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Ruta 127 del estado de California

La Ruta Estatal 127 ( SR 127 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que conecta la Interestatal 15 en Baker con la Ruta Estatal 373 de Nevada en la frontera del estado de Nevada , pasando cerca del límite oriental del Parque Nacional del Valle de la Muerte . Toda la longitud de la carretera sigue de cerca la parte central del antiguo ferrocarril Tonopah y Tidewater y sigue libremente el río Amargosa .

Descripción de la ruta

SR 127 en Baker, mirando en dirección al Valle de la Muerte
Mirando hacia el norte por la SR 127, aproximadamente a medio camino entre Baker y Shoshone.

La carretera comienza en la I-15 en la comunidad de Baker , la última ciudad que ven los viajeros del área metropolitana de Los Ángeles o del Valle de Las Vegas antes de cruzar el Valle de la Muerte. La SR 127 atraviesa la ciudad de Baker como Death Valley Road antes de girar ligeramente hacia el noroeste y viajar a lo largo del borde de Silver Lake , un lago seco. El camino es paralelo a Salt Creek y Silurian Lake mientras cruza el valle de Valjean. La SR 127 pronto corre a lo largo del borde sureste del Parque Nacional Death Valley y atraviesa las montañas en Ibex Pass cuando ingresa al condado de Inyo . [2]

Después de pasar por el desvío hacia Tecopa Hot Springs , la SR 127 corre simultáneamente con la SR 178 a través de la comunidad de Shoshone . La SR 127 continúa a lo largo del borde este del Parque Nacional del Valle de la Muerte, pasando por Eagle Mountain y el río Amargosa antes de cruzar la SR 190 en Death Valley Junction . La carretera termina en la frontera entre California y Nevada, donde comienza la ruta 373 del estado de Nevada . [3] Es la "Carretera Perdida" que aparece en la película Lost Highway de David Lynch .

La SR 127 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [4] y cerca de la I-15 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que son consideradas esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país por la Administración Federal de Carreteras . [6] La SR 127 es elegible para ser incluida en el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , [7] pero el Departamento de Transporte de California no la designa oficialmente como carretera panorámica . [8]

Historia

En 1933, la Ruta 127 se agregó al sistema de carreteras estatales y iba desde Baker hasta Death Valley Junction; La ruta 128 iba desde allí hasta la frontera del estado de Nevada. [9] En la renumeración de la carretera estatal de 1964 , la SR 127 se definió desde la I-15 hasta la frontera del estado de Nevada. [10] La ruta sigue siendo la misma desde su definición.

Intersecciones principales

Excepto cuando van precedidas de una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio y T indica postmillas clasificadas como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte Postmilla de California § Definiciones oficiales de postmilla ). [1] Podrán omitirse los tramos que queden sin construir o que hayan sido entregados al control local. Los números se reinician en las fronteras del condado; Las millas postales iniciales y finales de cada condado se indican en la columna del condado.

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ Atlas de carreteras del condado de San Bernardino (mapa). Hermanos Tomás. 2008.
  3. ^ Atlas de carreteras de California (mapa). Hermanos Tomás. 2009.
  4. ^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  5. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Sur) (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  7. ^ "Artículo 2.5 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  8. ^ Departamento de Transporte de California (agosto de 2019). "Carreteras escénicas y avenidas históricas estatales oficialmente designadas" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
  9. ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para modificar los artículos 2, 3 y 5 y agregar dos artículos que se numerarán 6 y 7 a una ley titulada 'Una ley para disponer la adquisición de derechos de vía y la construcción, mantenimiento ..." Quincuagésimo período de sesiones de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Cap. 767p. 2034-2042.
  10. ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para agregar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) al Capítulo 2 de la División 1 de, y para derogar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) del Capítulo 2 de la División 1 de... " Sesión de la Asamblea Legislativa de 1963 . Estatutos de California . Estado de California. Cap. 385 págs. 1182.
  11. ^ Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  12. ^ Departamento de Transporte de California , Todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006
  13. ^ "Elevación y ubicación de cumbres y pasos en California". Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2017.

enlaces externos

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