundaria de 9,741 millas de largo (15,677 km) en el condado de Flathead, Montana, que conecta la carretera de Montana 35 (MT 35) al este de Evergreen con la carretera estadounidense 2 (US 2) al este de Columbia Falls .
La S-206 comienza en el cruce con la MT 35 y corre casi hacia el norte hasta su término con la US 2 al este de Columbia Falls, proporcionando un desvío rural para el tráfico que se dirige al Parque Nacional Glaciar , Kalispell , Bigfork y Polson .
La S-206 atraviesa un paisaje mayoritariamente rural, por lo que en todo momento se deben esperar cruces de fauna silvestre en busca de comida y agua.
La actual S-206 formaba parte del corredor original de la US 2 de 1926 desde Kalispell hasta Columbia Falls (junto con la MT 35 desde la terminal sur de la S-206 hasta Evergreen). Esta carretera pavimentada de dos carriles se construyó inicialmente en 1934 y se mejoró por última vez en 2011, como se indica en el registro de carreteras del estado. [3]
La designación S-206 existe desde al menos 1960 [1] cuando S-206 era LaSalle Road, una autopista de cuatro carriles de 11,104 millas (17,870 km) que conectaba la US 2 en Evergreen con la MT 40 al oeste de Columbia Falls y brinda acceso al Aeropuerto Internacional Glacier Park . Se cambió la ruta de LaSalle Road en 1983 (como se ve en el mapa estatal de 1985), [4] y la ruta anterior ahora es parte de la US 2 desde el cruce P-52 (MT 35) hasta el cruce N-38 (MT 40). [3]
La carretera secundaria 232 ( S-232 ) es una carretera estatal secundaria de 42,784 millas (68,854 km) de longitud [5] en el este del condado de Hill que conecta Havre y la frontera con Canadá .
La S-232 comienza en el lugar designado por el censo (CDP) de Havre North , en los límites de la ciudad de Havre, y viaja hacia el norte hasta la S-233 a 3,316 millas (5,337 km). La S-232 gira al noroeste donde termina el cruce fronterizo de Wild Horse en la frontera canadiense, y continúa hacia el norte como Alberta Highway 41 hacia Medicine Hat . [6]
La S-232 es una ruta urbana y secundaria combinada, con el Corredor C000232 que comprende la 7ma Avenida y la 5ta Calle Norte dentro de Havre, conectando la S-232 con la US Highway 2 (US 2). [7]
La carretera secundaria 317 ( S-317 ) es una carretera estatal secundaria de 4,499 millas de longitud (7,240 km) en el condado de Flathead, Montana , que conecta Kalispell y Evergreen .
La S-317 comienza en el cruce "Four Corners" con Cemetery Road al oeste y la autopista US 93 (US 93) y Lower Valley Road al sur de los límites de la ciudad de Kalispell. Continúa hacia el norte por Willow Glen Drive, luego hacia el norte y el este por Conrad Drive a lo largo del río Stillwater y hacia el norte por Shady Lane hasta su término en la autopista estatal 35 (MT 35). Es una circunvalación sureste de facto del centro de Kalispell para el tráfico que se dirige a Evergreen y lugares como el Parque Nacional Glacier y Bigfork .
La S-317 atraviesa un paisaje principalmente rural fuera de los límites de la ciudad de Kalispell, y se deben esperar cruces de vida silvestre en todo momento, ya que los animales van al río para buscar agua y comida.
La S-317 es una carretera pavimentada de dos carriles que se encuentra completamente dentro del área urbana de Kalispell. Como tal, está señalizada como ruta secundaria (corredor C000317), pero figura como ruta urbana (U-6734) en el registro de carreteras. [3]
La carretera secundaria 323 ( S‑323 ) es una carretera estatal secundaria de 71,130 millas (114,473 km) [3] en el este del condado de Carter , Montana, que conecta Alzada y Ekalaka .
La S‑323 comienza en la ruta estadounidense 212 (US 212) en la comunidad no incorporada de Alzada, cerca de la frontera estatal entre Montana y Wyoming . La S‑323 viaja hacia el norte desde Alzada a través del este del condado de Carter. La carretera secundaria 277 (Hammond Road) se cruza a 38,717 millas (62,309 km) y la carretera secundaria 328 (Tie Creek Road) a 48,018 millas (77,277 km). La S‑323 entra y sale del bosque nacional Custer entre 63,576 millas (102,316 km) y 66,304 millas (106,706 km), respectivamente. A 71,130 millas (114,473 km), la S‑323 llega a su terminal norte en el extremo sur de la carretera Montana 7 en Ekalaka. [ cita requerida ]
La S‑323 es una autopista pavimentada de dos carriles en toda su longitud. [ cita requerida ]
La carretera secundaria 326 ( S-326 ) es una carretera estatal secundaria en el extremo sur del condado de Carter, Montana .
