Un escudo de carretera o marcador de ruta es una señal que indica el número de ruta de una carretera , generalmente en forma simbólica con el número de ruta encerrado. Como foco del letrero, el número de ruta suele ser el elemento más grande del letrero, con otros elementos del letrero representados en tamaños más pequeños o colores contrastantes. Los protectores de carreteras son utilizados por viajeros, viajeros y todos los niveles de gobierno para identificar, navegar y organizar rutas dentro de una jurisdicción determinada. En los mapas suelen aparecer escudos de carreteras simplificados.
Hay varios usos distintos para el escudo de carreteras:
Internacional (el estilo puede variar según el país local):
Nacional:
Fuera de la tabla, algunos países también tienen escudos específicos para carreteras de nivel municipal :
Australia ha mantenido tendencias claramente diferentes en relación con los escudos de carreteras en el pasado y continuará en cierta medida en esta línea, a pesar de la conversión a rutas y escudos alfanuméricos. La numeración de rutas alfanumérica se utiliza en Tasmania desde la década de 1970 y se introdujo en los estados continentales a partir de 1996, siendo el estado de Victoria el primero en implementar esta política en el continente.
Antes de esta conversión y al mismo tiempo, la Carretera Federal (viñeta cuadrada de color dorado sobre verde), la Carretera Nacional (viñeta cuadrada de negro sobre blanco), la Carretera Estatal (viñeta cuadrada de color azul) y la Ruta Turística (viñeta cuadrada de color blanco sobre marrón). pentágono redondeado) existían escudos. En Victoria Freeway se utilizaron escudos (blanco sobre verde con prefijo 'F') hasta finales de la década de 1980, mientras que durante la década de 1990 Queensland y Nueva Gales del Sur implementaron un sistema Metroad hexagonal azul sobre blanco de rutas arteriales urbanas. La carretera de circunvalación occidental (ahora M80 ) en Melbourne utilizó inicialmente un escudo bastante similar al escudo interestatal de EE. UU. , aunque con "Ring Road" escrito en lugar de "Interstate" y con 2 picos en lugar de 3.
Para complicar aún más las cosas, con la introducción del sistema alfanumérico, las carreteras financiadas con fondos federales (o carreteras federales) tienen una viñeta cuadrada que abarca la designación alfanumérica. Las autopistas y las carreteras de doble calzada suelen utilizar un prefijo 'M', especialmente en Victoria. Además, en las principales autopistas y autopistas regionales se colocan señales trapezoidales cada 5 km que indican la distancia hasta la oficina de correos de la siguiente ciudad o pueblo importante de la ruta. Estos carteles suelen tener sólo la primera letra del destino; Se utilizan dos o tres letras si hay ambigüedad entre pueblos cercanos o cuando el topónimo consta de dos palabras.
Los escudos de las carreteras federales y estatales están estandarizados en Brasil por el Departamento Nacional de Tránsito (DENATRAN), pero su implementación no siempre es consistente ni siquiera existe. En muchos estados, los nombres de las carreteras aparecen en los marcadores de ubicación de las carreteras y en las señales de guía sin ningún escudo de carretera.
Cada provincia dicta el tipo de escudos utilizados ya que el transporte por carretera es responsabilidad provincial. Sin embargo, la señalización verde y blanca de la autopista Trans-Canada se utiliza en todo el país. Sin embargo, cada provincia tiene su propia forma para el letrero.
Los escudos para las carreteras principales de Alberta usan un número de ruta negro sobre una viñeta cuadrada blanca, mientras que los escudos para las carreteras locales (500-986) usan un número de ruta negro sobre un óvalo blanco. Ambas variantes presentan la marca denominativa provincial en la parte superior, aunque puede omitirse en ciertas señales guía.
Los escudos estándar para las carreteras de Columbia Británica utilizan el número de ruta azul sobre una viñeta blanca, con el escudo de armas provincial colocado en la parte superior. Ciertas carreteras (por ejemplo , Crowsnest Highway , Southern Yellowhead Highway y Nisga'a Highway ) utilizan sus propias variaciones en el escudo de carreteras provinciales predeterminado.
.svg/1280px-BC-5_(Yellowhead).svg.png)
Las carreteras principales o de la serie 400 de Ontario tienen diferentes tipos de protectores según el uso:
La excepción es la ruta privada de peaje 407 Express , que utiliza un número de ruta negro sobre un marcador ovalado blanco para ambos propósitos.
Las carreteras provinciales secundarias utilizan un trapezoide isósceles como marcadores, mientras que las carreteras provinciales terciarias utilizan un rectángulo con esquinas redondeadas.
Las carreteras numeradas mantenidas por los condados, municipios regionales y municipios de un solo nivel de Ontario utilizan un trapecio isósceles invertido como marcadores. El esquema de color predeterminado es texto negro sobre fondo blanco, aunque ciertas jurisdicciones usan sus propias combinaciones de colores (por ejemplo, blanco sobre azul en Niagara , dorado sobre negro en Peel y dorado sobre verde en Halton ).
