La ruta europea E18 discurre entre Craigavon, en Irlanda del Norte , y San Petersburgo, en Rusia , pasando por Escocia , Inglaterra , Noruega , Suecia y Finlandia . Tiene una longitud de unos 1.890 kilómetros (1.174 millas).
Aunque la designación implica la posibilidad de un viaje directo, esto ya no es práctico porque no hay cruces directos en transbordador de automóviles entre el Reino Unido y Noruega. [1]
La ruta comienza en Irlanda del Norte y va desde Craigavon ( M1 ) – Belfast ( M2 , A8 ) – Larne , luego a Escocia : Stranraer , Dumfries y Galloway ( A75 ) – Gretna – luego Inglaterra por la ( M6 ) – Carlisle ( A69 ) hasta Newcastle . Como es habitual en las rutas europeas en el Reino Unido, no está señalizada como tal.
: Craigavon – Belfast (Inicio del multiplex con E1 en
Lisburn )
: Belfast
: Belfast – .svg/1280px-UK-Motorway-A8_(M).svg.png){kind=small}
(Multiplex con E16 )
:–
:– Larne (Fin del multiplex con E1 ) 
: Stranraer –.svg/1280px-UK-Motorway-A74_(M).svg.png){kind=small}
:– Frontera anglo-escocesa (Inicio del multiplex con E5 )
: Frontera anglo-escocesa – Carlisle (Fin del multicine con E5 ) 
: Carlisle – Newcastle upon Tyne (intercambio con E15 en
)No hay ferries desde Newcastle a Noruega. Pueden operar ferries que solo transporten mercancías desde otros puertos del Reino Unido a Noruega o Dinamarca, pero para viajes en automóvil la única ruta práctica es una travesía a Francia , Bélgica o los Países Bajos , seguida de un viaje por carretera a través de Alemania y Dinamarca , y una travesía en ferry desde allí a Noruega. [1] [2]
La ruta continúa como autopista desde Kristiansand en Noruega. La E18 está conectada con el ferry E39 a Dinamarca . El ferry va de Kristansand a Hirtshals, tarda unas 3 horas y 15 minutos y es operado por Color Line . [3] [4]
En Noruega, la E18 tiene una longitud de 410 kilómetros (250 millas), de los cuales 232 kilómetros (144 millas) son autopista. Corre Kristiansand – Arendal – Porsgrunn – Larvik – Sandefjord – Tønsberg – Horten – Drammen – Oslo – Ås – Askim – Ørje (en la frontera con Suecia).
Un paso elevado que transportaba la variante E18 de Holmestrand, inaugurado en 2001, se derrumbó parcialmente en febrero de 2015 tras un deslizamiento de tierra, lo que hizo necesaria su demolición. [5]
Desde Ørje, la E18 cruza la frontera con Suecia en Töcksfors . Tiene una longitud de 510 kilómetros (320 millas), de los cuales 245 kilómetros (152 millas) son autopista. Corre Töcksfors – Karlstad – Örebro – Västerås – Estocolmo / Kapellskär .
La conexión por el mar Báltico se realiza desde Estocolmo o Kapellskär en Suecia vía Åland hasta Turku o Naantali en Finlandia, mediante ferries operados por Silja Line , Viking Line o Finnlines . También es posible tomar un ferri directo desde Estocolmo a Helsinki o continuar desde Åland saltando de isla en isla por puentes, mediante ferries por cable y ferries en Åland y Åboland , en parte a lo largo de la carretera de circunvalación del archipiélago, pero estas rutas no forman parte de la E18.
En Finlandia, la E18 va desde Åland a través del sur de Finlandia pasando por Naantali – Turku – Salo – Lohja – Espoo – Vantaa – Porvoo – Loviisa – Kotka – Hamina – Vaalimaa hasta la frontera con Rusia. Para cruzar la frontera con Rusia solía ser necesario hacer cola, ya que el volumen de tráfico que la utilizaba aumentaba. [6] La situación ha mejorado desde 2009 gracias al aumento de la capacidad, y se espera que un nuevo aparcamiento construido en 2016 resuelva el problema para siempre. [7]
En Rusia, la E18 va por la autopista M10 desde la frontera con Finlandia hasta San Petersburgo. El tramo de la M10 entre San Petersburgo y la frontera con Finlandia ha sido rediseñado como A181 en 2018. [8] La ruta atraviesa el noroeste del óblast de Leningrado y, en su mayoría, áreas escasamente pobladas. Desde 2003, después de la apertura de la circunvalación de Víborg, la E18 no pasa por Víborg , aunque anteriormente lo hacía. [9] Cerca de San Petersburgo, la ruta pasa por suburbios, como Sestroretsk y Olgino . La E18 termina en la frontera occidental de San Petersburgo.
Hay planes para ampliar la carretera de uno a tres carriles en cada dirección debido al creciente volumen de tráfico. [10] En 2012, la autopista se conectó con el Diámetro Rápido Occidental cerca de Beloostrov mediante la ampliación del cruce existente de la M10 con la autopista Zelenogorsk . Es probable que sea una nueva terminal de la E18. [11]
Medios relacionados con E 18 en Wikimedia Commons
Guía de viaje E 18 de Wikivoyage
54°26′50″N 6°23′18″O / 54.447222, -6.388333
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