La S-326 comienza en la carretera Wyoming Highway 112 (WYO 112) en la frontera estatal entre Montana y Wyoming . Aquí se encuentra un marcador histórico de Camp Devin . Luego, la carretera viaja hacia el norte 1,7 millas (2,7 km) para terminar en la ruta estadounidense 212 (US 212) en Alzada . [8]
La carretera secundaria 391 ( S-391 ) es una carretera estatal secundaria en la mitad sur del condado de Powder River, Montana , aunque es un camino de grava sin pavimentar.
La S-391 comienza en la frontera estatal entre Montana y Wyoming en el condado de Powder River. Luego, la carretera de grava recorre 36 millas (58 km) hacia el norte [ cita requerida ] hasta su final en la ruta estadounidense 212 (US 212) en Broadus .
La carretera secundaria 419 ( S-419 ) es una carretera estatal secundaria entre la carretera Montana 78 y la Stillwater Mining Company cerca de Nye . La carretera David Thatcher Memorial es una carretera de 18 metros (0,018 km) que comienza en la intersección de la MT 78 y la MT 419 al sur de Absarokee y atraviesa Fishtail y Nye. Recibió su nombre en honor al veterano de la Segunda Guerra Mundial y nativo de Montana, el sargento David Thatcher, quien se alistó en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en diciembre de 1940. [9] Thatcher fue uno de los Doolittle Raiders y recibió la Estrella de Plata . [9] El 20 de marzo de 2019, el gobernador Steve Bullock promulgó la ley 175 del Senado de Montana, que nombró la sección de la carretera.
La carretera secundaria 424 ( S-424 ), también conocida como Three Mile Drive y Farm to Market Road , es una carretera estatal secundaria de 17,108 millas de largo (27,533 km) en el condado de Flathead, Montana , que conecta el noroeste de Kalispell con la ruta estadounidense 93 (US 93) al oeste de Whitefish .
La S-424 comienza en el cruce de North Meridian Road y Three Mile Drive en Kalispell, justo al sur de la US 93 y justo al norte de la US 2. Sigue por Three Mile Drive hacia el oeste pasando la Kalispell Middle School hasta un intercambio con la nueva US 93 Alternate antes de girar hacia el norte y el oeste como Farm to Market Road (que incluye secciones de Springcreek Road y Four Mile Drive). La S-424 avanza principalmente hacia el norte desde aquí, pasando por la West Valley Elementary School en la intersección con la S-548 , entrando en un área boscosa, yendo hacia el norte por Lodgepole Road y luego yendo hacia el este y el norte por Twin Bridges Road hasta su terminal norte en la US 93 al oeste de Whitefish, cerca del lago Spencer.
La S-424 atraviesa un paisaje principalmente rural y forestal entre Kalispell y Whitefish, y se deben esperar cruces de vida silvestre en todo momento mientras los animales buscan comida y agua.
La S-424 es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su extensión. En el registro de carreteras del estado, la S-424 es una ruta urbana y secundaria combinada, pero actualmente solo está señalizada fuera de los límites de la ciudad de Kalispell. El corredor C000424 comprende la U-6706 (Three Mile Drive/Farm to Market Road) y la S-424. [3]
En el mapa de 1935 se puede ver Farm to Market Road como un camino de grava para todo tipo de clima. [10]
El mapa de 1960 fue el primero en utilizar la designación de ruta S-424, donde las carreteras estatales se mostraban con escudos cuadrados y las nuevas carreteras estatales numeradas (las carreteras secundarias) se mostraban con escudos ovalados. [1]
Algunos productos cartográficos aún muestran la ruta original de la S-424, que continuaba por Farm to Market Road hasta el extremo oeste de Twin Bridges Road, incluyendo la totalidad de esta. Esta ruta proporcionaba acceso a Tally Lake Road y a varios sitios del Servicio Forestal de los EE. UU. en la misma. La sección de Farm to Market entre Tally Lake y Twin Bridges Roads, aunque está pavimentada, es mucho más angosta y tiene más curvas repentinas de las que se prefieren para la conducción moderna. Esto provocó el cambio de ruta a Lodgepole Road entre Farm to Market y Twin Bridges Roads. Lodgepole Road es una carretera del condado mucho más ancha construida en 1956 y mejorada para cumplir con los estándares de carreteras estatales pavimentadas en 2003 expresamente para este propósito. [3]
Farm to Market Road continúa hacia el norte y brinda acceso al área de Twin Lakes antes de cruzarse con la US 93 al norte del poste de la milla 139. [3]
La carretera secundaria 486 ( S-486 ), también conocida como North Fork Flathead Road (NFFR), es una carretera estatal secundaria de 22,646 millas de largo (36,445 km) en el condado de Flathead , Montana, que conecta la ciudad de Columbia Falls con el Parque Nacional Glaciar en Camas Road.
