Un scooter propulsado por gas combustible es un scooter propulsado por gas combustible . Los gases combustibles incluyen combustibles como el gas licuado de petróleo (GLP), el gas natural comprimido (GNC), el biogás y el hidrógeno ( HICE ). Sólo recientemente se ha comenzado a estudiar el uso de hidrógeno ( combustión interna de hidrógeno ) en vehículos de dos ruedas, principalmente por parte de los países en desarrollo, para disminuir la contaminación local a un costo asequible. [1]
Los scooters de GLP se utilizan en China y muchas partes del sur de Asia .
Cada combustible diferente tiene un precio diferente. Estos precios dependen del país, e incluso difieren entre gasolineras. Los propietarios de scooters pueden decidir utilizar cualquier combustible que sea más barato y que también esté disponible localmente.
Shanghai ha prohibido los scooters/ciclomotores de gasolina y solo permite el uso de scooters de GLP en la ciudad debido a la contaminación del aire . [2] [3] Alrededor de 190.000 ciclomotores de gasolina fueron eliminados entre 2001 y 2004, reemplazados por 140.000 ciclomotores de GLP a partir de 2004, momento en el que la ciudad tenía más de 100 estaciones de servicio de GLP. [3] En 1996, los 500.000 ciclomotores de gasolina de la ciudad fueron culpados de una quinta parte de la contaminación del aire en Shanghai, por lo que en 1997 la ciudad dejó de emitir nuevas placas para ellos. [3] En 2000, la ciudad dejó de renovar las placas de los ciclomotores de gasolina existentes, por lo que todas expiraron en 2008. [3]
En muchas ciudades hay zonas de bajas emisiones . Los gases combustibles como hidrógeno , GNC , GLP , ... pueden permitir alcanzar el límite apropiado para ingresar a la ciudad en la que se encuentran dichas LEZ (dependiendo de qué norma de emisiones europea o estadounidense se esté utilizando en la LEZ). [4]
Los scooters de gasolina pueden equiparse con un kit de conversión. Por ejemplo, existen kits de conversión a GNC para algunos modelos de motocicletas populares. [5] [6] [7]
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: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )El uso de gas licuado de petróleo (GLP) en motocicletas está aumentando rápidamente en la ciudad debido al alto costo de la gasolina. Los propietarios de motocicletas están convirtiendo rápidamente sus vehículos a GLP, viendo la actitud del gobierno de no reducir los precios de la gasolina, aunque sus precios han bajado considerablemente en el mercado internacional.