Por otro lado, en lugar de un trapezoide invertido, la ciudad de Toronto , de un solo nivel , utiliza un círculo para sus autopistas mantenidas por el municipio, la Gardiner Expressway y la Don Valley Parkway . El diseño es de dos tonos, dorado sobre verde, con el nombre de la carretera en blanco en el anillo exterior verde y la dirección cardinal (para marcadores de seguridad) o una flecha (para guiarse hacia la autopista) en negro en el interior dorado. desct. Las otras vías de la ciudad, como Allen Road , no tienen escudos propios.
Los escudos para las autopistas de acceso controlado en Quebec utilizan un número de ruta blanco sobre una viñeta azul, con un dibujo estilizado blanco de una autovía y un paso elevado en rojo en la parte superior. Otras rutas provinciales usan un número de ruta blanco sobre un escudo francés verde con tres flores de lis blancas en la parte superior, mientras que las rutas forestales usan un número de ruta blanco sobre un escudo francés azul con tres árboles estilizados blancos en la parte superior.
En China continental, los escudos de las carreteras utilizan designaciones de letras específicas para indicar el nivel administrativo de la carretera, como se describe en las "Reglas de señalización de rutas de carreteras y numeración de carreteras nacionales" (GB/T 917-2017). Las designaciones son:
Para las carreteras generales (como las carreteras nacionales y provinciales generales, las carreteras de condado, de aldea y de uso especial), el escudo muestra la letra administrativa "G(S/X/Y/C/Z)" seguida de un número de tres dígitos. Las autopistas nacionales específicamente tienen escudos que comienzan con la letra "G". Para las arterias principales, como las carreteras radiales de la capital, las carreteras verticales de norte a sur, las carreteras horizontales de este a oeste y las carreteras de circunvalación regionales, el escudo muestra una "G" seguida de hasta dos dígitos. Para circunvalaciones, carreteras de conexión y carreteras paralelas, el escudo combina la designación "G" con un número de línea principal de dos dígitos, un identificador de tipo y un número de secuencia.
Las autopistas provinciales comienzan con la letra "S". Las arterias principales y los escudos de carreteras de circunvalación/conexión de la ciudad muestran la "S" seguida de hasta dos o dos dígitos, respectivamente. Estos escudos de autopistas provinciales suelen tener un fondo amarillo con caracteres negros, que muestran la abreviatura de la provincia seguida de "Expressway", como "Su Expressway" para Jiangsu o "Zhe Expressway" para Zhejiang. En provincias con densas redes de autopistas provinciales, como Guangdong, donde S1-S99 no puede cubrir todas las carreteras, las carreteras de conexión más cortas pueden utilizar una "S" seguida de un número de cuatro dígitos.
Las autopistas nacionales (国道) presentan un fondo rojo en la parte superior de sus escudos, lo que indica su condición de rutas nacionales. Las autopistas provinciales (省道) tienen un fondo amarillo en la parte superior. Todas las demás categorías de carreteras utilizan un fondo blanco para sus escudos.
.svg/1280px-Kokudou_107(China).svg.png)
.svg/1280px-Shoudou_101(China).svg.png)
Las autopistas alemanas, como sistema federal de carreteras de acceso controlado del país, utilizan un escudo azul con bordes inclinados y letras blancas. Otras carreteras federales utilizan un escudo amarillo con letras negras. Los esquemas de color reflejan el sistema de coloración de señalización direccional del país en estos dos tipos de carreteras.
El sistema de números de salida y rutas estratégicas de Hong Kong establece que el escudo estándar debe consistir en un escudo amarillo en forma de bala con el número de ruta en color negro. Se utiliza en todas las rutas numeradas de Hong Kong .
Las carreteras nacionales de Japón utilizan un escudo triangular azul con un número de ruta blanco. Las autopistas utilizan un escudo verde rectangular con una combinación de letras y números blancos con el nombre de la ruta escrito en japonés e inglés. Las rutas de las autopistas urbanas están señalizadas con un escudo verde con números blancos. El sistema Shuto Expressway también utiliza este letrero, pero con el nombre de la ruta escrito en caracteres kanji encima del número. Las rutas mantenidas por la prefectura utilizan un escudo azul hexagonal con un número de ruta, una letra o una combinación de ambos de color blanco.
.svg/1280px-TOHOKU_EXP(E4).svg.png)
Según el Manual sobre señales de tráfico estándar de dispositivos de control de tráfico archivado por el Departamento de Obras Públicas de Malasia , un escudo de carretera estándar de Malasia consiste en un escudo hexagonal amarillo con un borde negro que se asemeja al logotipo del Departamento de Obras Públicas. El estándar de protección de carreteras se utiliza para todas las autopistas y carreteras federales y estatales de Malasia, que se pueden distinguir mediante el esquema de numeración utilizado (consulte el artículo Señales de tráfico en Malasia para obtener más detalles) .
Los escudos de Nueva Zelanda son similares a los marcadores en forma de bala que se usan en Hong Kong, pero son rojos en lugar de amarillo.