La S-486 comienza en el cruce con la autopista US Highway 2 (US 2) en Columbia Falls. Sigue por Nucleus Avenue hacia el norte a través del centro de la ciudad, girando hacia el noreste en Railroad Street (la ruta de camiones utilizada por los camiones madereros que vienen del norte). Pasa los siguientes 34 km (21 millas) serpenteando a través del Bosque Nacional Flathead hasta llegar a su terminal oficialmente señalizado en Camas Road, que conduce a la entrada occidental del Parque Nacional Glaciar .
La carretera pasa principalmente por un paisaje forestal al norte de Columbia Falls, y se deben esperar cruces de vida silvestre en todo momento mientras los animales buscan comida y agua.
La S-486 es una carretera de dos carriles pavimentada en las primeras 12,367 millas (19,903 km) y mayormente de grava en el resto del trayecto. Está incluida en el registro de carreteras del estado como una ruta secundaria y urbana combinada. El corredor C000486 comprende la U-2501 (Nucleus Avenue/Railroad Street/North Fork Road) y la S-486. La sección más antigua que queda de la carretera actual fue construida por el condado de Flathead en 1945, y la carretera ha estado señalizada como una carretera secundaria estatal desde al menos 1971. [3]
Aunque la NFFR se extiende hacia el norte desde Columbia Falls hasta Canadá , la designación S-486 (y la financiación estatal que la acompaña) actualmente termina en Camas Road. El condado de Flathead es responsable del mantenimiento de la parte de grava de la S-486 y de toda la construcción y el mantenimiento del resto de la carretera que corre paralela al río North Fork Flathead hasta Polebridge (la entrada noroeste al Parque Nacional Glacier) y hasta la frontera canadiense. [11]
En agosto de 2010, el condado de Flathead y el Departamento de Transporte de Montana completaron un estudio de la NFFR para evaluar los problemas del corredor de la carretera, como la contaminación por polvo que llega hasta el Parque Nacional Glaciar. Debido a que la NFFR también es la Forest Highway 61, se podría aprovechar la financiación federal adicional para cualquier proyecto de reconstrucción. [11] Con el reemplazo pendiente del puente en la US 2 cerca de Hungry Horse programado para 2017, los funcionarios de la ciudad de Columbia Falls y los residentes están pidiendo una vez más que se pavimente la NFFR hasta Camas Road, como mínimo, para dar a los visitantes del Parque Nacional Glaciar una ruta alternativa para desviarse de la construcción.
Toda la ruta está en el condado de Flathead .
La carretera secundaria 487 ( S-487 ), también conocida como Big Mountain Road , es una carretera estatal secundaria de 7,223 millas de largo (11,624 km) en el condado de Flathead, Montana, que conecta la ciudad de Whitefish con el Whitefish Mountain Resort en Big Mountain.
La S-487 comienza en el cruce con la autopista US Highway 93 (US 93, 2nd Street) en Whitefish. Sigue por Baker Avenue y se convierte en Wisconsin Avenue cuando cruza las vías del tren BNSF al oeste de la histórica estación de Amtrak . La S-487 gira al oeste por Lakeshore Drive, antes de girar al norte por Big Mountain Road y serpentear hasta el Whitefish Mountain Resort en Big Mountain.
La S-487 atraviesa un paisaje principalmente rural y forestal al norte de Whitefish, y se deben esperar cruces de vida silvestre en todo momento mientras los animales buscan comida y agua.
La S-487 es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su extensión y figura en el registro de carreteras del estado como una ruta secundaria y urbana combinada. El corredor C000487 comprende la U-12001 (Baker Avenue/Wisconsin Avenue/Lakeshore Drive/Big Mountain Road) y la S-487. Big Mountain Road se creó en 1947 cuando se estableció la estación de esquí y ha estado señalizada como ruta secundaria estatal desde al menos 1963. [3]
La carretera secundaria 503 ( S-503 ) es una carretera estatal secundaria de 12,166 millas de largo (19,579 km) en el condado de Flathead que sirve a los residentes de Foys Lake y Foys Canyon al suroeste de Kalispell .