El Manual de señales de tráfico vial de la Comunidad de Desarrollo de África Meridional especifica diseños de "marcadores de ruta de confirmación" para rutas nacionales, provinciales, regionales y metropolitanas numeradas. El marcador de ruta nacional es pentagonal, el marcador de ruta provincial tiene forma de diamante y los marcadores de ruta regional y metropolitana son rectangulares. El fondo es azul cuando se utiliza en una autopista y verde en otras carreteras. Hay un borde blanco y las letras son amarillas. [1]
Los escudos de las autopistas tienen la forma de los escudos de las autopistas estadounidenses y están coloreados como los escudos interestatales con rojo, blanco y azul, los colores de la bandera de Corea del Sur . Los escudos de las rutas nacionales son un óvalo azul y los escudos de las rutas locales son un cuadrado amarillo.
Los escudos de las carreteras nacionales tienen la forma de Prunus mume , la flor nacional de Taiwán . Las carreteras provinciales tienen escudos triangulares de forma similar a las de las carreteras nacionales de Japón , con fondos de diferentes colores para distinguir entre carreteras ordinarias y autopistas. Las carreteras distritales y urbanas tienen un escudo cuadrado, mientras que las vías secundarias, así como las carreteras municipales y distritales, tienen un escudo rectangular.
El Manual de Estados Unidos sobre dispositivos uniformes de control de tráfico (MUTCD) ofrece diseños estándar para carreteras en el sistema de carreteras interestatales y el sistema de rutas de EE. UU . El escudo interestatal es el único marcador de carreteras de marca registrada que se utiliza en los Estados Unidos (está registrado por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras y Transporte del Estado , la asociación comercial de los departamentos de transporte de los estados y también una organización de estándares para ingeniería de carreteras), y El escudo de la Ruta Estadounidense se inspiró en el Gran Sello de los Estados Unidos . El MUTCD también proporciona diseños predeterminados para carreteras estatales (el escudo circular de carreteras) y carreteras del condado (un pentágono azul con texto amarillo). [2] Sin embargo, los estados son libres de utilizar cualquier diseño para sus rutas numeradas; A partir de 2021, [actualizar]solo cinco estados ( Delaware , Iowa , Kentucky , Mississippi y Nueva Jersey ) utilizan el escudo predeterminado en sus sistemas primarios, y todos los demás utilizan un diseño personalizado. Oklahoma utilizó el esquema predeterminado hasta 2006, cuando cambió a un esquema estatal. Maryland utiliza el valor predeterminado esporádicamente para secciones mantenidas localmente de carreteras numeradas por el estado, con mayor frecuencia en Baltimore , pero por lo demás utiliza un diseño diferente. Virginia y Virginia Occidental utilizan el valor predeterminado para sus rutas estatales secundarias, pero diseños diferentes para sus rutas estatales primarias. Hay varios diseños adicionales utilizados en otros estados y territorios. Los contornos estatales se utilizan para rutas numeradas primarias en Alabama , Arizona , Arkansas , Florida , Georgia , Idaho , Luisiana , Misuri , Nevada , nuevas señales en Dakota del Norte , Ohio y Oklahoma, y para rutas numeradas secundarias en Texas . Tennessee y Carolina del Sur también incorporan contornos estatales en sus escudos. Otras opciones incluyen formas geométricas básicas además de un círculo (como cuadrados en Illinois e Indiana , y diamantes en Michigan y Carolina del Norte ), o un diseño que represente el estado (como el de Pensilvania ).diseño trapezoidal , la colmena de Utah , el girasol de Kansas y el Viejo de la Montaña de New Hampshire ). Washington utiliza una silueta del busto de George Washington . Nuevo México usa el círculo predeterminado pero agrega un símbolo del sol Zia dentro del círculo alrededor del número. Todos los estados, excepto California, utilizan un letrero cuadrado o rectangular para sus carreteras estatales, principalmente para ahorrar dinero tanto en cortes personalizados como para estar contenidos en un letrero rectangular con otros marcadores de ruta. El símbolo de Wisconsin es un guiño a sus antiguos escudos triangulares, al tiempo que utiliza un segundo contorno rectangular para adaptarse mejor a un número en toda su altura. Algunos condados y municipios de EE. UU. también tienen diseños de escudo únicos, aunque la mayoría usa el MUTCD predeterminado.
Muchos países de todo el mundo, como el Reino Unido y Francia , no utilizan escudos, sino que se basan en representaciones textuales de los números de las autopistas. Los números de carretera (el término "autopista" no se usa generalmente en el Reino Unido) tienen el prefijo de una letra que indica el tipo de carretera, por ejemplo, M1, A1, B123 en el Reino Unido ; A1 , N1 , D1 en Francia. A veces, estos se resaltan con un color de fondo diferente, según la clase de carretera y el contexto de la señal. La Convención de Viena sobre señales y señales viales especifica que las "señales de identificación vial" consisten en el número de ruta enmarcado en un rectángulo, un escudo o el símbolo de clasificación de ruta del estado correspondiente (si existe). [3] La medida en que se utilizan estos signos varía según los países.
En los Estados Unidos, las marcas de protección de ruta en el pavimento a veces acompañan a las señales físicas de protección de carreteras o sirven como reemplazo de ellas.
Medios relacionados con las señales de tráfico en Wikimedia Commons