La S-503 comienza en el cruce con la autopista US Highway 2 (US 2) y Meridian Road. Sigue por Meridian Road hacia el sur hasta la esquina suroeste de los límites de la ciudad de Kalispell. Se encuentra con la nueva alternativa US 93 en una rotonda y continúa hacia el oeste y el sur por Foys Lake Road a lo largo del lago Foys y brinda acceso al parque estatal Lone Pine antes de dirigirse al sureste hacia Foys Canyon. La S-503 gira hacia el norte y emerge del cañón en Rocky Cliff Drive y continúa hacia el norte como Airport Road hasta su segunda rotonda con la alternativa US 93 y pasa por el aeropuerto de la ciudad de Kalispell antes de llegar a su terminal en US 93 y 13th Street East.
La S-503 atraviesa un paisaje principalmente rural fuera de los límites de la ciudad de Kalispell, y se deben esperar cruces de vida silvestre en todo momento mientras los animales buscan comida y agua.
La S-503 es ahora una carretera pavimentada de dos carriles en toda su extensión, y el antiguo segmento de grava que atravesaba Foys Canyon se reconstruyó finalmente en 2002 para cumplir con los estándares de las carreteras estatales pavimentadas con el fin de reducir la contaminación por polvo en el valle. En el registro de carreteras estatales, la S-503 es una ruta urbana y secundaria combinada, pero actualmente solo está señalizada fuera de los límites de la ciudad de Kalispell. El corredor C000503 comprende la U-6713 (Meridian Road), la S-503 y la U-6730 (Airport Road). [3]
La carretera secundaria 508 ( S-508 ) es una carretera secundaria en el extremo noroeste de Montana . Comienza en un cruce con la carretera estatal 37 (MT 37) y se dirige al noreste hasta la ciudad de Yaak , donde termina en la S-567 . También se la conoce como Yaak River Road y se encuentra completamente dentro del condado de Lincoln . [13]
La carretera secundaria 537 ( S-537 ) es una carretera secundaria en el noreste de Montana . Comienza en un cruce con la carretera estadounidense 2 (US 2) y se dirige hacia el norte desde la ciudad de Hinsdale , donde se convierte en Hinsdale North Road en dirección a la frontera con Canadá. Se encuentra completamente dentro del condado de Valley .
La carretera secundaria 548 ( S-548 ), también conocida como West Reserve Drive y Old Reserve Drive , es una carretera estatal secundaria de 6,521 millas de largo (10,495 km) en el condado de Flathead, Montana, que conecta la S-424 a través de las áreas rurales del norte de Kalispell con la carretera estadounidense 2 (US 2) en Evergreen .
La S-548 comienza en el cruce con la S-424 y McMannamy Draw. Continúa hacia el este como Old Reserve Drive a través de un terreno ondulado y llano. Llega a Stillwater Road y pasa por Glacier High School antes de encontrarse con la nueva alternativa US 93 y unirse a ella durante su última media milla (0,8 km) hasta la US 93. Ahora con su nombre original, West Reserve Drive, la S-548 continúa hacia el este a través del río Stillwater , se cruza con Whitefish Stage Road, desciende una colina y cruza el río Whitefish antes de llegar a su terminal en la US 2 en Evergreen.
La S-548 atraviesa un paisaje principalmente rural fuera de los límites de la ciudad de Kalispell, y se deben esperar cruces de vida silvestre en todo momento mientras los animales buscan comida y agua.
Antes de la realineación causada por la construcción de la US 93 Alt., la S-548 era conocida como West Reserve Drive, basada en el divisor este/oeste de Evergreen en LaSalle Road (hoy US 2).
La S-548 es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su extensión, excepto en el segmento de cuatro carriles donde se superpone a la US 93 Alt. y cruza la US 93 al este hasta Hutton Ranch Road. En el registro de carreteras estatales, la S-548 es una ruta urbana y secundaria combinada. El corredor C000548 comprende la S-548 y la U-6737 (West Reserve Drive/Old Reserve Drive/Reserve Place). [3]
Más allá de la US 2, East Reserve Drive (ruta urbana U-6708) se extiende otras 1,001 millas (1,611 km) hasta Helena Flats Road (U-6712) antes de pasar a manos del condado en su totalidad para su construcción, financiación y mantenimiento. East Reserve y Helena Flats proporcionan una circunvalación rural de facto desde el norte de Evergreen, conectando el extremo este y sur de la S-548 con la Montana Highway 35 (MT 35). [3]
